This Guardian excerpt from two years ago gives you a sense of where my research as an Elon Musk biographer is headed.
Understand this: Elon Musk and his friends are not your pals.
They don't consider you their equal.
They're creating global crises they don't plan to suffer in.
@evohe422857@CNEWS Après le neo-malthusianisme c’est pas le flex que tu penses que c’est. Notre mode de vie et notre système de production sont les leviers sur lesquels il faut agir. La natalité suivra son chemin en fonction des circonstances et trajectoires personnelles
Des 1ers chiffres positifs sur le péage urbain mis en place dans le sud de Manhattan :
➡️Diminution du trafic : -7,5%
➡️Gain de temps pour la traversée des ponts et tunnels qui permettent d'accéder à la zone : -34% en moyenne
➡️Vitesse des bus en hausse
https://t.co/eUhUuV17T2
The 80-year project to make this country completely car-dependent is complete, and now that you're trapped, you need to spend an average of $737 a month for your own economic and social mobility.
@michaelmiraflor@PEWilliams_ Do you really think people in their cars just randomly stop as they are driving because something in a window shop caught their eye?
@jeremjacob Des clowns 🤡
Et ça se dit défenseur des piétons. Question ce qu’il ne faut pas lire. Et lhomme de paille des axes structurants alors que c’est écrit qu’à Tours il reste qqs axes à 50. Ca serait presque drôle si ce n’était aussi grave
@corentin_keller@JackChili1@Frustration_web Oui t’as en effet pas compris ce qu’il dit. Framont décrit une réalité systémique des écarts de salaires car les femmes n’ont pas accès aux mêmes opportunités que les hommes.