🚆 Demand for Daily Bhagalpur – Deoghar MEMU Train Service
Bhagalpur and Deoghar are just 107 km apart, yet only 2 morning trains currently connect these two important cities of the Angika Cultural Region.
A daily MEMU service will benefit:
✅ Students
✅ Office commuters
✅ Pilgrims visiting Baba Baidyanath Dham
✅ Traders & local businesses
✅ Tourists and daily passengers
Improved rail connectivity will strengthen regional mobility and support economic growth.
We urge Indian Railways to introduce a daily Bhagalpur–Deoghar MEMU service.
@drmmald
#Bhagalpur #Deoghar #MEMU #IndianRailways #Angika #BiharRailUsersAssociation #RailConnectivity #PassengerDemand
I respectfully request the Railway Administration to introduce the following daily train services from Banka:
1. Banka–Howrah/Kolkata Express via Deoghar – Jasidih – Asansol.
2. Banka–Delhi Express via Bhagalpur.
3. Banka–Ranchi Express via Deoghar – Jasidih – Dhanbad.
Banka is a district headquarters, yet it has very limited direct long-distance rail connectivity. Every day, a large number of students, job seekers, patients, business travellers, pilgrims, and other passengers travel to Kolkata, Delhi, Ranchi, and other major destinations. At present, most passengers are required to change trains at Jasidih, Bhagalpur, Dhanbad, or other junctions, making the journey longer and less convenient.
A daily Banka–Howrah/Kolkata Express via Deoghar, Jasidih, and Asansol, a Banka–Delhi Express via Bhagalpur, and a Banka–Ranchi Express via Deoghar, Jasidih, and Dhanbad would provide much-needed direct connectivity and greatly benefit students, patients, job seekers, business travellers, and the general public.
These services would significantly strengthen rail connectivity for Banka district and fulfill a long-pending demand of the people. I kindly request the Railway Administration to examine this proposal and consider introducing these daily train services.
@EasternRailway@DrmAsansol@drmmalda@The_Banka_Index@Dharmji97098@drmhowrah
"पटना - जमुई - बांका" कनेक्टिविटी सहित, टेलवा बाजार स्टेशन के मुद्दों को रेल मंत्रालय के समक्ष रखने के लिए टीम @BiharRailUsers और माननीय जमुई सांसद श्री @ArunBhartiLJP जी का सहृदय आभार।🎉
@drmdnr@DrmAsansol@RailMinIndia आशा है,इन्हें शीघ्र पूरा किया जाएगा। 🙏🏻
Banka may soon get a dedicated Water Sports Academy.
A tender has been issued for DPR preparation and design of the proposed 3-acre facility, which could strengthen sports infrastructure in the district.
गया से बाँका के बीच फास्ट मेमू ट्रेन चलाया जाना चाहिए, देवघर होते हुए।
गया और बांका via देवघर मेमू ट्रेन चलने से लोगों को गया जी और देवघर आने जाने में काफी सुविधा होगा।।
@drmmalda@_vivekthakur
नवादा, गया और शेखपुरा के लोगों की वर्षों पुरानी मांग है कि गया से देवघर के लिए एक दैनिक ट्रेन चलाई जाए, लेकिन आज तक यह मांग पूरी नहीं हो सकी।
वर्तमान में नवादा को देवघर से जोड़ने वाली केवल दो साप्ताहिक ट्रेनें हैं, जबकि एकमात्र दैनिक विकल्प वंदे भारत है, जिसका किराया हर यात्री वहन नहीं कर सकता।
श्रावणी मेला हो, बाबा बैद्यनाथ धाम की यात्रा हो या सामान्य दिनों की यात्रा, लाखों लोगों को बेहतर रेल कनेक्टिविटी की जरूरत है।
Gaya - Banka के बीच नवादा, शेखपुरा, किऊल, झाझा और देवघर होते हुए एक दैनिक MEMU/Passenger ट्रेन शुरू की जाए।
@RailMinIndia@ECRlyHJP@drmmalda@DrmAsansol@drmdnr@DRM_DDU@EasternRailway
नवादा, गया और शेखपुरा के लोगों की वर्षों पुरानी मांग है कि गया–देवघर के बीच एक दैनिक ट्रेन चलाई जाए।
वर्तमान में केवल दो साप्ताहिक ट्रेनें और एक वंदे भारत ही उपलब्ध है, जिसका किराया हर यात्री वहन नहीं कर सकता।
महोदय,
गया जं –किऊल–झाझा होते हुए बांका तक दैनिक मेमू ट्रेन चलाना आवश्यक है, इससे लाखों यात्रियों, श्रद्धालुओं, विद्यार्थियों, कर्मचारियों और व्यापारियों को फायदा होगा।
कृपया संज्ञान लें।
@drmmalda@DRM_DDU@ECRlyHJP@EasternRailway@RailMinIndia
🚨 गया के लोगों की वर्षों पुरानी मांग है कि गया से देवघर के लिए एक दैनिक ट्रेन चलाई जाए।
गया जैसे बड़े धार्मिक और शैक्षणिक शहर से देवघर के लिए अभी भी कोई सामान्य दैनिक ट्रेन उपलब्ध नहीं है। वर्तमान में केवल वंदे भारत और कुछ साप्ताहिक ट्रेनें ही विकल्प हैं, जिनसे आम यात्रियों की जरूरत पूरी नहीं होती।
Gaya - Banka के बीच नवादा, शेखपुरा, किऊल और झाझा होते हुए एक दैनिक MEMU/Passenger ट्रेन चलाई जाए, तो इससे गया, नवादा, शेखपुरा, जमुई, बांका और देवघर के लाखों यात्रियों को लाभ मिलेगा।
@jitanrmanjhi चाचा अपनोहु जारी @AshwiniVaishnaw जी से एकरा ला बात कर्थीन
@RailMinIndia@ECRlyHJP@drmhowrah@drmddu@drmdnr
I request Malda Division to run a fast MEMU train between Banka and Gaya via Deoghar so that people can have convenience in going to Gaya and coming to Deoghar.
Please do MEMU rack available so that fast MEMU train can be run from Banka to Gaya via Deoghar.
@drmmalda
मैं @drmmalda और @EasternRailway से अनुरोध करता हूं कि कृप्या बाँका और गया के बीच फास्ट मेमू ट्रेन चलाएं, via देवघर।
नवादा से देवघर और बांका से गया के लिए कोई लोकल ट्रेन नहीं है जिससे लोगों को दिक्कत होता है।
अतः बांका से गया via देवघर, जसीडीह, किऊल, नवादा मेमू ट्रेन चलाया जाए।
गया–किऊल–झाझा–देवघर–बांका के बीच आज भी कोई दैनिक MEMU/Passenger ट्रेन नहीं है, जबकि इस रूट पर लाखों विद्यार्थी, कर्मचारी, व्यापारी एवं श्रद्धालु यात्रा करते हैं।
श्रावणी मेला, पर्यटन, शिक्षा और व्यापार को देखते हुए गया–देवघर–बांका दैनिक ट्रेन सेवा समय की मांग है।
@drmmalda
🚆 बिहार रेल यूजर्स की मांग
👉🏻गया–किऊल–झाझा रेलखंड पर यात्रा करने वाले लाखों यात्रियों, श्रद्धालुओं, विद्यार्थियों, कर्मचारियों और व्यापारियों के लिए बांका तक दैनिक रेल संपर्क की आवश्यकता लंबे समय से महसूस की जा रही है।
👉🏻वर्तमान में गया- देवघर और बांका के बीच कोई दैनिक साधारण ट्रेन सेवा उपलब्ध नहीं है। इससे बिहार और झारखंड के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों को अनावश्यक परेशानी का सामना करना पड़ता है, विशेषकर श्रावणी मेला, त्योहारों और अन्य अवसरों पर।
👉🏻देवघर पूर्वी भारत के प्रमुख धार्मिक एवं पर्यटन केंद्रों में से एक है, जबकि गया अंतरराष्ट्रीय धार्मिक महत्व का शहर है। इन दोनों महत्वपूर्ण शहरों के बीच दैनिक और किफायती रेल सेवा क्षेत्रीय संपर्क को मजबूत करेगी तथा यात्रियों को बेहतर यात्रा विकल्प प्रदान करेगी।
🗣️बिहार रेल यूजर्स मांग करता है कि "गया–देवघर-बांका" के बीच किऊल एवं झाझा होते हुए एक दैनिक MEMU/Passenger ट्रेन शीघ्र प्रारंभ की जाए।
👉🏻यह सेवा बिहार और झारखंड के बीच सामाजिक, धार्मिक, शैक्षणिक एवं आर्थिक गतिविधियों को नई गति देगी और लाखों यात्रियों को लाभान्वित करेगी।
@RailMinIndia@ECRlyHJP@drmmalda@DrmAsansol@drmdnr@DRM_DDU@EasternRailway
#BiharRailUsers
#GayaDeogharTrain
#RailConnectivity
#PassengerFirst
🚨 बांका के लिए एक और सकारात्मक पहल!
बिहार राज्य भवन निर्माण निगम ने बांका में Water Sports Academy के विकास हेतु DPR एवं मॉडल ड्राइंग तैयार करने के लिए सलाहकार चयन की निविदा जारी की है।
3 एकड़ परिसर में प्रस्तावित यह परियोजना जल क्रीड़ा एवं खेल अवसंरचना को नई दिशा दे सकती है।
भागलपुर रेलवे डिवीजन का मानचित्र ।@samrat4bjp@AshwiniVaishnaw जी से निवेदन है कि जल्द से जल्द ECR के अंतर्गत भागलपुर रेलवे डिवीजन को स्वीकृति दें जिस से क्षेत्रवादी@drmmalda@EasternRailway का अंग क्षेत्र पर हो रहे शोषण,अत्याचार का अंत हो और अंग क्षेत्र को नयी रेल सुविधाएं मिलें
आज़ादी के 75+ साल बाद भी बांका,मुंगेर से कोई लंबी दूरी की डेडिकेटिड ट्रेन नहीं चलती है।अंग प्रदेश वासी बड़े शहर जाने के लिए पटना कोलकाता पर निर्भर हैं।@samrat4bjp कृपया ECR के अंतर्गत भागलपुर रेल डिवीजन की मांग @AshwiniVaishnaw जी से करें जिससे @EasternRailway का अत्याचार खत्म हो