++++ Exclusive: Not only are Trump‘s top security advisors discussing attack plans on Yemen on Signal - their mobile numbers, E-Mail and passwords can be found in commercial databases and publickly available leaks. Our @derspiegel Investigation (1/ https://t.co/ByVq0SuMSa
Putting the guy who receives billions upon billions of public dollars each year in charge of public spending feels like the most obvious conflict of interest. It's beyond me how this can possibly be legal. I would go bonkers if such a thing was proposed in my home of Australia or even by birth nation of Germany. But you do you, dear USA...
Ich denke darüber nach, mein Elektroauto gegen einen Verbrenner einzutauschen. Dabei kommen mir ein paar ernsthafte Fragen:
1. Kann ich bei einem Verbrenner zu Hause „tanken“, oder muss ich mich ernsthaft jedes Mal an der Tankstelle anstellen? Gibt es dafür keine bequemere Lösung im Jahr 2025?
2. Warum verschwende ich beim Bremsen Energie, anstatt sie wie beim Elektroauto zurückzugewinnen? Klingt das wirklich effizient?
3. Ist es nicht gefährlich, ständig einen hochentzündlichen Treibstoff im Auto mitzuführen? Was passiert bei einem Unfall?
4. Stimmt es, dass ich jedes Jahr hunderte Euro für Ölwechsel, Zahnriemen und andere Wartungen ausgeben muss? Warum ist das immer noch nötig?
5. Wieso leiden Städte immer noch unter schlechter Luftqualität durch Verbrennungsmotoren, obwohl es längst saubere Alternativen gibt?
6. Warum frisst die Förderung, Produktion und der Transport von Kraftstoffen so viele Ressourcen? Ist das nicht ein gigantischer Rückschritt?
7. Ist es normal, dass viele Verbrennungsmotoren (Vorallem Benziner) keine 300.000 Kilometer schaffen, ohne teure Reparaturen? Wo bleibt hier die Langlebigkeit?
8. Warum muss der Motor laufen, um zu heizen oder zu kühlen, wenn ich im Stau stehe? Das klingt nach Steinzeittechnik.
9. Wieso stecken in Katalysatoren seltene Rohstoffe, ähnlich wie bei Batterien, und trotzdem gibt es kaum Recycling dafür? Ist das nicht ein doppelter Standard?
10. Diese Technologie ist über 100 Jahre alt – warum hat sie ihre grundlegenden Probleme immer noch nicht gelöst?
Ganz ehrlich: Nach diesen Fragen habe ich schon keine Lust mehr auf einen Verbrenner. Ich bleibe wohl doch lieber beim Elektroauto – und das mit gutem Gefühl.
The 2025 Cybertruck by Elon Musk has arrived. (President Musk says you did NOT see what you think you saw!) Please share #laloalcaraz cartoons and also #Resist#Fascism
Isn't it funny that from this chart of Tesla's sales per region, you can tell which countries Elon is attacking over their politics and which ones he isn't saying a word about?
Chart via @TroyTeslike
Gamers just had their Elon Moment.
When @ElonMusk talks about something you don't know about he sounds like a genius, but then when he talks about something you know a lot about he sounds like a complete idiot.
When was your Elon Moment?