3 Juni 2026 : Dirut KAI ditanya soal merger dengan INKA.
Jawabannya 5 kata: "Oh iya itu arahan Danantara."
Bukan arahan direksi.
Bukan keputusan rapat pemegang saham.
Bukan kajian independen.
Arahan Danantara.
INKA yang mau dimerger itu kondisinya:
a. 50% kontrak pengiriman kereta terlambat sejak 2016 b. 100% kontrak mengalami masalah teknis
c. Denda BPK proyek LRT: Rp89 miliar
d. KRL baru pintunya bermasalah , penumpang terlambat masuk kantor
Solusi Danantara? Bukan perbaiki INKA dulu.
Tapi: merger sekarang, November 2026.
Para ekonom sudah peringatkan: PP No. 19/2026 membuka jalan APBN menanggung beban Danantara.
Untung: Danantara. Rugi: kita semua. Lagi.
Ini bukan fitnah. Ini bunyi PP, data BPK, dan peringatan para ekonom sendiri.๐
Sumber : https://t.co/Ya0U8yUGHJ
Pas lokasi rumah angkernya di Jepang, fee per malam ยฅ150.000 sekita Rp16,9jt.
Giliran rumah angkernya di Bekasi jadi cuma Rp4,2jt per malam๐๐
Nyesuain umr lokasi.
Bahkan industri perhantuan pun ada kebijakan location-based pay ๐๐
In this economy in this economy...
In this economy tuh harusnya kita USIR tu para bule-bule yang buka bisnis dan melakukan gentrifikasi terhadap warga lokal!
Halo, presiden biadab @prabowo. Saat mengundang 7 pemred kenamaan ke Hambalang sampean dicecar perihal keberlanjutan embege di saat negara berpotensi menghadapi problema moneter dan fiskal karena perang yang berkecamuk di timteng. Dengan lantang sampean mengatakan, "Tetap saya jalankan! Lebih baik saya memberi makan rakyat saya daripada uang itu dikorupsi!"
Lihat ini. Pemberian makan sampean tak sesuai target, tak bergizi, yang diamanahkan ketahuan basah korupsi, dan ekonomi negara yang sampean pimpin carut-marut!
Mundur!
Coba cari tahu deh negara mana yang mengharuskan ganti plat kendaraan setiap 5 tahun.
Cuma ada 1 negara yang gitu!
Di kebanyakan negara plat itu berlaku sampe rusak/hilang.
Yang harus ganti juga paling 10 tahun (supaya plat jelas)
Intinya memang pemerintah kita ribet aja.