OneLove…

Some harmonies are so beautiful they must come from Angels in Haven. Love is the answer, no matter the question. OneLove…

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@chidera0402 AI…

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@financedystop It fits their 2030 agenda of “Own nothing , be happy. “

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@Cryptoinsightuk .90-.70 liquidity below calling real bad

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SI les propos de Diambs s’avèrent vrais, on risque de voir une cascade de transhumance de APTE à Diomi pour éviter les accusations et procès éventuels , sauf que certains n’ont jamais quitté les prairies…
Ce texte ci-dessous datant de 63 av. J.-C confirme la nature intrinsèque de l’homme et semble confirmer que les ambitions restent les mêmes. Et ça finit toujours mal comme ça a été le cas de Catalina.
La soif de richesses, l'ambition démesurée et la corruption morale peuvent pousser une partie de la noblesse et de la plèbe à la rupture institutionnelle, créant un terrain fertile pour des aventuriers .

« Crédit, pouvoir, honneurs, argent, tout est à eux ou à leurs amis; à nous ils laissent les échecs, les dangers, les condamnations, la misère. Jusques à quand le permettrez-vous, hommes sans peur? Une mort que notre courage rendra honorable n'est-elle pas préférable à une vie misérable, sans pouvoir, que nous perdrons dans le déshonneur, après avoir servi de jouet à la tyrannie d'autrui? Ah ! je prends à témoin les dieux et les hommes, la victoire est là, dans notre main. Nous sommes jeunes, énergiques; d'eux au contraire, le temps et la richesse ont fait des vieillards. Nous n'avons qu'à commencer; pour le reste, nous verrons bien. ».
Conjuration de Catalina.

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Ma maigre participation pour ce que j’ai pu trouver. Le dernier paragraphe confirme tes soupçons concernant le but de la création de la société. « L'entité semble avoir été créée ou activée spécifiquement pour participer au projet de concession Jambaar TPM / Môle 4, ».
Hope it helps :

AIG Marine & Terminal Sénégal (également désignée sous le nom d'AIG Marine et Terminal) a été créée en 2024 (probablement entre le milieu et la fin de l'année) en tant que filiale du Groupe Maor qui est le partenaire sénégalais du consortium Jambaar (avec Conti-Lines Group, Port of Antwerp-Bruges International et Ership). M. M. Sène est une figure clé (promoteur/développeur et lié à ses opérations), et l'entreprise se concentre sur le développement des ports/terminaux en Afrique.
Filiale du Groupe Maor (un groupe sénégalais de plus de 20 ans d'expérience dans les projets industriels, énergétiques et de travaux publics, incluant des travaux portuaires depuis au moins 2017).
L'entité semble avoir été créée ou activée spécifiquement pour participer au projet de concession Jambaar TPM / Môle 4, officiellement signé en décembre 2025. Aucune mention publique antérieure n'a été relevée, ce qui concorde avec le fait qu'il s'agit d'une filiale récente ou spécialisée.

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@bmyoum @WalyBodiang Il a l’air tourmenté en tout cas.

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@neko_guruma01 Well said. We just wait…

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@khadiim5 En tout cas deune lay wakher deh. Kilifeu day nakhanter…

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@neko_guruma01 They’re trying real hard to keep it down. I wonder how many billions they’re spending and what happens on June 14…

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@Alioune_BCamara Eskey…

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@Dija_Foreal Desonkorisé..

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@WKahneman @QuantXRP_Empath Oh the good old days when these kind of news used to pump the market bigly! 😭
But hey market has to mature and flush out the garbage…

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@Prince_Diioop Hello. C’est quoi le contexte?…

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@ValdesAdechina @Cryptobilbuwoo0 Windows XP is coming back….

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@Goboovi Bye bye. Good riddance.

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@benjamincowen @PeterSchiff Don’t make the mistake…

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@VincentCrypt46 @rabb1t_fr3n Andy Schectman knows his shit…

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@VividThoughts_1 @HormuzLetter Who’s sleepy Joe now?… 😜

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@GeneralGalsen En tout cas il est posé et a bien parlé. Il est lucide.

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@Prince_Diioop Goulou goulou est de retour…