Keravan kaupunkisuunnittelujohtaja, arkkitehti SAFA, kiipeilijä, täyssähköautoilija, sähköpyöräilijä, lumilautailija, arkkitehtuurin ja katutila ystävä ja fani
Kilpailut: Luonto ja meri houkuttivat suunnittelemaan Suomeen – “Olimme positiivisesti yllättyneitä ilmapiiristä ja rakentavasta keskustelusta” #Europan#arkkitehtuurikilpailu
🔗 https://t.co/24iZCdQYl4
Olen kokoamassa aiheita Keravan URF:n arkkitehtuuriaamuun. Nyt on toivottu kiertotaloutta, konversioita, purkamisen aihepiiriä, apolia, arkkitehtuurikilpailuita ja lakimuutoksen ykstyiskohtia. Mitä sun mielestä on ajankohtaista arkkitehtuurissa?
#kerava#URF#arkkitehtuuri
Hyvin kuvattu liikennesuunnittelun mitoittamista, kun mennään autoliikenteen sujuvuus edellä, niin saadaankin aikaiseksi vain vaarallisempaa kaupunkia!
Remember, when the fresh snow flies in your city, it reveals how much we’ve over-designed our streets for cars making them faster & more dangerous, and how much space we could reclaim for people and public life. We call them #sneckdowns. HT @fietsprofessor
Tamperelaisarkkitehdit suunnittelivat kansallispuistoihin uudet taukopaikkarakennukset – “Muutamalla elementillä voi tehdä loputtoman määrän erilaisia rakennelmia” #kansallispuistot@Metsahallitus
🔗https://t.co/pYkIfRWf5w
Seminaari kestävän kaupunkikehityksen kansainvälisistä rahoitusmahdollisuuksista 15.11.! Kuinka tunnistaa sopivat rahoitusmahdollisuudet ja hyödyntää niitä tehokkaasti suomalaisten kaupunkien kestävyyden vahvistamisessa? Järjestäjänä @KestavaKaupunki@yministerio ja @Kuntaliitto.
Suomen Kuvalehden toimittaja vieraili Taide- ja museokeskus Sinkassa Das Alte Land - Ikiaikainen maa -näyttelyssä.
"Kun nykymaalauksesta puhutaan, Suomen kesän ykköskohde on #Kerava'lla."
Lue juttu: https://t.co/cRQ6IUKplU
@SuomenKuvalehti@Sinkkamuseot@museokortti#Sinkka
Amos Rex tänään ensimmäistä kertaa. En voi ymmärtää että en ole aikaisemmin päässyt. Yrittänyt parikin kertaa, mutta en vaan päässyt sisään eli jaksanut jonottaa. Mutta on se hieno! #amosrex#helsinki#taide
Vantaan ratikan reitti on Vantaan vahvin uusi kasvukäytävä, jonka varteen on odotettavissa noin kolmannes yleiskaavan rakentamispotentiaalista: noin 60 000 uutta asukasta ja 30 000 työpaikkaa. Tutustu tarkemmin reittiin👉https://t.co/M5TQuabE8N
@vantaanratikka@VantaanKaupunki
Nyt kaikki heti Keravan kartanolle! Menkää juttelemaan URF:ista, istuttamaan niittyä, varaamaan tontteja ja asuntoja tai ideoimaan Jokilaakson virkistysalueiden tulevaisuutta! 17.00 alkaa ja pari tuntia kestää, hyvin ehtii ulkoilemaan🏃🏻♀️🏃🏼🏃🏽♂️#kerava#URF
🌲🌳🌲Keravan Kivisillan alueelle on istutettu Suomen ensimmäinen hiilensidontaa tukeva mikrometsä, jota hyödynnetään tutkimustyössä tarkastelemalla istutuskoon merkitystä taimen kasvunopeuteen ja hiilensidontaan. #kerava#kivisilta
Vantaalle rakennetaan ratikka! Vantaan valtuusto äänesti tänään kokouksessaan rakentamisen puolesta äänin 41 - 26. Suunnitelmien mukaan rakentaminen voi alkaa 2024 ja ratikan liikennöinti syksyllä 2029.