P_duj

[Juan Luis Hortelano @jlhortelano]

Con Antúnez y @recuenco al fin del mundo.

[Pablo Grueso @PabloGrueso]

Para esto se crearon los indultos: para situaciones excepcionales en los que la aplicación de la ley puede resulta injusta.

Quien los usa para que sus afines no deban responder de sus delitos actuan en fraude de ley.

[olga rusu 🌻🚜 @olgarusu]

No solo en España

[José Luis Portela @joseluisportela]

España llegó a ser la 7.ª economía del mundo. Hoy hemos caído hasta el 15.º puesto.
Perdemos competitividad y protagonismo internacional.
Ya solo nos queda el Sol y los turistas que aún vienen por esto...

[Mertxe Pasamontes @Mertxe]

Amigo @Recuenco , comparto buena parte de lo que planteas y, sobre todo, aplaudo la valentía de dejar por un momento el análisis técnico para decirlo así de claro, precisamente ahora.

Hace falta gente dispuesta a implicarse, asumir responsabilidades, aportar talento y trabajar por algo que vaya más allá de sus propios intereses. En eso, completamente de acuerdo.

Pero creo que a esta llamada a la acción le falta una pata imprescindible: el entramado institucional, administrativo y económico que permita que todo ese esfuerzo sirva para algo.

Necesitamos menos burocracia absurda, más seguridad jurídica, instituciones que funcionen y puestos de responsabilidad técnica protegidos del amiguismo político, gobierne quien gobierne.

Profesionales competentes, seleccionados por mérito y capacidad, y condiciones que permitan emprender, innovar y prosperar sin encontrarse continuamente con obstáculos.

Porque muchos ya trabajamos duro, intentamos hacer las cosas bien, aportamos conocimientos, iniciativas y propuestas. Pero ¿de qué sirve todo eso si no existen mecanismos para que esas aportaciones lleguen donde pueden producir cambios? No podemos pretender que 50.000 personas tiren del carro si las estructuras que deberían sostenerlas hacen aguas. No se puede exigir heroísmo permanente para compensar instituciones que no funcionan. El esfuerzo individual necesita encontrar oportunidades, interlocutores y un sistema que lo acompañe, no que lo obstaculice o lo asfixie.

Así que sí, aplaudo tu llamada a la acción. Pero creo que también tenemos que hablar de todo lo que hay que cambiar para hacerla viable. Yo iré añadiendo ejemplos concretos en las respuestas y os invito a hacer lo mismo: trabas burocráticas, talento desperdiciado, disfunciones institucionales, iniciativas que se quedan por el camino... Seguro que hay muchísimas cosas que ni siquiera se me han ocurrido. Porque reconstruir un país no es solo conseguir que su gente quiera empujar, sino conseguir que, cuando empuje, las cosas se muevan.

Y me da igual si la culpa és de unos, los otros o de todos. Hay que cambiarlo.

[Sebastián Puig ⚓ @Lentejitas]

¿Por qué será? No se me ocurre nada...

[José Luis Antúnez @jlantunez]

Hay que mojarse. Por mi parte ya lo llevo haciendo años por aquí. Creo que el tiempo nos está dando la razón. Voy a dar un paso más. Pronto más noticias.

[Jaime @DragonLadyU2]

Muchas risas con las apps que pintan trenecitos (siempre el tonito eh), pero me se de muchos en muchos lados que usan cierta app que pinta avioncitos para hacer según que seguimientos que son complicados de hacer de otras formas. Lo de pintar cositas ha salvado ya varias vidas.

[joan tubau @joantubau]

Yo si fuera de izquierdas me jodería mucho que se cargaran todo lo público porque ese es el modelo de país que defendería. Transporte público inseguro y sucio, sanidad colapsada, profesores sin ninguna autoridad, pensiones arruinadas. Lo gracioso es que lo ha hecho todo el PSOE

[Jaime @DragonLadyU2]

Muchos os estáis pillando los dedos con lo de Polonia, pero mucho.

[Miguel Ángel Uriondo @uriondo]

Las pymes del autobús podrían ofrecer miles de plazas durante tantos meses como hiciera falta. Pero para eso @transportesgob tendría que demostrar que le importan más los ciudadanos que los intereses del monopolio concesional. Que parece lo único que les importa.

[Jorge @jorgepalomor]

Lo de Polonia.

Nada súper extravagante. Han apartado a un juez que llevaba 4 años en el Constitucional de manera irregular, después de que expirase su mandato. Demasiado han tardado: el gobierno actual podría haberlo hecho cuando tomó posesión hace ya 3 años.
1/

[Eduardo Saldaña @EduardoSaldania]

Se vienen semanas muy compulsas a nivel internacional.

[Escopetilla Nacional @Alberto16611155]

Sólo nos quedaba por ver un Golpe de Estado perpetrado contra un país soberano por parte de la UE.

Ahí está.

[Sebastián Puig ⚓ @Lentejitas]

La pregunta.

[Niporwifi © @niporwifi]

Málaga-Madrid en tren a partir de ahora como vía alternativa, todo muy siglo XXI.

Salida a las 9:15 y llegada a las 20'16.

[José Luis Antúnez @jlantunez]

No sólo eso. Al ser una ruta con mucho estrés los controladores más expertos van yéndose a otras rutas más fáciles ocupando su lugar controladores con menos experiencia.

Es un error sistémico tecnológico y de gestión.

[Jesk Rey  @Jesk_Rey]

100%
Estuve en RENFE 15 años, desde los 14 (3 de formación).
Era una única empresa, pública, gente con cultura ferroviaria y muchos años de experiencia.
Después la trocearon en unidades de negocio, algunas las cerraron y otras las privatizaron.
Me salí, lo de ahora ya no es RENFE

[José Antonio Bravo Mateu @jabravo]

Boom

[Unai Cano @unaicano10]

No sé si sois conscientes de que la Fiscalía Europea tiene abierta una investigación contra el Gobierno por FRAUDE con los fondos 'Next Gen' en el mantenimiento de las vías Madrid-Sevilla.

Adif fue la segunda empresa de toda Europa que más dinero recibió, 5.825 millones.

Tanto la Comisión Europea como el Tribunal de Cuentas desvelaron hace poco que Sánchez estaba ocultando a dónde había ido todo ese dinero.

PODEMOS ESTAR ANTE EL MAYOR CASO DE CORRUPCIÓN DE LA HISTORIA.