Pamyr

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@Anna_C_moi Il a existé à Nantes un tramway à air comprimé, inventé par l'ingénieur Mekarski
Ça fonctionnait, n'en déplaise à ceux qui se permettent de traiter les autres de crétins
https://t.co/0ICmTbnfp7

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@patrickhernadn @mekaiju7 @Frontieresmedia https://t.co/3xQIkkrPmN

https://t.co/ap6fr1i0fc

Et plein d'autres. Tout ça grâce à l'IA ??
Il n'y a pas plus aveugle que celui qui ne veut pas voir !

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@patrickhernadn @mekaiju7 @Frontieresmedia Créée par l'IA ? Mais encore ? Précisez

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@freuja75 @SJallamion @Frontieresmedia Ça n'a rien à voir. Message sans intérêt

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@F_Desouche Je note qu'en Irlande on utilise des canons à eau. Pourquoi pas chez nous lors des émeutes ? Mais peut être n'est ce réservé (tout comme les Centaures) qu'aux manifs des "indigènes" ?

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@FrancoisCame moijepensequilfautetreencorepluseficaceetsuprimerlesespacesetlesletresredoubléesquinontaucuneutilitéréele

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@RafaelSereti RENAULT ClioIII 5 Portes Phase 2
1.5 dCi eco2 88 cv
Code moteur : K9K770
Code de boîte : JR5
1ère immat. : 2012-04-11
VIN : VF1BR2HAH47103824

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@RafaelSereti Au moins, à Nantes métropole, ils ne pratiquent pour le moment leurs interventions (=désossage) que dans leurs bidonvilles. Mais la pollution par les liquides (huile, etc...) se répand alentour. Personne n'intervient !

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@tomHAARP @TiboInShape Si on applique à la finance le principe physique de la conservation de l'énergie, il est évident que l'énergie "financière" représentée par ces bateaux provient de l'énergie "physique" fournie par un tas de gens dont on exploite le travail. Et qui mériteraient de vivre mieux !

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@F_Desouche Et la feuille de papier n'a même pas d'utilité quand on utilise une douchette 💩

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@GwenHelene @f_asselineau Le fait d'être nombreux du même avis ne fait pas de cet avis une vérité !
Ou encore : ce n'est pas parce qu'on est nombreux à défendre une mauvaise cause que cette cause devient juste !

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@didem5654 110

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@lustuuu Y a une tour Eiffel, mais vu qu'il y en a partout, ça n'est pas un signe distinctif 😂

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@JimCraft391939 @takeuchi_mu Yes, the load is important. But they can't do the same as we do with our small aircrafts : stick in the wind, foot opposite. Because the motors risk to scrape the tarmac if the wings are to much inclined

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@Docteur_Marc @archpng Je ne pense pas. Les murs d'immeubles n'étaient pas mitoyens, mais côte à côte. La souche de cheminée, qui reçoit les conduits, est clairement implantée sur le mur de l'immeuble actuel donc elle lui appartient, et les conduits aussi.

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@littlepoisson @archpng Merci d'avoir pris la peine de me répondre 👍

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@littlepoisson @archpng Il se trouve où, ce mur de cheminées ?

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@VieuxPataugas Une des toutes premières Dauphines. 1956 ou 57.
Bien conservée, ou restaurée !

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@Generations7080 Il faut dire que, à l'époque, le matériel était respecté. Il y avait même des systèmes à colonnes de mercure Aujourd'hui les stations de gonflage sont souvent détériorées, ce qui incite soit à les supprimer, soit à les rendre payantes. Triste époque...

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@KateriSeraphina Les projections des flaques résiduelles d'eau salée ne sont pas appréciées par la carrosserie ! Et même avec les horaires, il reste un creux piégeux, mieux vaut se ménager une bonne marge. Mais il est vrai que ça évite pas mal de km qd on arrive par le nord.