@steven_braham het antwoord is minder onproductieve banen die door de groeiende overheid worden gemaakt en ook indirect door absurde regelgeving en het wegsluizen van geld in vage fondsen. En ook zorgen voor banen die je als oudere nog wel kan doen zonder absurde veranderende regelgeving
@Theo_Roy33 Klimaatverandering bestaat wel maar de donkerrrode kleuren zijn propaganda en het is zeer onwaarschijnlijk dat CO2 uitstoot de grootste factor is. Het gaat om belasting voor het gebruik van zuurstof dat tot nu toe altijd vrij was. Dus eigenlijk slavenij.
@superjan Het gaat echter averechts werken. Door de spreidingswet en dergelijke gaan ook de D66 stemmers in hun voorheen veilige wijken de gevolgen merken
@KyleMau School holidays timing is still based on the historical need for the children to help with harvest. This is why they had to have July and August off.
@superjan Geen gas is ook geen stroom. Met olie zijn er omwegen voor de straat van Hormuz maar met gas zal dat wel moeilijker zijn. Als dit niet wordt opgelost wordt het inderdaad moeilijk of is het een hefboom om het Groninger gasveld toch weer te gebruiken onder een noodwet?
@superjan Energietransitie gaat niet alleen over klimaat, al is dat wel wat de overheid ons heeft laten geloven. Maar ik ben het er mee eens dat een ernstige bijsturing van het beleid nodig is. Minder urgentie, minder focus op windenergie, geen bossen meer opstoken, dan nog liever kolen.
@marcje74 Ja ik denk dat elektrisch uiteindelijk de toekomst is maar ik wil niet de dwang van de EU om brandstof autos te verbieden na 2035 of nog eerder.
@KritischePatri Echte problemen: Vrachtwagens rijden 90 ipv toegestaan 80 en halen in als ze 91 kunnen. Er is veel te veel woon/werk verkeer door te weinig huizen en te veel zzp-ers. Er is veel te veel vrachtverkeer op de weg. En onvoorspelbaar rijgedrag van de de 130 liefhebbers.
@JeromeAdamsMD The pores in your mask are much bigger then a virus so it does not protect you and you are increasing the bacterial and fungal load circulating in your lungs (they are big enough) so take the bloody thing off and don't be a slave to the fear they are creating aorund us.
@KritischePatri Dit is wat is toegestaan en ik ga echt niet harder rijden om de benzine en dieselverslindende 130 rijders voor te laten om een vrachtwagen in te halen. En met hun meer dan 25% hoger verbruik ook nog eens mijn brandstof duurder makend. En ja ik zet de cruisecontrol al op 105.
@ianmSC And simple masks don't work, maybe for a few minutes but not for longer. The pores in the mask are much larger then the virus and the droplets you exhale get evaporated. And they damage your health when you wear them all day and make you more susceptable for infections.
@DrNeilStone Pilots are proven to be reliable and they are also in the same plane so want to land safely. The so called virus experts however have crashed the plane with Covid but got out unharmed themselves. And it look like this was not the only time we were misled when you start research.
@DrNeilStone There will be no properly safety tested mNRA vaccin in a pandemic because this will take too long to test. So I would be reluctant to take it especially when the mortality is low like it was with COVID. The mNRA technology bypasses all your body's defences making it dangerous.
@BorgerPieter Het lijkt op een show om het pandemieverdrag te ondersteunen maar ik maak me wel een beetje zorgen of het een door mensen gemodificeerd Hantra virus is dat ze hebben losgelaten en welke volgende reeks aan maatregelen we moeten gaan slikken.
@KritischePatri Voor stikstof ben ik het mee eens maar het brandstofverbruik neemt wel met 25 % toe en dat is met de beperkte aanvoer niet handig en zal de prijs nog veel verder opdrijven. En in Nederland is de tijdwinst niet erg groot.
@KritischePatri Dit is gewoon de maximaal toegestane snelheid. Ik erger mij aan degenen die toch harder rijden zodat ik vaak moet afremmen voor de vrachtwagens omdat er weer een BMW in mijn linker spiegel zit. Snelheid naar 110 zou wel beter zijn overigens, maar maakt de benzine weer duurder.