- حاج يسأل: هل أنت تعمل في قسم السكك الحديدية؟
.
- وزير النقل يرد: لا أنا وزير النقل السعودي أسمي صالح الجاسر🇸🇦
.
وزير النقل صالح الجاسر يتنقل مع الحجاج في #قطار_المشاعر أثناء جولاته الميدانية الإشرافية لتقديم كافة سبل الراحة لـ #ضيوف_الرحمن.
.
#نفخر_بخدمة_ضيوف_الرحمن🇸🇦
الحاج الليبي ده حديث السعودية والعالم الإسلامي كله بعد ما تعب ونقلوه المستشفى، وكانت المفاجأة..
رجل ليبي كبير في السن، أثناء أدائه فريضة الحج في السعودية، تعرّض لتعب شديد ووقع من طوله، فتم نقله سريعًا إلى المستشفى بالإسعاف.
لكن المفاجأة إن وزير الصحة السعودي فهد الجلاجل، أول ما عرف باللي حصل، قرر يزوره بنفسه علشان يطمن عليه، وأول ما دخل عليه، حاول الرجل المُسن إنه يقوم من مكانه علشان يسلّم عليه، وفضل يدعو له بكلمات صادقة من قلبه، لكن الوزير قال له بكل احترام: «لا تتحرك يا حاج، أنا جاي أطمن عليك يا رجل طيب».
الشيخ الليبي قال له بتأثر: «ربنا يحفظ السعودية، إنت جاي بنفسك تزورني».
فرد عليه الوزير بكلمة عظيمة تحمل معنى الخدمة والرحمة الحقيقية:
«ملكنا اسمه خادم الحرمين الشريفين، وواجبنا هنا إننا نخدم ضيوف الرحمن».
وأثناء الحديث، كان الرجل الليبي لا يتوقف عن ذكر أولاده، خاصة ابنه الكبير، وكل ما يقوله: «تأمرني بإيه؟» يرد عليه: «ابني.. كلّم ابني».
الشيء اللي لفت انتباهي وعجبني جدًا، إن الوزير أمسك الهاتف بنفسه واتصل بابنه علشان يطمنه على والده.
ولما سمع الابن صوت أبوه، بكى من شدة التأثر والخوف عليه، فقال له الوزير: «ليه بتبكي؟ إنت بار بوالديك، وقد فزت فوزًا عظيمًا».
وفي النهاية وعده إن حالته هتتحسن بإذن الله، وإنه هيخرج قريبًا علشان يكمّل مناسك الحج.
حفظ الله السعودية، اللي بتقدم العام ده موسم حج يُرفع له القبعة احترامًا وتقديرًا. مشاهد جبل عرفات السنة دي تُبكي من شدة البهجة والشوق والروحانية.
اللهم ارزقنا جميعًا زيارة بيتك الحرام، ولا تحرم قلوبنا من تلك الرحمة العظيمة.
ما حققته #السعودية في عالم الطاقة لا يحتاح لتعليق.
الاولى عربيا بانتاح وتكرير النفط
الاولى عربيا بانتاج سوائل الغاز
الاولى عربيا بانتاج الكهرباء وتحلية المياه
الاولى عربيا بانتاج البتروكيماويات
الاولى عربيا بتوليد الطاقة المتجددة
الثانية عربيا بانتاج الغاز
الثانية عربيا بانتاج الاسمنت.
السعودية تتربع على عرش الذكاء الاصطناعي عالميًا:
•السعودية الأولى عالميًا في الأمن والخصوصية والتشفير في الذكاء الاصطناعي.
•السعودية الأولى عالميًا في تمكين المرأة في الذكاء الاصطناعي.
•السعودية الثالثة عالميًا في نسبة الكفاءات في مجال الذكاء الاصطناعي.
•السعودية الثالثة عالميًا في نسبة الطلاب المستخدمين للذكاء الاصطناعي التوليدي.
• السعودية الرابعة عالميًا في استقطاب كفاءات الذكاء الاصطناعي.
(مؤشر ستانفورد 2026م)
🚨 صاروخ موجه بالليزر ضمن ذخائر الطائرات المسيّرة..
خفيف الوزن، عالي الدقة، وصُنع بالكامل داخل السعودية بأيادٍ سعودية 🇸🇦 (مهندسون ومهندسات).
هذا هو الفارق: صناعة، معرفة، وسيادة.
وراح اكثف في نشر الصناعات العسكرية السعودية لان صياح البعض اطربني صراحةً.👌🏻🔥
🚨#عاجل |
صنع في المملكه #السعوديه :
هدا السلاح لاتقدر على تصنيعه سوا دولتان هنا ؛ الولايات المتحدة الامريكية وبريطانيا وانضمت مؤخراً دوله #روسيا.
الدوله الرابعه حصراً في العالم هي المملكه العربيه #السعوديه واسمته [ الكاسر ]، بلغتها العربيه لتعلن للعالم ان المعرفه والدرايه #السعوديه في طريقها من اجل ان تسابق الزمان وتلحق بركب الأمم.
هذا السلاح يعادل اضخم الصواريخ البالستية هو سلاح دقيق يستخدم في الحروب البريه دقيق وصغير وتكلفته منخفضه وتأثيره كبير جدا على المركبات والدبابات وحاملات الجند واحيانا لطائرات الأباتشي.
الأخبار الأمريكيه
April 11,2026
🚨#عاجل |
- رسميا المملكه العربية #السعودية تصنع الرقائق الإلكترونية ships صناعه سعوديه 100%
- هل تعرفون معنى ان بلدً ما يقوم بصنيع الرقائق الالكترونية؟
هدا يعني ان هدا البلد اصبح دوله صناعيه رسمياً وقادره ان تصنع الطائرات، السيارات ، المحركات ، الصواريخ وكل أنواع الاجهزه الكهربائيه.
مبروك لأصدقائنا في المملكه العربيه #السعوديه التي ستشكل نواة قيمه واضافه عاليه في الثوره الصناعيه الجديده في القرن ال 21 .
🚨#عاجل |
#السعوديه تصنع واحده من اضخم المسيرات في العالم.
- بلد المنشأ:
المملكه العربيه #السعوديه .
- مدة الطيران :
خمسون ساعه 50 ساعه.
- عدد الصواريخ :
11 صاروخ دقيق وموجه وتعمل بالليزر
- الحجم :
من 11-22 متر
صناعه سعوديه خالصه.
السعودية تُفرد عضلاتها… وتحول أزمة المنطقة إلى عرض قوة | 🇸🇦
بينما أغلقت الأجواء في المنطقة بسبب الحرب،
لم تدخل المملكة في حالة ارتباك كما يحدث عادة للدول.
العكس تمامًا.
الموانئ توسعت
الطرق امتلأت بحركة الشاحنات
خطوط الإمداد النفطية رفعت كفاءتها
والمطارات السعودية استوعبت ضغطًا غير مسبوق.
بل أكثر من ذلك…
عندما تعطلت حركة الطيران في المنطقة،
تحولت مطارات المملكة إلى منصات انطلاق بديلة للرحلات الدولية،
ومنافذ عبور للمسافرين العالقين،
ونقاط تشغيل إضافية لحركة الطيران والشحن.
ما حدث لم يكن مجرد إدارة أزمة.
بل تشغيل دولة بحجم قارة بكامل طاقتها
لتبقى حركة المنطقة مستمرة.
هذه ليست مساعدة عابرة.
هذه رسالة واضحة:
إذا اختنقت الجغرافيا في المنطقة… فالسعودية هي الرئة.
دول ترتبك تحت الضغط،
أما السعودية فحوّلت الأزمة إلى
استعراض قوة لوجستية واقتصادية .
أنجاز سعودي عالمي جديد🇸🇦
.
وكالة الفضاء الأمريكية (ناسا) تعلن:
نجاح المملكة العربية السعودية في إطلاق القمر الصناعي السعودي (SWC-1).
.
وكالة ناسا أعلنت بعد 5 ساعات من الإقلاع نجاح "الاتصال الأول" مع القمر واستقبال إشارات إيجابية تؤكد عمله في مداره.
ساتحدث هذا الصباح عن خبر قادم من #السعودية هز صناعة الطاقة هذا الاسبوع.
✌️يتوقع العالم ان ماوعد به الامير #محمد_بن_سلمان الامة السعودية في #رؤية_السعودية2030 بالتحوّل بعيدًا عن النفط، يُؤتي ثماره بالفعل.
🔥فقد اعلن في قمة #FII2026#مبادرة_المستقبل_للاستثمار في ميامي، الاسبوع الماضي ان السعودية تستطيع مساعدة الولايات المتحدة على تجاوز الصين في سلسلة توريد البطاريات.
وأوضحت إيميلي بودوان، مؤسسة شركة "بيور ليثيوم" لصناعة البطاريات:
أن الدور المتنامي للمملكة في إنتاج البطاريات قد يُعزز الجهود المبذولة لتقليل الاعتماد على الواردات الصينية.
وأضافت:
"من خلال تجاوز تكنولوجيا أيونات الليثيوم الحالية بتقنية معدن الليثيوم، يُمكننا تجاوز هيمنة الصين على سلسلة التوريد".
وقالت السيدة بودوين:
"لدى المملكة العربية السعودية خطة طويلة الأجل للغاية. أما نحن، فلا نملك خطة مثلها طويلة الأجل".
التفاصيل في التغريدات القادمة.
1️⃣
| جاور السعيد تسعد،
فكيف إذا كانت الجارة #السعودية؟ |
بقلم | مشعل فهد الغانم .
ليست الجيرة حدودًا تُرسم،
ولا مسافات تُقاس…
بل مواقف، تُولد في الأزمات، وتبقى بعد أن تهدأ العواصف.
وفي الخليج، حين تضيق الخيارات،
لا يُسأل: أين السعودية؟
بل يُنتظر: ماذا ستفعل؟
وفي هذه الأزمة، جاء الجواب… أفعالاً لا شعارات.
فتحت السعودية مطاراتها،
القيصومة والدمام، وغيرها،
لم تكن مجرد مدارج للطائرات،
بل كانت رسائل طمأنينة بأن السماء الخليجية واحدة، وأن العبور لا يُمنع بين الإخوة.
وأعفت الواردات الخليجية من الرسوم،
في قرار لا يُقرأ اقتصادياً فقط،
بل يُفهم كإعلان صريح:
لقمة الخليج مسؤولية مشتركة، لا تُترك للظروف.
وسّعت ممرات الشحن بين موانئ الخليج والبحر الأحمر،
لتؤكد أن الشرايين لا تُغلق،
وأن من يراهن على خنق الإمدادات، يجهل طبيعة هذا الترابط.
أما الشاحنات،
فلم تُعامل كإجراءات حدود،
بل كامتداد طريقٍ واحد،
بأوامر مباشرة لتسهيل دخولها، وتحركها داخل المملكة بلا تعقيد.
وعندما علق الخليجيون في المطارات،
لم يُتركوا لقلق الانتظار…
بل جاء أمر الملك سلمان بتحمل التكاليف كاملة،
ضيافة لا تُشبه البروتوكول،
بل تُشبه أهل الدار.
في المقابل،
كان هناك من يتقن فن “الوقوف في المنتصف”،
حتى وهو يرى الكفّة تميل.
ومن يبرّر التأخر بالحكمة،
حتى أصبح التأخر موقفاً بحد ذاته.
لكن الأزمات لا تعترف بالمناطق الرمادية،
ولا تُخلّد إلا من اختار موقعه بوضوح.
وهنا، لا تحتاج الإجابة إلى شرح طويل.
في زمنٍ أصبح فيه الحياد ملاذاً مريحاً،
والتأخر يُبرر بالحكمة،
اختارت السعودية أن تكون حيث يجب أن تكون…
في قلب الفعل، لا على هامش الترقب.
هكذا تُقاس الدول،
وهكذا تُعرف الأخت الكبرى…
ليس بما يُقال عنها،
بل بما تفعله حين يُختبر الجميع
السعودية لا تقول إنها الأخت الكبرى…
بل تتصرف كأنها كذلك،
في وقتٍ يفضّل فيه البعض أن يكون جاراً بلا التزامات.
جاور السعيد تسعد…
فكيف إذا كانت الجارة السعودية؟ 💚🇸🇦
🇸🇦 #الزعامة_السعودية
تُفرض بالفعل… لا تُستجدى بالصياح.
في وقتٍ تُدار فيه الملفات الكبرى بهدوء العواصم الثقيلة، #السعودية_حاضرة… لا في الصفوف الخلفية ، بل على طاولة القرار في مجلس اقوى دول العالم وفي اجتماع الدول السبع #G7 منذ البداية.
📍 في #اجتماع_وزراء_خارجية مجموعة #G7 المنعقد حاليًا في فرنسا، تحضر #السعودية كـ الدولة العربية والخليجية والشرق أوسطية #الوحيدة ضمن هذا المستوى، قبل انعقاد القمة الرئيسية في يونيو.
وهنا الفارق الذي لا يُقال كثيرًا:
أن تكون حاضرًا في القمة… هذا حضور… لكن أن تُستدعى قبلها… حين تُرسم المسارات وتُطبخ القرارات… فذلك موقع زعامة وموثوقية وثقل حقيقي.
السعودية لم تكن “صوتًا عربيًا ضمن الحضور”…بل كانت #المقعد_العربي_الوحيد حين يُعاد تشكيل التوازن، ويُبحث في الطاقة، والأمن، ومسارات الأزمات الكبرى.
🔍 لأن الدول لا تُقاس بعدد من يذكر اسمها… بل بمن لا يستطيع تجاوزها لثقلها.
18 الف محطة وقود تملكها ارامكو حول العالم 🌏
1% منها فقط في السعودية...
1- اليابان : 5,875 محطة 🇯🇵
2- امريكا : 4,700 محطة 🇺🇸
3- كوريا الجنوبية : 4,500 محطة 🇰🇷
4- باكستان : 1,275 محطة 🇵🇰
5- الصين : 925 محطة 🇨🇳
6- تشيلي : 300 محطة 🇨🇱
7- السعودية : 185 محطة 🇸🇦
8- الفلبين : 175 محطة 🇵🇭
#التأثير_السعودي_العالمي 🇸🇦
ليس الانتصار في من يُشعل النار والاضطراب…
بل في من يُسيطر على اللهب… ويحوّله إلى ذهب 💰
خاصة بعد أن أثبتت #السعودية أنها:
▪️ الملاذ الآمن للطيران في المنطقة
▪️ شريان الموانئ البديل
▪️ العمق اللوجستي للمنطقة
▪️ وصمام استقرار أسواق الطاقة للعالم
🚨🚨 لكنها أتت اليوم لتثبت شيئًا #أخطر 🚨:
🌾 السعودية: #صمام_الأمان_لأمن_الغذاء_العالمي
⚠️ #الغذاء_العالمي كان على الحافة… حرفيًا لأن ما يعبر #مضيق_هرمز ليس نفطًا فقط… بل أساس الزراعة العالمية وبالأرقام :
▪️ 49% من اليوريا عالميًا
اليوريا = أهم سماد نيتروجيني يُغذي التربة ويضاعف إنتاج المحاصيل مثل القمح والذرة
▪️ 30% من الأمونيا عالميًا
الأمونيا = المادة الأساسية لصناعة معظم الأسمدة… بدونها يتوقف إنتاج الغذاء من الأساس
▪️ 50% من الكبريت عالميًا
الكبريت = عنصر ضروري لرفع خصوبة التربة وتحسين جودة المحاصيل
📊 هذا يعني أن قرابة نصف مدخلات الزراعة في العالم كانت مهددة بالانقطاع خلال أيام‼️
📉 ماذا يعني ذلك ببساطة⁉️
👉 نقص الأسمدة = انخفاض الإنتاج الزراعي
👉 انخفاض الإنتاج = ارتفاع الأسعار
👉 ارتفاع الأسعار = أزمة غذاء عالمية
سلسلة بسيطة… لكنها كفيلة بإرباك العالم بالكامل
💥 لكن ماذا حدث❓
بينما كان العالم يترقب أزمة غذاء أتت السعودية قطعت الطريق عليها قبل أن تبدأ
📊 بالأرقام التي لا تُكذّب:
▪️ السعودية ضمن أكبر 6 منتجين للأسمدة عالميًا
👉 وتُعد الدولة العربية الوحيدة في هذه القائمة
▪️ عبر شركاتها (سابك + معادن)
👉 تُمثل ما يقارب 10% من تجارة الأسمدة العالمية
▪️ طاقة إنتاجية:
👉 7–8 مليون طن سنويًا
⚠️ لكن التحدي الحقيقي لم يكن الإنتاج… بل التوصيل لأن الموانئ الشرقية تعتمد جزئيًا على مسار الخليج… ومع تعطل هرمز… كان الخطر الحقيقي:
كيف يصل المنتج إلى العالم⁉️
🔥 هنا تظهر “الدولة الثقيلة” السعودية لم تنتظر بل فعلت خططها الاستباقية عبر :
▪️ موانئ البحر الأحمر:
(جدة الإسلامي – ينبع – الملك عبدالله)
👉 تعمل خارج نطاق هرمز بالكامل
▪️ شبكة لوجستية تمتد لآلاف الكيلومترات
👉 تربط الشرق بالغرب خلال ساعات
🚢 ماذا فعلت فعليًا⁉️
▪️ أعادت توجيه صادرات الأسمدة عبر البحر الأحمر
▪️ ضمنت استمرار تدفق المواد الزراعية
▪️ حافظت على استقرار سلاسل الغذاء
📊 النتيجة:
▪️ لم يحدث ارتفاع حاد في أسعار الأسمدة عالميًا (استقرت ضمن نطاقات يمكن احتواؤها)
▪️ لم تُسجل صدمة غذاء عالمية رغم التهديد
▪️ استمر تدفق الإمدادات دون انقطاع فعلي
👉 بمعنى أدق: العالم لم يشعر بحجم الخطر… لأن السعودية احتوته مبكرًا
🔥 وهنا تُفهم القوة الحقيقية ، وهي ليست في امتلاك النفط فقط… بل في:
▪️ حماية الطاقة
▪️ حماية الغذاء
▪️ حماية الإمداد
▪️ حماية الاستقرار العالمي
🇸🇦
السعودية لا تُدير أزمة…بل تمنعها قبل أن تُرى.
و حين كانت الدول تراقب المشهد
كانت السعودية تعيد رسمه.
القوة ليست في من يملك المورد…
بل في من يضمن وصوله… مهما احترق الطريق.
تستعد السعودية الليلة لفتح 80 بوابة أمام المعتمرين ضمن التوسعة السعودية الثالثة، وهي ليلة ختم القرآن الرمضانية، بـ:
• طاقة استيعابية تصل لقرابة 2 مليون مصلٍ.
• 120 مصلى.
• أكثر من 450 سلم ومصعد كهربائي.
• 6 أدوار.
• 90 ألف طن تبريد.
• 25 ألف سجادة.
• 17 ألف حافظة ماء زمزم.
• نظام صوتي متقدم بأكثر من 1300 سماعة.
• نظام أمني متقدم للحماية والتفويج مدعوم بالذكاء الاصطناعي.
• أكثر من 11 ألف دورات مياه ومواضىء.
• مهابط للطائرات المروحية.
- ليالي العشر الأواخر من رمضان وتحديدًا ليلة السابع والعشرين وليلة ختم القرآن، تحظى باهتمام ومتابعة قصوى من القيادة السعودية واستنفار كبير من القطاعات الحكومية والخاصة، نظرًا للأعداد المليونية التي تتوافد خلال ساعات قليلة ضمن بقعة جغرافية محدودة وبما لا يقل عن 30٪ منهم يعتبرون من كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة.
🔴 الأمن المائي في السعودية
كيف استطاعت دولة تقع في قلب واحدة من أكثر مناطق العالم جفافًا أن تبني واحدة من أكبر منظومات المياه في العالم، وتؤمّن احتياجات ملايين السكان والمدن والصناعات في بيئة صحراوية قاسية؟
◼️ ما تحقق في السعودية خلال العقود الماضية لم يكن مجرد مشاريع مياه، بل بناء منظومة مائية متكاملة تشبه الأنهار الصناعية التي تعبر الصحراء، تبدأ من البحر وتنتهي في المدن والبيوت والمزارع عبر شبكة هندسية معقدة من التحلية والأنابيب والخزانات والسدود
◼️ تحلية مياه البحر
تعتمد المملكة بشكل رئيسي على تحلية مياه البحر كمصدر أساسي للمياه العذبة، حيث أصبحت اليوم أكبر منتج للمياه المحلاة في العالم
أبرز الأرقام:
- إنتاج يتجاوز 7.6 ملايين متر مكعب يوميًا من المياه المحلاة
- تمثل المملكة نحو 20٪ من إجمالي إنتاج المياه المحلاة عالميًا
- أكثر من 30 محطة تحلية منتشرة على سواحل الخليج العربي والبحر الأحمر
- بعض المحطات تعد من الأكبر عالميًا وتنتج مئات الآلاف من الأمتار المكعبة يوميًا
◼️ شبكة نقل المياه عبر الصحراء
إنتاج المياه على السواحل ليس سوى البداية، فالتحدي الحقيقي يكمن في نقلها إلى المدن الواقعة في عمق الصحراء، لهذا أنشأت المملكة واحدة من أطول شبكات نقل المياه في العالم
أبرز الأرقام:
- أكثر من 14 ألف كيلومتر من خطوط نقل المياه
- شبكة ضخمة من محطات الضخ والخزانات الوسيطة
- نقل المياه من السواحل إلى مدن تبعد مئات الكيلومترات داخل اليابسة مثل الرياض والقصيم
◼️ الخزن الاستراتيجي للمياه
كما تحتفظ الدول باحتياطيات من الغذاء والطاقة، تمتلك المملكة كذلك احتياطيات استراتيجية ضخمة من المياه
تشمل هذه المنظومة:
- عشرات الخزانات العملاقة المنتشرة في المدن
- سعات تخزين تصل إلى ملايين الأمتار المكعبة لكل خزان
- قدرة على تأمين إمدادات المياه لأشهر في حالات الطوارئ
◼️ السدود والاستفادة من مياه الأمطار
رغم الطبيعة الصحراوية وقلة الأمطار، استثمرت المملكة في بناء منظومة واسعة من السدود للاستفادة من مياه السيول والأمطار
أبرز الأرقام:
- أكثر من 550 سدًا في مختلف مناطق المملكة
- سعة تخزينية تتجاوز 2.6 مليار متر مكعب من المياه
- تسهم في تغذية المياه الجوفية ودعم الزراعة والحد من مخاطر السيول
- تشكل شبكة مائية إضافية تكمل منظومة التحلية والنقل
◼️ إدارة الطلب وكفاءة الاستخدام
إنتاج المياه ليس التحدي الوحيد، فإدارة الاستهلاك تمثل جزءًا أساسيًا من الأمن المائي
لذلك تعمل المملكة على:
- تطوير شبكات التوزيع وتقليل الفاقد
- استخدام تقنيات حديثة في التحلية تقلل استهلاك الطاقة
- إعادة استخدام المياه المعالجة في الزراعة والري
◼️ أنهار صناعية تعبر الصحراء
في منطقة تكاد تخلو من الأنهار والبحيرات، نجحت السعودية في بناء أنهار صناعية تمتد آلاف الكيلومترات عبر الصحراء، تبدأ من البحر وتنتهي في المدن، من التحلية إلى الأنابيب إلى الخزانات والسدود، تشكل هذه المنظومة واحدة من أعقد وأكبر شبكات المياه في العالم، وتعد أحد الأعمدة الأساسية التي يقوم عليها استقرار المدن والنمو الاقتصادي في المملكة