Cal un túnel #rodalies per la Diagonal i un pel litoral per donar solucions més enllà de l’AMB. És indignant el mal servei a Manresa, Igualada, Calaf, Cervera… s’ha de pensar en tot el país i no només en metros AMB. Cal cosir i equilibrar tot el país.
En 25 anys, el projecte de Metro del Delta ha passat per diferents fórmules, estudis i avaluacions. Ara es planteja com un ramal Molí Nou - Castelldefels de la línia d'FGC Llobregat-Anoia, d'ample mètric i amb un senyor bucle a Sant Boi.🤨https://t.co/FaeGP4L8zU @davidguerrero
@annamasm Bon dia, per anar de Granollers a Manlleu has d’anar fins a Sants, d’allà agafar el tren fins a Fabra i Puig, enllaçar amb l’autocar fins a la Garriga i continuar el trajecte fins a Vic i tornar a agafar un bus fins Manlleu
Avui he presentat una reclamació patrimonial pels danys morals que m'ha causat Rodalies de Catalunya.
Reclamo 9211,35€ al Ministerio de Transportes i la Generalitat per una negligència continuada que ha afectat greument la meva vida i salut mental.
Aniré a judici si escau.
Més trens = major saturació = menor velocitat.
L'any 2000, l'Asfa Digital no hi era. Amb això tens controls de velocitat que abans no existien, com ara haver de reduir a 60km/h al tenir un canvi significatiu de velocitat a 90 o 95, i a 80 al pas per senyals en groc/verd-groc
Això passa per haver dedicat el 100% de la flota nova d'Alstom a Rodalies i el 100% de la flota de Stadler a Madrid. Decisions vostres i, com sempre, Catalunya surt perjudicada
@oscar_puente_ 20 años de diferencia:
Madrid: Ejecución del 90%. Lo prometido, se hace.
Cataluña: Ejecución del 40%. Lo prometido es humo.
La humillación no está en lo que dicen los Presupuestos, sino en lo que NUNCA llegan a gastar. ¡Basta de tomaduras de pelo! 😤 #Rodalies#DéficitInversión
@oscar_puente_ Fàstic absolut a tuits com aquest quan ens tenen rodalies a un nivell tercermundista. 3h cada dia d'anada i 3h de tornada per anar a estudiar o treballar de Tgn a Bcn
Ŕàbia, fàstic, impotència, enuig...
🎨‼️ Un dels nous models de tren de Rodalies ha aparegut grafitejat de dalt a baix a l'estació de Badalona.
🛤️🚆 Els combois d'Alstom de la sèrie 452/453 encara no han entrat en servei i fan circulacions de prova durant les nits.
Si hom vol anar de qualsevol estació R12, com ara @AjSesgueioles a BCN ha de fer:
1. SMS-Manresa
2. Manresa-Terrassa
3. Terrassa-BCN.
A més amb horaris descoordinats
És això lògic i normal @rodalies@SilviaPaneque ?!
Que això passi recurrentment a Catalunya i que els responsables no tinguin cap mena de conseqüència judicial ni econòmica és un símptoma de decadència total.
Material inoperatiu (com de costum) i diners llençats per netejar això.
El sindicat de maquinistes SEMAF impedeix que es reobrin per complet i es recuperi la freqüència habitual de les línies R1 i R4.
A més, també estan causant retards de més d'1 hora a l'R2S, ja que s'oposen a la reorganització dels horaris de la línia.
https://t.co/JRCbQwudEz
L'estació de @rodalies de la Sagrera tancada quan no són ni les deu de la nit. Avui n'hi haurà uns quants que tindran gimcana per tornar a casa després de treballar. Un nou dia de merda al transport públic català.
L'Estat rectifica a Tudela l'error de preveure treure el tren de la ciutat (2923), amb estudis de demanda i mobilitat.
En canvi, a #Figueres segueixen obsessionats amb desmantellar-lo, fent valdre l'Estudi Informatiu del 2007, que ni es plantejava poder mantenir-lo al centre.