RABULİN

“Bir insanın bildiğini zannettiği bir şeyi öğrenmesi imkansızdır.”
Epiktetos

[RABULİN @RABULIN]

Bazen bir kare çok şey anlatır

[RABULİN @RABULIN]

@m_cemilkilic KENDİM

[RABULİN @RABULIN]

🤣🤣🤣🤣

[Football HQ @FootballHQ]

A classic 😂

Remember the first time I saw this, it took me far too long to get 😂

[RABULİN @RABULIN]

🤣🤣🤣

[İbrahim Karadeniz 🌟 🌟 🌟 🌟🌟 @Fikirtepeli_83]

Guendouzi sen Fenerbahçe nin bizzat kendisisin

[RABULİN @RABULIN]

Bak sen şunlara.....

[Ahmet Erimhan @ErimhanAhmet]

Gazeteci Taha Hüseyin Karagöz, Fatma Betül Kaya'nın bakanlık yaptığı 776 günde 60 civarında Özel Kalem memuru değiştirdiğini iddia etti!

Haber doğru ise bunun sebebi şu:

• Özel Kalem Müdürlüğü kadroları "istisnai memuriyet" olarak kabul edilir.

• Bu kadrolara yapılan atamalarda KPSS, mülakat veya belirli sınav şartları aranmaz; atamalar doğrudan Bakan'ın takdiriyle açıktan yapılabilir.

• İstisnai kadroya atanan kişiler, kısa bir süre bu görevde kaldıktan sonra sınav şartı aranmaksızın diğer düz memurluk, mühendislik veya uzmanlık gibi kalıcı kamu kadrolarına naklen geçiş hakkı elde ederler.

SINAV SORULARINI CEMAAT MENSUPLARINA VEREN FETÖ'DEN NE FARKI VAR BUNUN?

[RABULİN @RABULIN]

@yagosabuncuoglu 🗣️Yağız Sabuncuoğlu:

“Var olanlar arasında Türkiye ‘nin en iyi hakemi Yasin Kol!”

[RABULİN @RABULIN]

Haciosman nin KOL u, dolaylı olarak gercekte Fener in KOL u nu hiç unutmadık zaten

[Uğur Aslan @uguraslanscout]

Sinan Yılmaz geçen sezon Feberbahçe maçında 45 dakika boyunca Galatasaray'ın lehine tek bir faul çalmayan Yasin Kol'u o kadar güzel anlatıyor ki sadece 1 dakikanızı ayırın izleyin. Adam hakem değil art niyetin vücut bulmuş hâli.

Bizim oyuncu grubumuz ve hocamız tüm bu yapılanlara rağmen şampiyon oluyor. Bu işler yapılmasa Nisan ayında şampiyonluk kutlarız diyorum 2 yıldır anlatamıyorum. Ama bazıları hâlâ şu olaylar hiç yaşanmamış gibi davranmaya devam ediyor.

[RABULİN @RABULIN]

@UgurMeleke Ya uğur seni o çarka sokarlar mı. Orada bir düzen kurmuşlar kafalarına göre de at oynatıyorlar. Kalkıp ortalığı duzeltecen gercekten yapılması gerekenleri yapacaksin falan...
Kim ister seni ya...

[RABULİN @RABULIN]

@sporx Adamına göre davranıyor adamlar...

[RABULİN @RABULIN]

@bosunatiklama Cok da tınnn.....

[RABULİN @RABULIN]

@t24comtr_ Bahçeli milliyetçi idi dimi

[RABULİN @RABULIN]

@BirGun_Gazetesi Yanlışlık olmuştur yoksa koskoca bakanın oğlu ne yapmış olabilir ki,hayatta inanmam...

[RABULİN @RABULIN]

Kabile zihniyeti bile değiliz....

[Erkan Trükten 🇹🇷 @ErkanTrukten]

CUMHURBAŞKANI KARARIYLA KENDİ DÖNEMİNİ KENDİ DENETLEYECEK! ŞAKA GİBİ!

Cumhurbaşkanı Erdoğan, yatırım fonlarında yaşananları inceleme görevini DDK’ya verdi. Peki DDK’nın başında kim var?

Salih Tanrıkulu!

2023’ten beri Borsa İstanbul Yönetim Kurulu’nda bulunan ve aynı zamanda Borsa İstanbul Denetim Komitesi Başkanlığı yapan isim!

Düşünün: Yıllarca Borsa İstanbul yönetiminde ve Denetim Komitesi’nde görev yapmışsınız. Sonra devlet size dönüp, “Şimdi git, o dönemi sen denetle” diyor. Siz de “Bağımsızlık olsun” diye Borsa’daki koltuğunuzu bırakıyor, denetimi yapacak DDK’nın başındaki koltuğunuzda kalıyorsunuz!

Şimdi bu kişi kendi dönemini kendi denetleyecek!

[RABULİN @RABULIN]

Hadi bunların parasını geri odemeyin de goreyim sizi,

[BPT @bpthaber]

Norveç Varlık Fonu'nun, Türkiye'de fon soruşturmasına konu olan hisselerde 9,9 milyar liralık yatırımı olduğu ortaya çıktı.

Fonun aldığı hisseler:
— Tera Yatırım
— Astor Enerji
— Destek Finans Faktoring
— Odine Solutions

[RABULİN @RABULIN]

Cok enteresan hic bilmiyordum

[Emin Yoğurtcuoğlu @birddetectiveTR]

BUGÜN O GÜN! Binlerce kartal İstanbul’da bir araya geldi. Kaçırmayın. Fazla heyecanlandım kusuruma bakmayın. Bir anda karşılaşınca ne yapacağımı bilemedim. Herkes görsün istiyorum. İnsanı doğa ile bağlayan mucizevi bir olay… Haberlere filan konu olması lazım. Kutlanması lazım halbuki.
-
TODAY IS THE DAY! Thousands of eagles have gathered in Istanbul. Don’t miss this! Sorry, I got a little too excited. When I suddenly found myself surrounded by them, I honestly didn’t know what to do. I want everyone to see this. It’s a truly miraculous event that connects us with nature. This should be making the news. It should be celebrated, for goodness’ sake!

[RABULİN @RABULIN]

Ulan fener kupa alabilsin diye uydurmustunuz zaten alinca vazgecersiniz tabii

[Le Marca Sports @lemarcaspors_]

TFF, Süper Kupa'nın bu yıl son kez 4 takımlı düzenleneceğini açıkladı.

[RABULİN @RABULIN]

Mesele neydi acaba harbi merak ettim bu kadar ortalığı karistiracak kadar...

[tolgaozbekcom @tolgaozbek_com]

Dubai'den Tel Aviv'deki Ben Gurion Havalimanı'na gitmekte olan bir FlyDubai uçağında, havacılık emniyetini sarsan olağanüstü ve tehlikeli bir kriz yaşandı. Boeing 737 MAX 8 tipi uçak yaklaşık 33-34 bin feet irtifada seyrederken, kokpitte iki pilot arasında fiziksel bir kavga çıktı.

Kavga sırasında pilotlardan birinin uçağı tehlikeli bir manevrayla sarsması sonucu, uçak kısa süre içerisinde 14-17 bin feet seviyelerine kadar ani bir irtifa kaybı yaşadı ve rotasını Suudi Arabistan'a çevirdi.

Bu kritik anlarda uçağın transponder (verici) cihazından önce genel acil durum kodu olan 7700, ardından ise yasa dışı müdahale veya kaçırılma durumunu bildiren son derece hassas 7500 kodu yayınlandı. Uçak yaklaşık 6 dakika boyunca bu kaçırılma sinyaliyle takip edildi.

Kokpitten yükselen bağırışlar ve yaşanan boğuşma sonrasında, bazı yolcuların da müdahale ederek pilotu etkisiz hale getirmekte rol oynadığı belirtildi. Yaşanan bu olay havacılık dünyasında geniş yankı uyandırırken, FlyDubai yönetimi de uçuş sırasında bir olay yaşandığını resmi olarak doğruladı.

[RABULİN @RABULIN]

🤣🤣🤣

[zaytung @zaytung]

FotoHaber - Bir grup AKP'linin diğer bir grup AKP'liyi denetlememesi nedeniyle patlayan fon vurgunu, başka bir grup AKP'li tarafından denetlenecek. Ayrıntılar geliyor... https://t.co/dbOdioskzR

[Estrofon Haber @EstrofonHaber]

🔴 #SONDAKİKA | Fatih Altaylı:

“TERA’nın batırdığı para ile ; 440 F-16, 227 F-35. 100 şehir hastanesi, 10 Çanakkale, 16 Osmangazi, 31 Yavuz Sultan Selim Köprüsü yapılır.”

“Birkaç sene önce ABD’de Madoff Investment adlı şirket battı. Aynen bizdeki Tera gibi.

1960’da kurulan Madoff Investment 60 milyar dolarlık bir dolandırıcılık batığı bıraktı ardında.

32,5 trilyon dolarlık ABD ekonomisinde 60 milyar dolar. Toplam ekonominin 541’de biri.

Bizdeki Tera ise 25 milyar dolarlık batık bıraktı. 1,6 trilyon dolarlık Türkiye ekonomisinin 64’te biri.

Yani ünlü Madoff, Tera oranında bir batık bıraksaydı, 600 milyar dolarlık bir batık bırakacaktı ardında.

Yani mesele o kadar büyük.

Yine de somut bir şey ifade etmiyor değil mi? O zaman somutlaştırmaya çalışalım.

Bugün İş Bankası’nın piyasa değeri yaklaşık 7 milyar dolar, Garanti’nin 11, Akbank’ın 7. Tera 3 bankayı yok etmiş.

Yine tam somut olmadı galiba. Daha da somutlaştıralım. Elle tutulur, gözle görülür olsun.
Mesela savunmamız için yıllardır almaya çalıştığımız F-16 Block 70 uçaklar var. Bunların tanesi 60-65 milyon dolar. Tera’nın batırdığı 25 milyar dolar ile tam tamına 416 adet F-16 uçağı alabiliriz. Şu anda Türkiye’nin envanterinde olanın iki katı.

Hani İsrail, çatışma falan diyoruz ya, İsrail’in toplam savaş uçağı sayısının 2,5 katı. Vermiyorlar ya, verseler 110 milyon dolarlık fiyatıyla dünyanın en pahalı savaş uçağı denilen F-35’lerden 227 adet alabilirdik Tera’nın buharlaştırdığı para ile.

Milletin uçak gemisi zannettiği, İHA-SİHA gemisi dediğimiz TCG Anadolu’muz var mesela. Bunun maliyeti 1 milyar dolar civarı. Tera batığı ile 25 adet TCG Anadolu inşa edebilirdik.

Dünyanın en pahalı “hakiki” uçak gemisi var, USS Gerald Ford. Maliyeti 12 milyar dolar. Bundan da 2 adet alabilirdik.

Diyeceksiniz ki, hep savunmadan örnek veriyorsun. Doğru. Çünkü savunma harcamalarını çok önemsiyor millet, o yüzden.

Başka örnekler de mümkün.

Mesela hastane diyelim. Bugün 1000 yataklı bir şehir hastanesinin maliyeti 10 ila 14 milyar TL arası. Yaklaşık 250 milyon dolar. 25 milyar dolarlık TERA batığı ile 81 ilimize 100 şehir hastanesi yapmak mümkün.

Çok övündüğümüz Çanakkale Köprüsü var. Şişik maliyeti 2,5 milyar dolar. Tera’da batan para ile 10 Çanakkale Köprüsü yapmak kabildi. Osmangazi Köprüsü daha ucuz. 1,5 milyar dolar. Ondan 16 tane yapardık sağa sola. Yavuz Sultan Selim Köprüsü ise sudan ucuz 800 milyon dolar. Ondan 31 tane yapılırdı, Tera batığı ile Boğaz’ın üstünü köprüyle kaplardık.

Hani bir nefeste söylüyorsunuz ya ‘25 milyar dolar’ diye.

Batan para bu işte. 440 F-16, 227 F-35, 100 şehir hastanesi, 10 Çanakkale, 16 Osmangazi, 31 Yavuz Sultan Selim Köprüsü.

Canlandı mı gözünüzde hırsızlığın, yolsuzluğun, dolandırıcılığın boyutu?

Şimdi daha iyi anladık mı Fatma Betül Sayan Kaya gibilerinin göz göre göre, göstere göstere nelerimizi çaldığını?”

[RABULİN @RABULIN]

Vay be iyi yirtmislar

[herdem_aviation @muratherdemm]

🚨🚨🚨 VİETNAM AIRLINES OLAYINDA YENİ BULGULAR...

240 TONLUK BOEING 787 KALKIŞTA FREN YAPTI: UÇAK PİSTİ AŞTI, KUYRUK YERE VURDU

Vietnam Airlines'a ait Boeing 787-9 Dreamliner'ın 15 Ağustos'ta Münih Havalimanı'nda Hanoi seferi için gerçekleştirdiği kalkış, soruşturmanın yeni bulgularıyla çok daha dikkat çekici bir hal aldı.

VN-A867 tescilli Boeing 787-9, 271 yolcu ve 16 mürettebatla Münih'ten Hanoi'ye gitmek üzere kalkışa başladı.

Yaklaşık 240,9 ton ağırlığındaki uçak, kalkış koşusu sırasında normal şekilde hızlanması gerekirken fren sistemine ilişkin dikkat çekici veriler kaydetti.

BFU'nun ön incelemesinde, kalkış koşusu sırasında fren pedallarına birden fazla kez kumanda verildiği, frenleme komutlarının uçağın hem sol hem de sağ fren sistemi kontrol ünitelerinde kaydedildiği ortaya çıktı.

En kritik ayrıntılardan biri ise uçağın henüz pist üzerindeyken frenleme komutlarının görülmesi oldu. Kalkış için motorlara TOGA gücü uygulanmasına rağmen frenleme faaliyetinin kaydedilmesi, soruşturmanın en önemli başlıklarından biri haline geldi.

Uçak hızlanmaya devam etti ancak kalkış koşusunun son bölümünde frenleme komutları yeniden kaydedildi. Ardından Boeing 787-9, hesaplanan 175 knot Vr hızına ulaşmadan, yaklaşık 163 knot hızda rotasyona başladı.

Ancak artık pistin sonuna gelinmişti.

Uçak pist yüzeyinden çıktıktan sonra çim alana geçti ve havalanırken kuyruğu yere ve pist yaklaşma ışıklarına temas etti.

Yaklaşma aydınlatma sistemindeki 20 lamba hasar gördü. Uçağın arka gövdesinde de ciddi yapısal hasar meydana geldi.

787-9 havalandıktan sonra tırmanışını sürdürdü. Kalkış sırasında yaşanan olayın ardından uçakta lastik ve kuyruk temasıyla ilgili uyarılar ortaya çıktı.

Mürettebat Münih'e geri dönmeye karar verdi.

Uçak dönüş öncesinde yaklaşık 62 ton yakıt boşalttı ve daha sonra güvenli şekilde Münih'e indi.

İniş sonrası yapılan incelemede, sol ana iniş takımındaki dört lastiğin hasar gördüğü belirlendi.

Olayın en çarpıcı tarafı ise soruşturmanın halen cevaplamaya çalıştığı soru:

240,9 tonluk bir Boeing 787 kalkış için hızlanırken neden frenleme komutları aldı?

BFU, fren sistemi kontrol üniteleri (BSCU) ile elektrikli fren aktüatör kontrol ünitelerini incelemek üzere el koydu.

Bu sistemlerin ayrıntılı incelemesi, fren komutlarının neden ortaya çıktığının anlaşılması açısından kritik önem taşıyor.

Şimdilik eldeki veriler, kalkış koşusu sırasında frenleme komutlarının kaydedildiğini ve uçağın hesaplanan rotasyon hızının altında havalandığını gösteriyor.

Ancak frenlemenin neden meydana geldiği, bunun insan kaynaklı bir kumanda mı, sistemsel bir sorun mu yoksa başka bir faktörle mi bağlantılı olduğu henüz kesinleşmiş değil.

Dolayısıyla olayın nihai nedeni konusunda şu aşamada kesin bir hüküm vermek mümkün değil.

Kesin olan ise şu: Münih'teki bu kalkış, Boeing 787-9'un pistten çıkıp çim alana geçmesine, kuyruk ve yaklaşma ışıklarına çarpmasına rağmen uçağın havalanarak geri dönmesiyle sonuçlandı.

271 yolcu ve 16 mürettebatın bulunduğu uçakta herhangi bir yaralanma yaşanmadı.

BFU'nun nihai soruşturma raporu, frenleme komutlarının kaynağı ve kalkış performansını nasıl etkilediği konusunda belirleyici olacak.

#VietnamAirlines #Boeing787 #Boeing7879 #Dreamliner #MünihHavalimanı #MunichAirport #VN34 #VN_A867 #Aviation #Havacılık #UçuşEmniyeti #FlightSafety #BFU #AviationSafety #Boeing #Takeoff #Tailstrike #RunwayExcursion

[RABULİN @RABULIN]

Tam da mac sayısında yapmis.helal gercek fairplay işte budur👏👏

[Aras Kargo Spor Kulübü @araskargosk]

Maç sayısında yaptığı blok temasını itiraf ederek sayının rakibe verilmesini sağlayan sporcumuz Bengisu Aygün’ü, bu güzel fair-play ve sportmenlik örneği için tebrik ediyoruz 👏

Sporun sadece sayı kazanmaktan ibaret olmadığını bir kez daha gösterdi ❤️🤍