गूगल का AI डेटा बता रहा है कि लोहारू रेवाड़ी सुबह शाम सवारी गाड़ी का समय क्या होना चाहिए, बीकानेर मंडल के अधिकारी कितने वर्षों से उक्त मांग दबाकर बैठे है यात्री गर्मी में बस की छत पर यात्रा कर रहे है बीकानेर से रेवाड़ी देखने आओ कभी @drmbikaner@GMNWRailway@RailwaySeva
दिल्ली रेवाड़ी सेक्शन पर मात्र 14 पैसेजर ट्रेन चलती है। दुर्भाग्यपूर्ण कि रेलवे मात्र 14 पैसेंजर ट्रेन को समय पर चलवाने में असमर्थ।
@AshwiniVaishnaw@GM_NRly@drm_dli
कल गाड़ी संख्या 54417 लगभग 140 मिनट लेट
DMU 74003 लगभग 60 मिनट
आज गाड़ी 54414 लेट
#Please_Imrove_Your_Service
@RailMinIndia@GMNWRailway
महोदय, 54309 से भी आम भा.यात्री ही सफर करते हैं, जिसको बीकानेर कंट्रोलर ने कनीना में 8:53 पर ही, 22421 सालासर एक्स. को पास देने हेतु रोककर 19 मिनट लेट ट्रेन को 1:20+ घंटा लेट कर दिया।
क्या पैसेंजर ट्रेनों का समय कोई मायने नहीं रखता? कृपया संज्ञान लें।
Private Hospital में इलाज करवाने की ज़रूरत पड़ जाए तो एक आम परिवार का घर-गहने गिरवी रखने तक की नौबत आ जाती है।
अस्पताल में भर्ती होने से पहले ही ₹50,000-1,00,000 तक Advance रखवाया जाता है। अस्पतालों के कमरों का रेंट 5 स्टार के होटल से महँगे।
बेड मिलते ही बिल में thermometer-sanitizer-masks-gloves सब बिल में जुड़ना शुरू हो जाते हैं। जो दवाएँ बाहर डिस्काउंट पर मिलती हैं वो अस्पताल में पूरे रेट पर मिलती है। लैब टेस्ट मान्य होती है तो सिर्फ़ अस्पताल की।
आज संसद में ये ज़रूरी मुद्दा रखा।
हरियाणा पुलिस का जापान तक डंका बज रहा है।
एक वीडियो वायरल है जिसमें जापानी युवक से हेलमेट न पहनने के कारण पुलिसकर्मियों ने रिश्वत लिया।
इसी दौरान बिना हेलमेट वाले कई गाड़ियों को पुलिसकर्मियों ने जाने दिया।
यह सब घटना जापानी युवक ने अपने कैमरे में कैद कर लिया और इंस्टा पर पोस्ट कर दिया।
फिर क्या? अब तीनों पुलिसकर्मी निलंबित कर दिए गए हैं।
Municipal Corporation - BJP
MLA - BJP
MP - BJP
Chief Minister - BJP
Prime Minister - BJP
But foreigners are cleaning city, what is more shameful than this.
मै शिवकुमार अटेली अनाज मंडी का निवासी हूं. मै दिनांक 19/07/2025 को अटेली मे ट्रेनो के ठहराव के लिए व नई ट्रेनो के संचालन के लिए अटेली स्टेशन अधीक्षक को ग्यापन देने अटेली रेलवे स्टेशन पहुंचा था. इस कार्य मे मेरा कोई नीजि हित नही था ,सिर्फ जनहित को देखते हुए ही मैने ये किया था. परंतु जब मै स्टेशन पर पहुंचा तो ड्यूटी पर तैनात स्टेशन अधीक्षक ने मुझसे बडी ही अभद्र तरीके से बात की व दुर्व्यवहार किया व मुझे स्टेशन से जाने को कहा. स्टेशन अधीक्षक ने कहा कि दोहरीकरण का काम चल रहा है और आप ग्यापन देकर काम मे दखल डाल रहे हो.कहा कहा से मुंह उठाकर आ जाते है. मैने कहा कि ट्रेनो के संचालन व ठहराव की कार्यवाही लंबी चलती है, ग्यापन देने से आज ही ट्रेन थोडी चल जाएगी. मैने कहा कि मै यह ग्यापन रेलमंत्रालय जाकर दे चुका हूं और GM NWR व DRM जयपुर के कार्यालय भेज चुका हूं, सिर्फ स्टेशन के माध्यम से भेजना बाकी है. इस पर उन्होने बदतमीजी से बोलते हुए कहा कि इस रूट पर ट्रेन का संचालन संभव नही है और तू किस पेशे से ग्यापन देने आया है. मैने कहा कि ट्रेन का संचालन संभव है या नही, यह तय करना DRM साहब का व उच्च अधिकारियो का काम है, आपका नही. इस पर वो और भडक गए व गाली गलौच करने लगे. मैने उन्हे DRM साहब को फोन करके शिकायत करने की Warning दी, इस पर उन्होने कहा कि मुझे किसी DRM से बात नही करनी, आज शनिवार है और वो छुट्टी पर है. अंत मे मैने रेल मदद पोर्टल पर स्टेशन अधीक्षक की शिकायत दी, जयपुर कंट्रोल रूम ने उसे फोन किया व ग्यापन लेने के आदेश दिए. कंट्रोल रूम के आदेशो पर उसने ग्यापन तो ले लिया ,परंतु Receiving देने से मना कर दिया, उसने कहा कि ये मंत्री जी के नाम से ग्यापन है और हम इस पर Receiving नही दे सकते. केवल DRM के नाम के ग्यापन पर ही Receiving दे सकते है.
उत्तर पश्चिम रेलवे के जयपुर मंडल के अटेली स्टेशन अधीक्षक का यह व्यवहार बिल्कुल भी स्वीकार्य नही है. इस पर अटेली की जनता ठोस व कठोर कार्रवाई की मांग करती है. क्या रेलवे ने स्टेशन अधीक्षक को इतनी पावर दे दी कि वो अपने आप ही निष्कर्ष निकाल ले कि ट्रेन चल सकती है या नही,अगर ऐसा है तो फिर DRM की व GM की व मंत्री जी की कोई आवश्यकता ही नही. भविष्य मे सभी स्टेशन अधीक्षक को ही बता दिया करेंगे कि ट्रेन चल सकती है या नही.
स्टेशन अधीक्षक को उनकी जिम्मेदारी व Limit सिखाया जाना अत्यंत महत्वपूर्ण है. उनको यह पता होना चाहिए कि जनता से कैसे बात की जाती है. जनता के टैक्स के पैसो से ही उसे Salary मिलती है.
भारत के संविधान ने देश के हर नागरिक को बोलने का व अपनी बात रखने का अधिकार दिया है ,एक मामूली सा स्टेशन अधीक्षक जनता की मांग को व आवाज को नही दबा सकता. यह भारत के संविधान का अपमान है व मौलिक अधिकारो का अपमान है. अटेली का कोई भी नागरिक व देश का कोई भी नागरिक इसे बर्दाश्त नही करेगा. देश के प्रधानमंत्री जी भी हमेशा सबका साथ सबका विकास की बात करते है, अगर सिस्टम मे अटेली स्टेशन अधीक्षक जैसे लोग बैठे हो तो देश का विकास कैसे संभव है??
मै NWR से व रेलमंत्रालय से पूछना चाहता हूं कि जनता की मांग आपके सामने रखकर मैने कोई गुनाह किया???? क्या अपने इलाके के विकास की बात करना गुनाह है??? अगर नही तो अटेली स्टेशन अधीक्षक पर कार्रवाई होनी चाहिए, अगर ऐसा नही हुआ तो हम मानवाधिकार आयोग का हरियाणा पंजाब हाईकोर्ट का दरवाजा खटखटाऐंगे
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@jodhpurrailways मिशन रफ्तार के नाम पर जनता के टैक्स के अरबों रुपए खर्च किए जा रहे हैं।
नतीजा 43 किमी प्रति घंटा की स्पीड से ट्रेन 😭😭
हद होती है।
टाइम टेबल तो बढ़िया बनाते।
सुपरफास्ट स्पीड से चलाते।
कम से कम टाइम में जोधपुर पहुंचाती।
थोड़े दिन रूक जाते जांच परख लेते पहले
फिर घोषणा कर देते।
🔸दक्षिण हरियाणा को भी मिली एक नई रेलसेवा की सौगात।
🔸बाबा बैद्यनाथ धाम और श्री खाटू धाम का रेलमार्ग से हुआ जुड़ाव।
🔸नारनौल , अटेली ,रेवाड़ी , गुड़गांव होकर अजमेर से गोड्डा नई साप्ताहिक रेलसेवा को मोहर।
सभी लाभांवित को बधाईयां।🎉🎉