The Rail Voice(Marwad)

🚉 बेहतर रेलवे, बेहतर भारत। रेल मंत्रालय और आम जनता के बीच एक सेतु। आइए मिलकर भारतीय रेल को और बेहतर बनाएं।

[The Rail Voice(Marwad) @RailVJ]

@NWRailways @RailMinIndia @AshwiniVaishnaw @RavneetBittu @VSOMANNA_BJP @DRMJodhpurNWR @DrmAjmer @drmbikaner जिस हिसाब से स्वर्ण नगरी ट्रेन के स्टॉपेज बढ़ रहे है और दिल्ली कैंट से इसका समय भी देरी से है(शाम 6 बजे)
तो कृपया करके दिल्ली भुज ट्रेन(19404)का समय जयपुर में इससे पहले किया जाए
क्योंकि इस ट्रेन का समय दिल्ली जयपुर के 7 घंटे रखा है जिसकी वजह ये ट्रेन रोजाना लेट हो रही है

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@vikash52187854 @wrdrmrjt @DRMJodhpurNWR @SrDCMJaipur @NWRailways @CPRONCR @DRM_Agra @BKIJUNCTION @gssjodhpur @AapkaMurarilal @IncSanjanajatav रूट और मांग तो अच्छी है
परन्तु हरिद्वार से रात 2 बजे रवाना होने की बजाए रात 10 से 12 बजे के बीच रवाना होनी चाहिए
ताकि हरिद्वार से आने में सहूलियत हो
रात को 2 बजे का समय ज्यादा उपयोगी नहीं लग रहा है

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@ArjanRamQuqna @sameergalbani @RailMinIndia @lumbaram64 @AshwiniVaishnaw @narendramodi @PMOIndia @WesternRly @NWRailways बेंगलूर वाली रेगुलर ट्रेन लूणी-भीलडी डबलिंग के बाद समदड़ी भीलडी रूट पर चलने की ज्यादा सम्भावना है जिसकी शुरुआत जोधपुर से होगी या बाड़मेर/जैसलमेर से यह आने वाला समय डिसाइड करेगा
क्योंकि वाया पाली मारवाड़ से बेंगलूर के लिए मल्टीपल विकल्प उपलब्ध है

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@rdrarailways @RailMinIndia @AshwiniVaishnaw @DRMJodhpurNWR @wrdrmrjt @drmadiwr @NWRailways @WesternRly @PoonambenMaadam @gssjodhpur @GMNWRailway @Gmwrly @drmbct @BJP4Jaisalmer @DwarkaOfficial @Rajkot @PRupala ये ट्रेन वाया समदड़ी भीलडी इसलिए चलाई जाएगी
क्योंकि बीकानेर और अहमदाबाद के बीच लगभग सभी ट्रेनें वाया पाली मारवाड़ रूट से निकलती है
इस ट्रेन से इन क्षेत्रों की रेल कनेक्टिविटी मजबूत होगी
यह ट्रेन साबरमती से दोपहर में चलने की संभावना है

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@sanchibaat1 एकदम सही बात है
स्थानीय नेता मजबूती और योग्यता के आधार पर हम सबको चुनना चाहिए ना कि केवल पार्टी के दम पर चुनाव जितने वाला

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@rdeepak1416 @RailMinIndia @AshwiniVaishnaw सब प्राथमिकता का खेल है
इसको उचित समय चला ले तो अन्य ट्रेनों पर प्रभाव पड़ सकता है
जैसे दिल्ली जयपुर के बीच स्वर्ण नगरी एक्सप्रेस की बजाए यात्री इस ट्रेन को चुनने लग जाएंगे (कारण उदगम दिल्ली जंक्शन से है)
DEL-JU के बीच कुछ मामलों में डबल डेकर और वन्दे भारत का विकल्प बन सकती है

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@5vaa_creations @RailMinIndia @IRCTCofficial @MRCOOLINDIAN @Jagmalsingh_Mon @Rajasthanwalla @MCity87923 @Khurpench_ @AshwiniVaishnaw @RavneetBittu @NWRailways @RailwayNorthern @WesternRly @SCRailwayIndia @Central_Railway @RailNf @nerailwaygkp @south_railway sb hawa hawai baate h
ye technical kaam h
jo groud level pr implement hone pr hi pta chalega
kitna reality me useful h

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@jsktravelogue iPhone 13 se 17 me upgrade ka samay aah gaya h😅
Ab possible nahi ho toh big billion day sale(sept-oct) me 55-60k me iphone 17 mi skta h
Ye sbase best decision hoga
Because iphone 13 back glass repair cost jayda h

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जोधपुर से बैंगलुरु वाया जालौर भीलडी एक नियमित ट्रेन शुरू की जाए
इस रूट पर बैंगलुरु के लिए रोजाना ट्रेन की सख्त जरूरत है
क्योंकि इस क्षेत्र के अधिकांश प्रवासी बेंगलुरू में भी रहते है
@RailMinIndia
@AshwiniVaishnaw
@NWRailways
@WesternRly
@SWRRLY

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@NWRailways ई-मैगजीन का प्रकाशन यदि पिछले माह की बुलेटिन के साथ हो तो अगले माह की शुरुआत में जारी करनी चाहिए(1st Week me)

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@RailwayNorthern This is an important and logical expansion of the railway facility

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@Rajasthanviral @GMNWRailway @DRMJodhpurNWR @RailwaySeva वैसे इनफॉर्मेशन बोर्ड होना चाहिए
पंरतु रोजाना इतनी नियमित ट्रेनें ही नहीं चलती है कि इनफॉर्मेशन बोर्ड से नियमित अपडेट अनिवार्य ही हो

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@RailwayNorthern कृपया करके दिल्ली भुज ट्रेन (19404) का समय दिल्ली से 1 घंटा देरी(17:40) से किया जाए
क्योंकि यह ट्रेन दिल्ली और रेवाड़ी के बीच हमेशा 1 घंटा खड़ी रहती है अन्य ट्रेनों को प्राथमिकता देने के चक्कर में
और ट्रेन 19404 ट्रेन 19403 की तुलना में कुल 2:30 घंटा अधिक ले रही है
@RailMinIndia

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पूर्वाग्रह से पीड़ित और दकियानूस सोच वाले लोगों के लिए एक स्पष्ट उदाहरण
जो बिना धरातलीय व्यावहारिकता देखे,हवा में विरोध और आलोसना करते थे

[North Western Railway @NWRailways]

भुज-दिल्ली ट्रेन पहले ही दिन यात्रियों की पूरी क्षमता के साथ चली, 28 मई तक दिल्ली की सभी सीटें बुक
#IndianRailways #NorthWesternRailway
@RailMinIndia @AshwiniVaishnaw @RavneetBittu @VSOMANNA_BJP @DRMJodhpurNWR @DrmAjmer @drmbikaner

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@NWRailways @RailMinIndia @AshwiniVaishnaw @RavneetBittu @VSOMANNA_BJP @DRMJodhpurNWR @DrmAjmer @drmbikaner यह उन लोगों के मुंह पर करारा तमाशा है जो कहते थे कि इस रूट(जालौर भीलडी) पर पर्याप्त यात्री भार नहीं मिलेगा और ट्रेन खाली जाएगी और यह एक फ्लॉप रूट है
जब किसी क्षेत्र की एकमात्र ट्रेन हो तो खाली क्यों ही जाएगी?
वैसे मांग को देखते हुए इस ट्रेन में दो 3rd AC coach बढ़ाए जाए

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@MukeshG87866187 @RAJPUROHITRSING @JJNRailways @1stIndiaNews @AshwiniVaishnaw @RajasthanRail @NWRailways @RailMinIndia @JhunjhunuUpdate @sikar_junction @jodhpurrailways @RailwaysJalor @jaloremangerail @AshapuriMatajis @railgadi1854 @jalamsingh1988 लंबी दूरी की नई ट्रेनें लुनी-भीलडी doubling और अहमदाबाद स्टेशन पुनर्निर्माण के बाद ही ज्यादा चांस है
पहले मिल जाए तो luck 🤞 ही मानो
क्योंकि DRM अहमदाबाद ने इस रेल खंड की बहुत ट्रेनों का अडंगा लगाया हुआ है
अबकी बार तो स्पेशल ट्रेनें भी नहीं चलने दी

[The Rail Voice(Marwad) @RailVJ]

@RajasthanRail @DRMJodhpurNWR @NWRailways @RailMinIndia @Hameersinghbhal बायपास बनाने की डिमांड करनी चाहिए
परन्तु पहाड़ी क्षेत्र से होकर ये लाइन बनना मुश्किल है
क्योंकि रेल के इस छोटे से प्रोजेक्ट के लिए ज्यादा खर्च करना पड़ेगा जो रेलवे शायद ही करे

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@drmadiwr @WesternRly @RailMinIndia @InfoGujarat @infoahdgog @PIBAhmedabad इस ट्रेन का qouta मारवाड़ क्षेत्र के लिए सही करो
भुज से ट्रेन खाली रहती है(sleeper)और मारवाड़ क्षेत्र से दिल्ली के लिए Regret/Not available आता है
मांग को देखते हुए इस ट्रेन में 2 कोच 3rd AC के जोड़े जाए

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@virendrasingghJ ये ट्रेन तो केवल एक विकल्प होगी
हरिद्वार के लिए मुख्य जरूरत तो मारवाड़ क्षेत्र से चलने वाली ट्रेन ही पूरी करेंगी