@TissotSacha1@Illuminatweet2 Ce weekend te donne raison : une grande partie des trains annulés pour cause de chaleur sont les IC en Corail ! Pas de grands soucis pour les lignes en Coradia Liner…
@VoieMidi Ça se passe comment les STI sur une voie à 3 rails ? Y'aurait quoi comme compat entre trains FR et ES, même à écartement standard ? (hauteur de quai, largeur, gabarits haut et bas, etc)
@Cramos78Paris 🤝je ne comprends pas non plus. On (IdF) sait être à la pointe (M14) et en même temps :
- 3~4 portes sur les bus ? ouhla non !
- paiement par CB ? vous n'y pensez pas !
Alors pour des bus bi-articulés, le syndrome NIH tourne à fond !
@communistul@GabLattanzio La métropole de Nantes (PS/Vert) a loooooongtemps été opposée à la clim dans les bus. Elle vient seulement de changer d'avis et les bus livrés depuis 2023~24 ont la clim. Les super Busway 4 électriques n'ont pas la clim, l'enfer !
@who_shot_jgr "my name is justin roczniak, i'm the person who's talking right now, my pronouns are he and him…"
[flips shiny oversized snap-action copper switch]
"… ok go"
@tgvdu45 "mais non, on a dû changer les fanaux aussi ! [montre du doigt le bloc à changer] donc bon ben on en a profité pour refaire toute la peinture"
@TGVINOUI bonjour 👋 une lumière qui éclaire le couloir clignote de temps en temps. Elle est au pied des places 662/663 dans la voiture 3108516. TGV 12471 en ce moment. Merci et bonne journée.
@NicholasNCE@jojolapraline1 Il me semblait que c'était surtout pour des histoires de gabarit inférieur (les quais hauts anglais, très étriqués) mais je n'en mettrais pas ma main à couper.
@AnanasViolet J'avais fait un trajet Grenoble-GDL sur TGV SE en 2018. Quel enfer ! Aucun confort, suspension HS, on a tapé plusieurs fois en butée, ça vibrait de partout à l'intérieur. Il était plus que temps de les ferrailler.