Niestety przy tym jak bardzo ten sezon będzie inny i ile może to dać niespodzianek, to oglądanie tych aut na prostej w S2 przed T9-T10 boli. Gaz w podłodze, active aero a i tak 295 kph maks. i powolny spadek tempa. Nawet bez telemetrii to widać niestety. #ElevenF1#f1pl
@dr_obbs S2 straight is just tragic to watch, they can't go over 300 kph, losing speed with open throttle and active aero because of regen. I'd love to see these cars, this aero style with proper engines one day.
@Karol_CyrkF1 W tym kontekście i biorąc pod uwagę starszą specyfikację jednostki napędowa symulacja tempa wyścigowego McLarena wypada naprawdę nieźle. Stawiałem ich (delikatnie) przed RBR na 3. miejscu, ale ciekawe czy biorąc te czynniki pod uwagę mają szansę się wbić pomiędzy Ferrari i Merca.
@JanOlczakF1 Nah, to tylko marketingowa zapowiedź sezonu - tak wyglądała np. przed 2023: https://t.co/4pzsBo9MhB
Obecna jest o wiele bardziej skupiona na ludziach - kierowcach i kibicach, jest szybsza z dynamiczniejszym montażem. Nie mój styl, ale chyba się dobrze klika.
@MateuszMrz8 Jak się okazuje - tam ciekawych detali przy podłodze jest więcej, nie widziałem innych zespołów z takim wlotem powietrza do podłogi:
https://t.co/be60prf7at
HUUUUGE from Red Bull!
They've played the rulebook front and back and ripped it up! Setting up a barge board surface as a fake floor inlet, while ensuring only the inside surface allows clean air to go under the floor!
1st seen by @Reel_SonoDas and @organicmeasure@dr_obbs 👀
@mqiq_ Niesamowicie wygląda ten kilometraż - niesamowicie chujowo xD
To wszystko jeszcze przy tempie zmuszającym do myślenia nie o pole position czy Q3, a o przejściu 107%.
@MateuszMrz8@XPBImages@MSI_Images Nie mam lepszego zdjęcia niż stopklatka z transmisji, ale pojawił się też delikatny undercut z przodu sidepodów, którego nie było do tej pory.
@barteksta@Karol_CyrkF1@Stog_3 Co zostało zablokowane przez resztę producentów. I tak mamy problem z baterią - nie dziwne skoro jest mocniejsza, a zabrano MGU-h nie dając nic w zamian.
@barteksta@Karol_CyrkF1@Stog_3 IMO one nawet nie są do końca pod Audi - bo ok, wiem o co Ci chodziło, ale oni to by raczej chcieli mieć regen energii z przedniej osi mając doświadczenie z WEC.
@karol_laska „We brought you Disco Elysium” - powinni jeszcze dodać jakieś popupy do DE zachęcające do kupna Zero Parades, najlepiej np. w menu pauzy...oh wait.
@Karol_CyrkF1 I to wszystko przy pokrywie silnika tak szerokiej, że wygląda jak by miała za chwilę rodzić oraz przy wersji z "żaluzjami", co razem wygląda na setup rodem z jakiegoś GP Meksyku i to też z problemami w takim scenariuszu. Ależ tam gotują - dosłownie gotują w środku.
@Karol_CyrkF1@rafal016 No dokładnie. Pierwszy dzień pierwszej z trzech tur, jest wilgotno i ślisko, zespoły uczą się tych aut, aktywnej aero i takiego poziomu hybrydy - a to jest tylko 3 sekundy mniej niż fastest lap z wyścigu w BCL. W autach doskonale znanych, robiących rekordy torów. Będzie szybko.