This idea from some people that the government should heavily tax @elonmusk - the world's best capital allocator - and transfer a significant portion of that wealth to the government, one of the worst capital allocators, makes little sense, especially since much of his earned wealth exists because the companies he built have become far more valuable by creating products and services people value and are willingly to pay for.
Elon may have a high net worth, but virtually all of it is tied up in company stock. He doesn't have tens of billions of dollars in cash. Taxing his wealth would likely force him to sell significant amounts of that stock, putting downward pressure on the share price and negatively affecting millions of people who themselves own shares in those companies directly or through ETFs, mutual funds, pension funds, and 401(k)s.
I think I saw somewhere that Elon's companies have paid over $100 billion in salaries. Those salaries are taxed. Beyond that, his companies have already generated enormous economic value for America and the other regions that his companies operate in.
You want Elon Musk to do good for the world? Great, he already is:
• Tesla: Accelerating the transition to sustainable energy and developing safety technologies like FSD that saves lives.
• SpaceX: Expanding internet access through Starlink in underserved and low-income regions, saving the U.S. government $40 billion (according to the Pentagon), and restored America's ability to launch astronauts from American soil again.
• Neuralink: Giving paralyzed individuals new levels of independence with brain chips. Next, they aim to give blind people the ability to literally see.
Taking capital away from someone who has repeatedly demonstrated an ability to turn it into productive businesses, jobs, innovation, and economic growth, and handing it to a government with a far less effective track record of capital allocation - doesn't strike me as a good trade. Elon's wealth isn't a bug in our system, it's a feature of living in a country where entrepreneurs have the opportunity to build companies that create enormous value for society.
The mission statement SpaceX adopted when it absorbed xAI in February reads: "scaling to make a sentient sun to understand the Universe and extend the light of consciousness to the stars."
This is, depending on how you read it, either the most ridiculous thing a serious company has ever put on its mission page or the most honest. We think it’s the latter.
If you squint at the org chart, SpaceX is a launch provider with an internet subsidiary and a recently-acquired AI lab.
If you squint at the technology roadmap, it’s the only company on Earth assembling the full prerequisite stack for the post-scarcity transition.
If you squint at the mission statement, it’s a serious attempt by one of the most operationally capable founders of our time to push humanity through the bottleneck that ends with us either as an interplanetary species sharing the cosmos with intelligent machines we built, or as a footnote on one rocky planet that didn’t make the leap.
SpaceX & the Sentient Sun, by @mikemcg0 and @pmarca: https://t.co/0CkG3Dvyi6
Herr Bundespräsident (@ParmelinG), bitte setzen Sie sich dafür ein, dass das ASTRA Tesla FSD Supervised bald freigibt. Die Schweiz hat eines der sichersten Strassensysteme – und genau hier könnte die Technologie Leben retten und Unfälle massiv reduzieren (Daten aus USA & NL sind beeindruckend).
Danke für Ihren Einsatz für Sicherheit und Fortschritt! 🇨🇭
.@BernieSanders , it is a time to celebrate. @elonmusk has created enormous value for society by building @SpaceX, driving down the cost of rocket launches and creating a global satellite communication network that has brought high speed, low-cost internet and communication access to hundreds of millions and eventually billions of people along with critical advantages for our military and our nation’s defense.
SpaceX and its technologies will cause an acceleration in the growth of wages and wealth creation globally, including in some of the poorest communities in the U.S. and around the world.
Access to low-cost, high speed communications everywhere will allow children around the world to be educated, families to build businesses, and life-saving medical knowledge and care to be available everywhere.
SpaceX will materially bring down the cost of compute, advancing AI and humanity.
Meanwhile, 4,000 SpaceX employees yesterday became millionaires, including hourly wage employees who you claim you are trying to help.
The Elon Musks of the world drive growth, global GDP, and provide access to goods and services at lower cost that would otherwise not exist.
Elon’s nominal trillionaire status is due to his ownership of SpaceX, Tesla, Neuralink, the Boring Company and his other initiatives that have brought new technologies that improve our everyday lives.
Elon is not sitting on a trillion dollar pile of cash, jewelry and gold. He is using his controlling stakes in his companies to advance mankind. Elon’s companies don’t pay dividends. They reinvest all of their capital to accelerate innovation and value creation.
Elon is working 24/7 for all of us. He deserves respect and appreciation, not smears.
Bernie, your socialism would never allow a SpaceX to be built. Socialism has only proven to impoverish mankind and lead to death and destruction.
We need to create the conditions for more SpaceXs to be built, not attack the great entrepreneurs who are helping to advance our country.
"... the political left has long had a remarkable lack of interest in how wealth is created. As far as they are concerned, wealth exists somehow and the only interesting question is how to redistribute it."
— Thomas Sowell
Tesla has released its first-ever FSD (Supervised) safety data from its Netherlands fleet.
• 3.5x fewer collisions
• 3.4x safer on highway: FSD 16.6M km/0 collisions
• 14.9x fewer automatic emergency braking events
• 8.8x less harsh acceleration
• 7.3x less harsh braking
• 8x fewer hard swerves
Tesla "Metrics aggregated from the Tesla fleet across all road types in the Netherlands from Apr 10-Jun 5, 2026."
News from Astra (Switzerland).
This is just a small snippet from a long answer. I have to admit, the guys at Astra are way better in communication than @teslaeurope... Thank you @UVEK
I’m old enough to remember “hands off the internet”—the policy of the 90s that prevented tax and regulation of new tech and gave us the Internet we have today.
Similarly, we should be hands off AI.
Europa, wir brauchen eure Stimmen! 🇪🇺
Am wunderschönen Walensee in der Schweiz 🇨🇭 steht seit 2003 eine ehemalige Raststätte leer, direkt an der Autobahn A3 und an einem der schönsten Orte überhaupt.
Genau dort könnte ein Tesla Supercharger entstehen. Votet gerne dafür unter: https://t.co/ay1ZSmYdJ8
Tesla Robotaxi was at least ~1.81x safer than humans in April 2026. With the latest NHTSA crash report, and thanks to Robotaxi Tracker, I can finally report that Tesla Robotaxi in Austin surpassed average human safety in April 2026 (last month).
1. According to NHTSA, I estimate the human crash rate, including both reported and non-reported crashes, is ~249K miles per accident.
2. I collected all Tesla-reported mileage, as well as 7-day active fleet size from Robotaxi Tracker, and found the mileage is pretty predictable. This allows me to accurately estimate monthly Robotaxi mileage in Austin with <5% error.
3. Using the latest NHTSA crash report, I calculated the 3-month rolling crash rate, since Tesla sometimes has 0 monthly crashes. It clearly shows that in April, the 3-month rolling crash rate surpassed humans for the first time.
AOC vient d’accuser Airbnb d’être responsable de la crise du logement américain. C’est exactement comme accuser le thermomètre d’être responsable de la fièvre. Le niveau d’inversion causale est tel qu’on se demande si elle ment ou si elle ne comprend vraiment rien à l’économie qu’elle prétend réguler.
Reprenons calmement. La crise du logement aux États-Unis (et en France, et partout en Occident) a une cause unique, parfaitement documentée par 60 ans de littérature économique : la pénurie d’offre, créée par la régulation publique.
Quand l’offre de logements est artificiellement bloquée par les zonages restrictifs, les permis impossibles à obtenir, les normes empilées, les contrôles de loyers, et les protections excessives qui rendent louer plus risqué que de garder vide, le résultat mathématique est une explosion des prix. Pas à cause d’Airbnb. À cause des élus comme AOC.
San Francisco est le cas d’école. Entre 2010 et 2020, la ville a créé environ 50 000 emplois pour chaque 10 000 logements autorisés. Le prix médian d’une maison y a dépassé 1.5 million de dollars. Pas parce que des “billionaires” achètent tout. Parce que la ville interdit littéralement de construire.
New York, le district même d’AOC, c’est pire. Les règles de zonage de 1961 sont encore largement en vigueur. Le rent control bloque la rotation du parc. Les permis de construction prennent en moyenne 5 ans. Résultat : un loyer médian à Manhattan qui dépasse 4500$ et des jeunes qui partent en Floride ou au Texas.
Pendant ce temps, Houston, qui n’a presque pas de zonage, construit massivement et reste l’une des grandes villes américaines les plus accessibles. Tokyo, qui a libéralisé son marché du logement en 2002, a vu ses loyers stagner pendant que ceux de Paris, Londres, et New York doublaient. Ce n’est pas une opinion. C’est un fait observable.
Anecdote personnelle. Quand je suis arrivé à San Francisco pour Y Combinator l’an dernier, trouver un logement a été l’une des expériences les plus surréalistes de ma vie. Des studios à 4000$ par mois, des listes d’attente de 6 mois, des landlords qui demandent 3 mois de caution plus du “key money”, des annonces avec 40 candidats en 24 heures. Pas parce que la ville manque physiquement d’espace. Parce qu’il est interdit d’y construire.
Et qui défend ces régulations ? Exactement les gens comme AOC. Ceux qui veulent “protéger” les locataires en gelant le marché, qui finit par les exclure complètement.
Maintenant, la partie sur Airbnb est une inversion totale. Airbnb ne crée pas la pénurie. Airbnb existe parce que la pénurie existe. Quand louer en longue durée devient juridiquement et fiscalement absurde (procédures d’expulsion de 18 mois, plafonnements de loyers, taxes punitives sur les revenus locatifs), les propriétaires basculent rationnellement vers la location courte durée. Airbnb est le symptôme, pas la cause.
Voulez-vous que les propriétaires reviennent au long terme ? Simplifiez le code locatif, raccourcissez les procédures, supprimez les contrôles de loyers, et la location longue durée redeviendra plus rentable que le tourisme. Le marché s’autorégule, à condition qu’on cesse de l’étrangler.
Sur le lobbying, la lecture d’AOC est inversée également. Pourquoi Airbnb dépense-t-il en lobbying ? Parce que la régulation existe et menace son existence à chaque mandat. Dans un marché libre, personne ne ferait de lobbying parce qu’il n’y aurait rien à arracher aux politiques. Le lobbying est l’enfant naturel de l’État interventionniste.
Plus l’État régule, plus le lobbying devient rentable. Plus le lobbying devient rentable, plus les grandes entreprises s’installent confortablement dans la rente réglementaire. Plus elles s’installent, plus les nouveaux entrants sont écrasés. C’est exactement l’inverse du capitalisme. C’est du corporatisme étatique. Et c’est AOC qui le crée, pas qui le combat.
Sur le mythe des “millions d’évictions à cause d’Airbnb”, les chiffres sont disponibles. Les études sérieuses (Barron, Kung, Proserpio 2021) estiment l’impact d’Airbnb sur les loyers à entre 0.4% et 1.5% selon les marchés. Le zonage restrictif et le rent control, c’est entre 30% et 50% du prix dans les grandes villes (Glaeser, Gyourko). Airbnb est statistiquement du bruit comparé à la régulation.
AOC veut nous faire croire qu’un sous-locataire à Bushwick est viré de chez lui parce qu’un cadre de Goldman a réservé un Airbnb. La réalité, c’est qu’il est viré parce que sa ville n’a pas autorisé la construction d’un seul immeuble dans son quartier en 30 ans, alors que la demande explosait.
Le pattern politique est toujours le même. La gauche progressiste crée le problème par excès de régulation, puis désigne un bouc émissaire privé pour expliquer le résultat, puis utilise ce bouc émissaire pour justifier encore plus de régulation. Boucle fermée. Toujours la même.
L’addiction à la régulation a un nom en économie : le syndrome de l’homme au marteau. Quand votre seul outil est l’État, chaque problème ressemble à un problème étatique. AOC ne peut littéralement pas envisager qu’un problème puisse être résolu par moins d’État, parce que sa carrière entière repose sur la prémisse inverse.
La vérité est inconfortable mais simple. Si vous voulez vraiment aider les locataires, les jeunes, les familles modestes, vous voulez plus de logements. Plus de logements veut dire moins de zonage, moins de permis, moins de normes empilées, moins de contrôles de loyers. C’est-à-dire l’exact opposé du programme d’AOC.
Le marché du logement n’est pas cassé par excès de liberté. Il est cassé par excès d’intervention. Et les premiers payeurs sont précisément les pauvres qu’AOC prétend défendre.
Si vous voulez vraiment le bien des pauvres, arrêtez de toucher au marché. Le marché se régule toujours. Ce qui ne se régule jamais, c’est l’arrogance des gens qui n’ont rien construit et qui pensent savoir mieux que des centaines de millions d’individus comment allouer un toit.
Airbnb n’est pas le problème. AOC l’est.
Tesla. SpaceX. xAI
Tesla. SpaceX. xAI.
Tesla! SpaceX! xAI!
Are you getting it yet? These are not three separate companies. This is one company, and we are calling it X.