SWGA Maho

[SWGA Maho @SWGA_Maho]

@airasia I made two bookings on the same flight for me and another person, but by mistake the two bookings are with my name.
Can I get the name on the second booking changed or did I just lost my money?

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@Auto_Propre Ha du coup c'est pour financer ça qu'ils me demandant 50000€ pour changer la batterie de ma Ioniq 5.

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@gusano197 @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance @CPVA @courbet_julien Je n'ai pas l'impression qu'elle ait trop perdu en autonomie mais cela n'est pas facile à estimer vu le nombre de variables.
Par contre elle est à mon sens inutilisable car la fuite est importante et les conséquences d'une surchauffe de la batterie peuvent être catastrophiques.

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@gusano197 @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Pas encore, j'ai cependant envoyé un mail cet après midi à @CPVA, l'émission de @courbet_julien, dans le but de médiatiser ça. Car en dehors de mon cas particulier, c'est un peu inquiétant pour tous les propriétaires de #hyundai électriques, voire même de VE en général.

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@Hubert_LR @automoto_TF1 @romchont @HyundaiFrance Voilà le devis qui m'a été fourni et une vidéo qui montre le dessous de la batterie : https://t.co/Eb6Zz0m0uv

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@HyundaiFrance Vous pouvez m'expliquer où est le soit disant choc sur la batterie qui justifie de me refuser la garantie et au passage de me demander pas loin de 50000€ de réparations pour une fuite de liquide de refroidissement?

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@alpcontrol @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Il manque une 3e option : si c'est Hyundai, même sans choc c'est pas garanti : https://t.co/Eb6Zz0m0uv

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@HyundaiFrance Vous pouvez m'expliquer où est le soit disant choc sur la batterie qui justifie de me refuser la garantie et au passage de me demander pas loin de 50000€ de réparations pour une fuite de liquide de refroidissement?

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@gusano197 @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance D'après Hyundai il y aurait eu un choc sur la batterie, j'étais présent le jour du passage de l'expert de mon assurance, je vous laisse voir par vous même : https://t.co/Eb6Zz0m0uv

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@HyundaiFrance Vous pouvez m'expliquer où est le soit disant choc sur la batterie qui justifie de me refuser la garantie et au passage de me demander pas loin de 50000€ de réparations pour une fuite de liquide de refroidissement?

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@VladTepesla @EnZigZag @Nabu_Lib @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance @eGaragesRevolte J'ai vu une vidéo YouTube sur eux hier mais bon, ma voiture est encore sous garantie, je ne vais pas aller payer à la place de @HyundaiFrance non plus.

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@cortisquared @EnZigZag @improbable_zone @stefanliveusa @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Oui c'est prévu.

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@EnZigZag @Nabu_Lib @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance C'est prévu mais faut que je voie avec mon avocat comment faire.

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@EnZigZag @Nabu_Lib @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Le truc c'est que c'est @HyundaiFrance qui avance le fait qu'il y aurait eu un choc sur la batterie, le technicien qui l'a démonté nous a dit qu'il ne comprenait pas cette histoire car il n'en a pas remarqué.

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@EnZigZag @Nabu_Lib @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Ce n'est probablement pas simple en effet mais bon c'est pas vraiment le problème du client.
On peut voir comment la batterie est conçue sur cette vidéo : https://t.co/hWx6xxbafd, apparemment y'a un genre de pâte thermique entre la structure et les modules.

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@EnZigZag @Nabu_Lib @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Cela a du être fait vu qu'ils m'avaient demandé de leur laisser la voiture 3 semaines et le technicien nous a montré des photos de la batterie complètement démontée.
J'espère bien que si @HyundaiFrance me demande 50000€, c'est qu'ils ont identifié le problème causant la fuite.

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@tomas_lamy @KhristosPhorein Bonne question, à noter que le pack n'est pas endommagé au sens d'une perte de capacité, il s'agit d'une fuite de liquide de refroidissement.
Pour le fait qu'il s'abime tout seul, je ne sais pas comment mais un truc sûr c'est vraiment pas le premier souci avec cette voiture.

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@tomas_lamy @KhristosPhorein C'est aussi un précédent inquiétant pour tous les propriétaires de @Hyundai électriques dans le sens que le moindre accroc sur cette plaque de protection pourrait servir d'excuse à Hyundai pour ne pas honorer la garantie en cas d'usure anormale de la batterie.

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@tomas_lamy @KhristosPhorein C'est un peu les deux, en effet il ne semble pas y avoir de choc mais le prix de la pièce est aussi délirant.
C'est à se demander à quoi sert la plaque de protection si d'après Hyundai, le moindre choc dessus justifierait une mise au rebus du véhicule.

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@EnZigZag @improbable_zone @stefanliveusa @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Maintenant je vais en effet devoir passer par le juridique. De mon entretien avec un avocat spécialisé, il ne va vraiment pas falloir être pressé si on doit aller au tribunal, et le coût de la procédure n'est pas anodin non plus.

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@EnZigZag @improbable_zone @stefanliveusa @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance J'ai déclaré un sinistre sur les dires de Hyundai, je ne me souvenais pas avoir tapé sous la voiture mais peut-être que je n'avais pas remarqué.
La vidéo a été faite le jour du passage de l'expert de l'assurance qui n'a constaté aucun dégât.

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@Nabu_Lib @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance En espérant ça ne soit pas que du marketing comme chez Hyundai car la batterie de ma Ioniq 5 est aussi composée de modules que l'on peut soit disant changer un par un (30 dans mon cas).

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@improbable_zone @stefanliveusa @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance C'est 8 ans et 160000km sur la batterie normalement chez @HyundaiFrance, mais ces derniers refusent la prise en charge car il y aurait eu un choc sur la batterie.
Je vous laisse constater le choc par vous même : https://t.co/f31lYb7Ca6

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@HyundaiFrance Vous pouvez m'expliquer où est le soit disant choc sur la batterie qui justifie de me refuser la garantie et au passage de me demander pas loin de 50000€ de réparations pour une fuite de liquide de refroidissement?