Sebastián Núñez 🇨🇱🥁

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

bienvenido a la realidad vista en experiencias previas aquí y en otros países c:

[Ignacio Achurra Díaz @IgnacioAchurra]

Hasta el momento todos los costos los está asumiendo el Estado, osea todos nosotros. Los multimillonarios, las grandes corporaciones, mineras, retail, la industria extractivista, parece que no fueran parte del problema. Así este estallido será un incendio cíclico eterno.

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

@Baron__rojo @anvolea4 En efecto, es un tema de "espectro de frecuencias".
Básicamente, cada tipo de sismo suele tener una forma de vibrar distinta.

Ahora, la norma NCh 433 se actualizó considerando la info del terremoto de 2015! Un intraplaca como el de Chillán c:

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

@intrepidgang Sabes que es imparcial? Los datos...
Y tienes datos de que GR63 circuló un 5% mas lento por ese sector, como indica el reglamento? C:

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

@Brengal5 @schloties Al final, los datos son indesmentibles

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

@Brengal5 @schloties Pudiste contestarle con datos, como que Russell efectivamente anduvo un 5% mas lento por ese sector? 😁

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

@itsruss63 Lo único que necesitaba GR63 para no quedar como regalón de la FIA es más claridad, pero... no estoy seguro de que le convenía, y mucha gente lo está 😅

Es lo que toca c:

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

@itsruss63 Es gracias a la FIA que decidió no investigar que no levantó lo suficiente el sabado, pasando a la misma velocidad por T9 😁

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

@BLUEVIPER1163 Ahora, la FIA prefirió no investigar, pero es fácil demostrar que George estuvo dentro o fuera de ese 5% mas lento que tiene que andar c:

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

@BLUEVIPER1163 La regla es clara, por lo mismo sancionaron a Franco en Barcelona. Hoy, con la gracia de ayer, tuvieron que morderse la lengua con los 2 casos donde solo alcanzó con soltar un segundo el acelerador, sin lograr bajar la velocidad maxima necesaria para banderas amarillas c:

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

@SpannersReady @evans1951 Well, it was for Hamilton before c:

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

@SpannersReady Nah, if Hammy like hard racing, then he gets hard racing. Nothing illegal there.

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

@ediazf @SantanaCamus No, mas de 33 veces mas energía 😅
Aunque no es el único factor. La distancia es mucho mas importante de lo que pare d

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

@Delacroix_ @SantanaCamus Fue peor que dos terremotos simultáneos, fue un seguido de otro 😅
Dicho eso; ellos no parecen usar muros para resistir cargas de corte como se usa aquí en edificios residenciales

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

@E76860Edwin @verstappenews Not much of what we call a lift, tho 😅

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

@Aperta Well, they are not exactly FIA 😅

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

@laser_medible @lulistone12 No levantar, eso sí c:

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

@lulistone12 Como tiene que ser con los británicos

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

@F1 Awful

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

@IngudiJuma @RBR_Daily That happen the prior attempt of overtake tho 😅😅

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

@ujd8u @F1 It was the same fact c:
As we can actually verify that GR63 did not lift off enough to get less than 95% of his reference lap speed 😁
Anyway, FIA allowed that shit today too, during the race 😅

[Sebastián Núñez 🇨🇱🥁 @SebaNunez91]

@victorabadf1 Y fíjate que varios sí lo hicieron jajajaja