@PeS_8e17e@ParisEnSelle@jdHAUTESERRE@Mairie08Paris@PMdeParis J’ai du mal avec ces nouveaux aménagements qui ne laissent aucune place pour les livraisons. On voit ici qu’il s’agit de camionnettes de chantier. Même si ce n’est pas leur place, ou peuvent elle se stationner a proximité du chantier. Pour évacuer des gravats par exemple
@OnTheRodPhileas @Louisoncontinu Le modele est quand même hyper consommateur d’espace. 1/6 d’une place de stationnement à l’année pour la même personne. Pas comme les autos qui tournent sur le stationnement. Il faudrait des rues entières de box pour satisfaire la demande
@domisnoop@JusquMer@TF1Info Cette rue n’a jamais été fréquentée. La rue vielle du temple en // est bcq plus logique pour ce parcours. La rue du Saintonge est vide une bonne partie du temps. Idem le flux de véhicules est ridicule. Inutile d’en faire tout un plat.
@_bens_bens @JB__Morel@LorraineActu Pas toujours possible. A Paris bcq d’immeubles sont en pan de bois qui doivent être recouvert de matière poreuse comme les enduits à la chaux. Pas possible de mettre une matière étanche qui ferait pourrir le bois.
@CyclisteUrbain Cela fait plusieurs fois que j’alerte. Ces quais sont très dangereux pour tous (pietons, cyclistes). Le marin, en permance des engins débridés qui foncent à plus de 40km/h . Le we les cyclistes foncent au milieu des enfants. Cela va mal finir
@enroueslibres@nitot Vous devez aussi vous déplacer plus en train parce que quand nous étions en loc pour un véhicule familiale c’était plutôt 800€ par semaine en vacances scolaires. Nous avons repris une voiture du coup.
@littlebigfred@LCyclable@Velodumarais Effectivement, mais le tweet dénonce uniquement le non respect du code de la route par les motorisés, il faut cohérent.
@CyclisteUrbain Moi je serre les fesses tous les jours pour la couper au niveau du feu plus bas. Personne ne respect le rouge si il n’y a pas de voiture.
@CommuteDeParis J’ai eu un accident face à face avec une cycliste il y’a quelques semaines ici en arrivant de rivoli. Les cyclistes qui arrivent de Concorde ne laisse aucun passage pour ceux qui arrivent à contre sens.
@aurel1entweeter @LCyclable Je suis d’accord avec vous, la voiture ne se justifie pas au quotidien a Paris c’est pourquoi je suis principalement à vélo cargo. Mais la vie c’est aussi les we et de multiples périodes de vacances scolaires hors de Paris
@aurel1entweeter @LCyclable Train + loc : chère a 5 et une galère car contraint par les horaires de l’agence et rarement 3 sièges auto à l’arrivée. Le marché ne propose plus de monospaces. Quelle est votre solution ?
@aurel1entweeter @LCyclable Vous êtes une famille parisienne. Moi oui. 3 enfants en bas âge (dans 3 sièges auto). Pour les vacances nous avons essayé la loc mais souvent inadaptée aux 3 sièges. Le train pas adapté pour aller visiter la famille âgée a 50km de la gare la + proche
@ParisEnCommun@Florent_Giry@Anne_Hidalgo Impossible de sortir 40sec de vidéos sans un c@€”€) à vélo qui fonce au milieu des piétons. La cohabitation sur cette voie ne marche pas. Il faut délimiter les usages voir peut être interdir les vélos à certaines heures le we.
@EmmanuelSPV Sans parler du we ou certains cyclistes se croient sur un vélodrome et passent à fond notamment au niveau des jeux enfants. C’est une voie très pratique et agréable mais il faut organiser la cohabitation
@EmmanuelSPV La cohabitation est quand même limite. Pas certain que le jogeur est un grand sentiment de sécurité. J’y passe matin et soir et c’est souvent du grand n’importe niveau vitesse ou écart pour dépasser vélos et piétons. Sans parler des engins débridés toutes les 5 minutes
@ArmelleLagrange@SNCFReseau@IDFmobilites Oui, perso je passe au milieu des autos, Mais ce que je reproche c’est de ne pas prévoir de solution temporaire pendant ce type de travaux. Comme pour les autos. Alors que le flux est la. Mais les mentalités évolues. Cumulés avec Neuilly les travaux vont durer 4-5 ans.
@ArmelleLagrange@SNCFReseau@IDFmobilites Encore une fois pendant ces travaux pas de piste cyclable temporaire alors que c’est un axe très important. Idem côté Neuilly ou la piste disparaît régulièrement