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LA TRILOGÍA MÁS GRANDE DE TODOS LOS TIEMPOS 🔥💍🔥
@Finiten En mi pueblo no tenemos gas natural, ni cloacas y la mitad de las calles sin asfaltar pero por año se van 5 millones de dólares en retenciones. FIN
Qué espectáculo penoso la política argentina. Es un día, un rato. En la institución más importante del país. Y ahí están, el Presidente sacado y oficialismo y oposición con gritos de cancha compitiendo por la hinchada más potente.
Veo muchos lotes de soja de 2da con marcadas deficiencia de azufre (S). Hojas superiores pequeñas y cloroticas. El rinde del trigo acentúa el déficit. Hasta 7 qq/ha de merma en rinde según @CreaSurSantaFe@GustaFerraris
Uno de los grandes temas sobre la tierra en Argentina sigue siendo creer que aca hubo algun regalo. Las tierras productivas que hoy valen plata la valen porque hay gente desarrollandolas hace generaciones. Y es durisimo. Si te suena romantico vivir tu niñez en medio de la...
La distancia estándar entre rieles en los ferrocarriles de Estados Unidos es de 4 pies y 8.5 pulgadas. Un número bastante extraño, ¿no?
¿Por qué se usa esa medida?
Porque así se construían los ferrocarriles en Inglaterra, y los primeros ingenieros que diseñaron las vías en EE. UU. eran ingleses.
¿Y por qué los ingleses usaban esa medida?
Porque las primeras líneas ferroviarias fueron construidas por las mismas personas que fabricaban los antiguos tranvías de carros, y ellos simplemente usaron el mismo ancho.
¿Y por qué los tranvías tenían ese ancho?
Porque quienes los construían usaban las mismas herramientas y plantillas que utilizaban para fabricar carros de carga… que también tenían esa separación entre ruedas.
¿Y por qué los carros tenían ese espaciamiento tan peculiar?
Porque si usaban uno diferente, las ruedas se rompían en los viejos caminos de larga distancia en Inglaterra.
Esos caminos tenían surcos formados por siglos de uso, y la medida de las ruedas debía coincidir con esos surcos.
¿Y quién hizo esos surcos?
El Imperio Romano, que construyó las primeras grandes rutas por toda Europa (incluyendo Inglaterra) para mover a sus legiones.
¿Y de dónde venían esos surcos?
De los carros y cuádrigas romanas, que tenían un ancho estándar. Como todos estaban hechos con las mismas especificaciones, los surcos quedaron fijados para siempre.
Así que la distancia estándar del ferrocarril estadounidense —4 pies, 8.5 pulgadas— proviene, indirectamente, del ancho de un carro de guerra romano.
Las burocracias realmente duran para siempre.
Así que, la próxima vez que recibas un procedimiento o especificación y te preguntes: “¿Qué cabeza de caballo inventó esto?”… quizá tengas razón.
Los carros de guerra romanos eran lo suficientemente anchos para acomodar el trasero de dos caballos. (Sí, dos traseros de caballo.)
Pero aquí viene el giro final:
Cuando ves un Transbordador Espacial en la plataforma de lanzamiento, notarás dos enormes cohetes laterales unidos al tanque principal. Son los SRB (Solid Rocket Boosters).
Los SRB eran fabricados por Thiokol en Utah. Los ingenieros habrían preferido hacerlos más anchos, pero no podían.
¿Por qué?
Porque debían transportarse en tren desde la fábrica hasta el centro de lanzamiento. Y la vía férrea pasaba por un túnel en las montañas.
Ese túnel era un poco más ancho que las vías… y las vías, como ya sabes, tienen un ancho basado en los traseros de dos caballos romanos.
Así que un detalle crucial del diseño del Transbordador Espacial—uno de los sistemas de transporte más avanzados del mundo—terminó siendo determinado, hace más de dos mil años, por el ancho del trasero de un par de caballos.
Para 2050 va a haber una colonia en Marte con un millón de habitantes para 2033 recién los productores Argentinos van a cobrar el precio real de su cosecha.
Feliz Día del Agricultor a quienes cuidan los suelos, generan el 93% de la balanza comercial, el 70% de las divisas con las que se mueve la economía toda, y que producen alimentos para cientos de millones de personas, generando riqueza donde antes no había nada.
P/echar algo de luz acerca de estrategias de venta de granos a lo largo del tiempo, aporto información elaborada por la Universidad de Illinois p/mercado de soja y maíz.
La cosecha de ambos productos sucede siempre entre Septiembre y Octubre.
Conclusiones en hilo a continuación:
En 1990, unas inundaciones asolaron Japón. Murieron 14 personas.
El país no podía arriesgarse a que se repitiesen en una zona urbana tan poblada como Tokio, así que construyeron una maravilla: La Catedral de las Tormentas.
Os cuento su historia en #LaBrasaTorrijos.
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¿Se acuerdan del conflicto de Botnia? 17 años después, no solo no se registraron problemas ambientales, sino que Uruguay avanzó en el desarrollo de su foresto-industria y sus exportaciones no paran de crecer.
En enero 91%. En todo 2022 15%
Mini hilo 🧵
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