StyrSpak

Befälhavare SAR Hkp SjöV.

[StyrSpak @StyrSpak139]

Kan bara instämma!

[Johan Norrman @Norrmans]

Kustbevakningens fartyg övar ofta med Sjöfartsverket helikoptrar. Viktigt att upprätthålla förmåga och god beredskap samt att hela tiden utveckla redan god samverkan. ⚓️

[StyrSpak @StyrSpak139]

Om ni spärrar av platsen så inga fordon eller människor kommer för nära så håller vi koll på om det är lämpligt att landa i övrigt! 👍🏻 (för övrigt inte jag i hkp)

[StyrSpak @StyrSpak139]

@HerrFlax Man skulle även kunna applicera din iakttagelse på en annan helikopterverksamhet... 🙄

[StyrSpak @StyrSpak139]

@SARGalileo We use a lifebuoy for target practicing, with the same kind of hook. Works great!

[StyrSpak @StyrSpak139]

@SFSundberg @sjoraddning Det uppskattas verkligen!

[StyrSpak @StyrSpak139]

Vi försöker öva för att klara alla situationer. Att vincha flotte ingår i övningsprogrammet, men det sker skarpt kanske en gång på en karriär. Kul att höra att allt (nästan) flöt på bra. Dom här herrarna är nog de lugnaste vi har i verksamheten.
https://t.co/KVRdHL4gHR

[StyrSpak @StyrSpak139]

@SFSundberg Absolut! Med gamla helikoptern (Sikorsky s76) hade situationen blivit knepig.

[EnergiSkepparen @SFSundberg]

Övade med CG199 NE om Belfast just. Vår livlina, ambulans och SAR ute till havs. Alltid lika imponerad av deras skicklighet.

[StyrSpak @StyrSpak139]

@SFSundberg @Kurrann @Urban380Urban @HerrFlax ACO, Aircraft Coordinator. Oftast en flygande enhet som tilldelas uppgiften att koordinera flygande enheter vid en större insats. Finns väl utarbetade rutiner för hur en sån situation skall hanteras. Oftast KBV flyget som sköter det på Svenskt vatten.

[StyrSpak @StyrSpak139]

LG006 från Säve har lyft ut MIRG till Almirante, LG004 fån Kristianstad ombaserade till Säve. Båda redo för ev evakuering. Även Dansk hkp finns i beredskap.

[StyrSpak @StyrSpak139]

@Kurrann @HerrFlax Och det är inte mycket plats över i kabin heller.

[StyrSpak @StyrSpak139]

@Kurrann @HerrFlax Ja det är ju som alltid en kompromiss, personal/materiell mot bränsle/flygtid. Vi kommer inte jätte långt när vi flyger MIRG.

[StyrSpak @StyrSpak139]

@Urban380Urban Ganska gott för att verka med HKP, klart väder och god vind (25 kt). Om det är bra för brandsläckning är en annan fråga.

[StyrSpak @StyrSpak139]

@Kurrann @HerrFlax Japp, Maritime Incident Response Group

[StyrSpak @StyrSpak139]

@Kurrann @HerrFlax Givetvis används enklaste/säkraste sättet till buds för att evakuera. HKP är en lösning beroende på utveckling.

[StyrSpak @StyrSpak139]

@38aaringen Japp

[StyrSpak @StyrSpak139]

Idag hittade vi en MOB tack vare en mössa som var ljus orange, inget annat över ytan. Önskar att alla på sjön var klädda för att jobba på havet. Vad är det för fel på en enkel flytväst?? Idag hade vi tur!

[StyrSpak @StyrSpak139]

@38aaringen Nä det gör man inte, ännu mindre i lite sjö.

[StyrSpak @StyrSpak139]

@Ongaunited Ja, grym servis av både torn, tankning och fältålningspersonal. Blev kvar någon timme pga åska. Även ESMK aktiverade. Beredskapsflygplatserna behövs.