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酔 月
@Super_Angulon21
東京スカイツリーよりも東京タワーの方が好きな、「三丁目の夕日」世代です!
Joined July 2019
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酔 月
@Super_Angulon21
about 4 years ago
基本動作の遵守‼️
#津軽鉄道
酔 月
@Super_Angulon21
about 1 year ago
小山のC50 小山機関区のC50は、駅構内の入換が主な仕事でしたが、両毛線及び足尾線では貨物列車の一部を牽引していました。 写真① 小山機関区 写真② 小山駅構内 写真③ 両毛線佐野付近 写真④ 足尾線相老付近
酔 月
@Super_Angulon21
about 1 year ago
帰りはノンビリと❗️ 八高線と川越線に挟まれた日本セメント専用線。 行きは石灰石を満載にした貨車をセメント工場へ運び込みましたが、帰りは単機でノンビリと帰ってきました。 高麗川(日本セメント専用線)
Super_Angulon21
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DMH17
@I8isL2uBFPoOmHY
about 1 year ago
@keiopr_official
片引き戸の京王3000系の一期生も遂に全車引退てすか。誕生から63年、北鉄へ嫁いで29年。お疲れ様でした!
Who to follow
旅のたまゆら
@tabinotamayura
遥か40年前からローカル線で旅しています。旅が好き。写真が好き。そして駅に車内に漂う故郷の香りが好き。昔と今を繋いでローカル線の旅を写真で綴ります。フォローはご自由に。
ノンビンアンチュウ
@nonbinanchu
鉄道写真はひと昔前の型式写真が中心です Ho16番の旧形国電他をのんびり 作成して遊んでいる60代のおやじです
吾八
@czO0dMiNVEKoGVC
昭和の鉄道車両が好きで、16番鉄道模型を主にキット組立で製作中。 国鉄時代の鉄道写真も紹介していきます。 旅客機を中心としたプラ模型も製作中・・・
Super_Angulon21
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京王電鉄広報 【公式】
@keiopr_official
about 1 year ago
—— ありがとう。 北陸鉄道8000系 —— 1996年に北陸鉄道様へ譲渡して、浅野川線に導入された京王電鉄3000系(浅野川線8801編成)が5月25日をもって引退します。 今回は、感謝とお別れを伝えに、京王電鉄で3000系に関わった社員が北陸鉄道様に訪問しました! ぜひご覧ください! https://t.co/00eT350Uht
酔 月
@Super_Angulon21
about 1 year ago
@tatsuromania
いつもコメントを頂き、ありがとうございます。 川越線は貨物列車が多く、デフなしの綺麗なキューロクや4桁ナンバーのキューロクを見る事が出来た楽しい路線でした。
酔 月
@Super_Angulon21
about 1 year ago
川越線の客車列車 中学生の頃、初めて見た(撮影した)キューロク牽引の客車列車❗️ 朝方、高麗川→大宮 夕方、大宮→高麗川 の一往復が設定されていました。 川越駅(東武東上線のホームから撮影)
酔 月
@Super_Angulon21
about 1 year ago
夕張駅 夕張炭鉱が現役の頃の夕張駅は、数多くの線路が敷かれており、転車台や駐泊所もある広い構内を有する駅でした。 (写真①、②) 夕張を発車、鹿ノ谷へ向かう石炭列車。 (写真③)
酔 月
@Super_Angulon21
about 1 year ago
@syamimonmo
ご覧頂き、ありがとうございます。 私も紅葉の紅葉山を見たくて訪れたのですが、さすがに北海道の紅葉は早く、既に葉が落ちた様子は冬のようでした。
酔 月
@Super_Angulon21
about 1 year ago
紅葉山発車 夕張線には、美しい名前の駅が多く、この紅葉山もその中の一つでした。 その紅葉山駅構内で一息入れた下り貨物列車が、夕張に向けて発車して行きました。
Super_Angulon21
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ed731003
@eTGlKbIxsfr4nQ6
about 1 year ago
#炭鉱電車廃止5周年
1978年4月の三池鉄道万田駅にタイムスリップ〜 詳細はこちらから→ https://t.co/JkwEiulYR1
#炭鉱電車
#三池鉄道
#三池炭鉱専用鉄道
#三池炭鉱専用鉄道敷跡
Super_Angulon21
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bakkai
@bakkai4
about 1 year ago
山を降りるモーターカーに出会った。 たぶん55-10-64。 1982年9月
#土曜日のトロッコ
酔 月
@Super_Angulon21
about 1 year ago
@fsz_okineko
色は褪せていますが、当時を思い出しました。 ありがとうございました。
酔 月
@Super_Angulon21
about 1 year ago
やまばと号 木曽森林鉄道で運転されていた通学専用列車。
酔 月
@Super_Angulon21
about 1 year ago
@90MAVskxjlW02my
湘南色ではなく、スカ色でした。
Super_Angulon21
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城日野哲太
@121renogitu_ka
about 1 year ago
先週、運転会デビューした井笠のホジ君 今日は早起きしてフィールドデビューしてきました。 やっぱ、味噌汁軽便?にはお米の風景(田んぼ)がよく似合いますネ!🍚
#Oナロー
酔 月
@Super_Angulon21
about 1 year ago
小坂の春 主が走らなくなり、錆びついたレールがもの悲しい❗️ 元同和鉱業小坂鉄道
Super_Angulon21
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【きょうちゃん鉄道写真館 | 上級写真整理アドバイザー、自分史活用アドバイザー】
@tetsu_1972
about 1 year ago
尾小屋鉄道C155 尾小屋鉄道との出会いは、小学生の頃に見たテレビ番組『キーハンター』列車の上で繰り広げられる千葉真一のアクションは、私の心に強く焼き付きました。 テレビで見てから数年。高校2年になってやっと訪れることができました。
#鉄道自分史
#鉄道153年
#철도
#철도사진
#尾小屋鉄道
酔 月
@Super_Angulon21
about 1 year ago
柳島 都電の匂い! 河川の臭い! 生活の匂い! 等々、 いろいろな「におい」を感じられた時代。
酔 月
@Super_Angulon21
about 1 year ago
@ftdagashi
こんにちは。 私が小学4・5年の頃、この留置線には廃車になったSLが留置され、子供達の遊び場になっており、すすとグリスで手を汚しながら遊んだ事が懐かしい思い出です。 また、下り線と留置戦の間に木組のホームらしき物かあり、父から元請地駅の跡と教わりました。
酔 月
@Super_Angulon21
about 1 year ago
柳島 車庫内の出庫線で発車待ちをする都電。 数分後、運転手が24番の系統板を取付け、須田町行きとして発車して行きました。
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