Dieses Jahr beginnt die #Scientifica bereits fünf Tage bevor es eigentlich losgeht!
Die Auftakt-Reihe «Science and the City» zeigt Schnittstellen zwischen Wissenschaft, Wirtschaft und Stadtentwicklung, vom 30.8.-2.9.: https://t.co/vFzzH19m0K
Das Konzept #TheLine integriert im Untergrund all das was wir in der Schweiz gerne sehen würden.
#HighSpeedTransportation wie #Swissmetro-NG, Güterlogistik wie @CST_aktuell, Strom & Datentrassen.
100Mia SNB Reserve? Wir hätten Ideen.
https://t.co/PjuUQxAVed via @golem
Das Konzept #TheLine integriert im Untergrund all das was wir in der Schweiz gerne sehen würden.
#HighSpeedTransportation wie #Swissmetro-NG, Güterlogistik wie @CST_aktuell, Strom & Datentrassen.
100Mia SNB Reserve? Wir hätten Ideen.
https://t.co/PjuUQxAVed via @golem
Wir denken dabei nicht nur an Güter, sondern sehen Potential die Schweiz raumplanerisch neu zu denken.
Vernetzte Regionen, statt Ballungszentren.
Städtenetwerk statt InterCity Verbindungen.
Der Bundesrat legt ein Gesetz für einen unterirdischen Gütertransport vor. Ein dreispuriger Tunnel soll die grossen Schweizer Logistikzentren verbinden. https://t.co/4SJoT4JuEk
Die Animation ist hübsch, aber die Streckenführung ist eher LunaPark denn Commuter like.
Anyway, wir ziehen Streckenführung vor, welche Landschaft unberührt lässt und so Räume für Menschen belässt, aber Menschen vernetzt und verbindet.
Erobern bald Flugtaxis den Himmel? Und fahren Busse und Autos bald autonom? Für eine aktuelle Studie hat @SYSTRA_LTD die Verbraucher nach ihrer Meinung zur #Mobilität der Zukunft befragt: https://t.co/VJLCDP0rlu
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#Onthemove
Die unterirdische Güterbahn erhält Rückendeckung von Verkehrsministerin Sommaruga - Zürich soll drei U-Bahn-Anschlüsse erhalten https://t.co/53Ncy2DmAl via @NZZ
@AREschweiz will «Mit intelligenter Verkehrspolitik in die multimobile Zukunft»
#Digitalisierung & MeshUp ermöglichen bessere Mobilität mit weniger Verkehr.
Forderung BR @s_sommaruga: Städte & ländl. Raum sinnvoll verbinden - LetsDoIT
#MobilitätNeuDenken
https://t.co/09MDaOg3my
@microhardy @engler_stefan Städte und ländlicher Raum Sinnvoll miteinander verbinden. - genau was wir anstreben.
Ein Schneller Link ZRH-#Chur-#Lugano zB ist nicht nur ein schneller Flughafenzubringer sondern bietet Chancen & Perspektiven für Calanda Region + vernetzt (Berg)Regionen
https://t.co/KxN46S60Lh
@AREschweiz will «Mit intelligenter Verkehrspolitik in die multimobile Zukunft»
#Digitalisierung & MeshUp ermöglichen bessere Mobilität mit weniger Verkehr.
Forderung BR @s_sommaruga: Städte & ländl. Raum sinnvoll verbinden - LetsDoIT
#MobilitätNeuDenken
https://t.co/09MDaOg3my
@AREschweiz will «Mit intelligenter Verkehrspolitik in die multimobile Zukunft»
#Digitalisierung & MeshUp ermöglichen bessere Mobilität mit weniger Verkehr.
Forderung BR @s_sommaruga: Städte & ländl. Raum sinnvoll verbinden - LetsDoIT
#MobilitätNeuDenken
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@HlulaniOh @ProSwissmetro@DoTransport@SindiChikunga@SwissCognitive The spirit is still alive.
We're working hard to make #SwissMetro-NG come true. Next year we enter Parliament debattes in Switzerland.
Probably the old days guys where right, society will be ready by 2020.
So then, let us build the future now.
https://t.co/D4IHDv29h9 via @VICE
@KurtAckermann Das eine tun, das andere nich lassen.
An Gütern arbeiten die Kollegen von @CST_aktuell.
Den @glacierexpress_ wird und soll #SwissMetro-NG nicht ersetzen.
@zrh_airport-Vaduz in ~20min schafft jedoch Raumplanerisch völlig neue Perspektiven, verknüpft Regionen und entlastet Zentren.
@pellissier@SebDubuis@eurotube_tech Dans le cadre du projet Swissmetro, il a été estimé que l'acceptation serait donnée d'ici 2020. On dirait qu'ils étaient là aussi.
Il est temps de répondre à l'acceptation et à la demande avec #SwissMetro-NG.
https://t.co/D4IHDv29h9 via @motherboard
Bundesrat setzt in Botschaft zum #Bahnausbau weiterhin auf "mehr vom Gleichen".
Dies trotz Einsicht bzgl Langfristperspektive: "Auch mit #AS2035 sind Kapazitäten mit heutiger Technologie ausgeschöpft"
Wir wünschen @ParlCH mehr Mut für #Innovation
https://t.co/sNceDIShh1 via @NZZ