Transportbūvju inženieris 🇺🇦

Ceļu un tiltu būvuzraugs, sabiedriskā transporta un pilsētplānošanas entuziasts. Šeit paužu personīgo viedokli!

[Transportbūvju inženieris 🇺🇦 @TInzenieris]

@hansa_lv Pagājušajā nedēļā, kad braucu, tad vēl stabu nebija, šonedēļ nav sanācis braukt, kad sanāks uzmetīšu aci. Protams, skaidrs, ka šķībiem tiem nebūtu jābūt.

[Transportbūvju inženieris 🇺🇦 @TInzenieris]

@GuntarsGribusts @Pilixers @KasparsRazna Nu netika viss pa jaunam likts - skatoties Brīvības gatves virzienā labo joslu izbūvēja pilnā konstrukcijā, jo tur tika būvēti UKT tīkli, savukārt labajai joslai tika veikta izlīdzinošā frēzēšana un uzklāta jauna dilumkārta, bet ne izbūvēta pilna konstrukcija.

[Transportbūvju inženieris 🇺🇦 @TInzenieris]

@artis_dobrajs @viva74093426 @freifunkLV Nav gan tā, ka Rīgas būtu unikāla problēma, kas ir tikai pie mums, vienkārši citur ceļus laicīgi uztur, laikus pamaina virskārtas un līdz ar to liekas, ka risas gandrīz nav,lai gan vienkārši segums tiek nomainīts pirms risas iespējams pamanīt ar neapbruņotu aci.

[Transportbūvju inženieris 🇺🇦 @TInzenieris]

@artis_dobrajs @viva74093426 @freifunkLV Sastāvs mums ir pietiekami labs un pēdējā laikā PMB bitumenu lietojam pat vairāk kā citur Eiropā. Pa lielam visa problēma ir tajā, ka mums visu vajag maksimāli lēti, tāpēc būvējam minimālos pieļaujamos asfalta biezumus, zemākās iespējamās izturības klases utt.

[Transportbūvju inženieris 🇺🇦 @TInzenieris]

@Reinis_Me @chirkainaisLV @evihusz99810 Citiem objektiem nauda vairāk vajadzīga un te pagaidām tas stāvoklis vēl daudz maz apmierinošs, līdz ar to pagaidām iepauzēts projekts.

[Transportbūvju inženieris 🇺🇦 @TInzenieris]

@GuntarsGribusts @P1979_ @Pilixers @KasparsRazna Būtu jā, bet naudas, diemžēl ir tik cik ir. Ar katru gadu to ceļu, kuri ir labā stāvoklī un tiek pareizi uzturēti paliek vairāk, bet visam pagaidām naudas nav, tāpēc paralēli kritisko posmu l remontēšanai vismaz tā daļa kas ir labā stāvoklī ir tāda jāsaglabā

[Transportbūvju inženieris 🇺🇦 @TInzenieris]

@GuntarsGribusts @Pilixers @KasparsRazna Nu, Berģi ir Rīgas pašvaldības īpašumā, kur ilgstoši ir problēmas ar pietiekama finansējuma pieejamību. Konkrētajā gadījumā plaisā, jo atjaunoja segumu, bet šajā joslā apakšā palika vecā konstrukcija, kurai ne asfalts, ne šķembas nav pietiekamā biezumā

[Transportbūvju inženieris 🇺🇦 @TInzenieris]

@ar_mazo_r @JnisBrz76081090 @E_Stendzenieks No Dzērumiem līdz Iecavai 2016. gadā mainīja

[Transportbūvju inženieris 🇺🇦 @TInzenieris]

@Pilixers @KasparsRazna Pat virskārtu nemaina, vienkārtas virsmas apstrāde, lai paildzinātu ceļa kalpošanu. Šobrīd to uzlikt ir aptuveni 5 reizes lētāk, kā sagaidīt bedres un tad atjaunot segumu divās kārtās.

[Vilnis Ķirsis @VilnisKirsis]

7. tramvaja līnijas būvdarbi strauji tuvojas noslēgumam, paveikti 95% no projekta. Visaktīvākā rosība vēl notiek pie 3. tramvaju depo. Tramvaja līniju plānots pabeigt jūnijā, taču jau tagad pasažieri lieto mūsdienīgās platformas, kas ļauj ērtāk iekāpt un izkāpt no transporta.

[Transportbūvju inženieris 🇺🇦 @TInzenieris]

@DzidraisAtis @saliktengriba Darbi ir pabeigti,defektu novēršana līdz nodošanai ekspluatācijā jau ir atsevišķs process, kas diemžēl Rīgas objektos lielākā vai mazākā mērā ir teju neizbēgams. Šeit sanāca tā,ka būvnieks darbus gandrīz pabeidza līdz ziemai un pēc ziemas bija paspējis nonākt uz bankrota sliekšņa

[Transportbūvju inženieris 🇺🇦 @TInzenieris]

@tweet_na_troih @MinnaBremze @saliktengriba Nu galīgi nav tur 100% pašrisks

[Transportbūvju inženieris 🇺🇦 @TInzenieris]

@tweet_na_troih @MinnaBremze @saliktengriba Nu šoreiz tev galīgi neliekas pareizi :) Apdrošina gan civiltiesisko atbildību, gan ir izpildes spēju, avansa, garantijas laika garantijas, piedāvājuma nodrošinājumi un vēl visādas, ko lielākajā daļā gadījumu izsniedz tieši apdrošināšanas sabiedrības.

[Transportbūvju inženieris 🇺🇦 @TInzenieris]

@Unabomberz @saliktengriba Jā, darbojas.

[Transportbūvju inženieris 🇺🇦 @TInzenieris]

@saliktengriba Nu, īpaši jau pārmaksāt nesanāks, jo apmaksājot darbus vienmēr ir 10% ieturējums ko dabū atpakaļ iesniedzot garantijas laika garantiju, te tas ieturējums pie pasūtītāja stāv, no tā arī segs.

[Transportbūvju inženieris 🇺🇦 @TInzenieris]

@knowhow881 @A_Strautina @Talis_L Gadās :) It sevišķi tāpēc, ka pēdējos gados ir sajūta, ka laiks ļoti skrien.

[Transportbūvju inženieris 🇺🇦 @TInzenieris]

@JanaJarinovska Trikātas zilais siers
Latgales pikantais kefīrs

[Transportbūvju inženieris 🇺🇦 @TInzenieris]

@Madarmara @JanaJarinovska Straupei vēljoprojām ir, cena gan paliela, bet garšas ziņā labs.