Tarek Kudsi, PhD

PhD in Civil Engineering university of Maryland. Specialised in Risk Analysis. لغة الكلام#

[Tarek Kudsi, PhD @Tarekkudsi]

An outlined preliminary draft plan for Lebanon’s reconstruction; by Dr Tarek kudsi. @WorldBank @lebanon @nawafasalam @LBpresidency

The are two variables that needs to be accounted for, to succeed: #commitment and #patriotism

The plan for reconstruction is composed of six parts in light of the extreme type of the attack. This plan has to generated or adopted by the government assigned authority, to set all rules and regulations. This approach will enforce the transparency needed for all parties who are willing to contribute to the reconstruction effort and will further strengthen the government true and transparent commitment towards its citizens especially the distressed ones:

1. Building completely destroyed

2. ⁠building partially destroyed or damaged, and building at closed proximity proximity of the destroyed buildings.

3. ⁠infrastructure of the areas attacked

4. Testing of soil and water quality of distressed areas.

5. removal of debris

6. funding approach

A. Scanning and collection of data in the distressed areas, and the implication of the type of munitions used in the attack. Prior to starting this phase, engineers are provided with a technical means and methods criteria for scanning , to properly document and categorize, the findings during this phase

1. the damage in each existing building and buildings at close proximity of destroyed building

2. completely destroyed buildings.

3. the health of the existing infrastructure in the distressed areas (roads, bridges, electricity, water, sewer)

4. testing of the soil and water of these areas

5. Identifying the existing debris and amount to be removed and disposed.

B. A master plan for reconstruction and rectification is created,
based on the tabulated and categorized findings of part A.

1. Existing buildings and buildings at close proximity of completely destroyed buildings: means and methods for rectification to account for longer life of the buildings ( many buildings are older than 20 years and served part of their design life) and accounting for natural hazardous forces (earthquakes). Specification and means to rectify generated. Bill of quantities generated accordingly.

2. ⁠completely destroyed buildings: design and specifications to be identified accounting for the cost of construction (affordable housing). Bill of quantities to be generated

3. ⁠existing and destroyed infrastructure: same approach as buildings, but need to account for future population growth.

4. ⁠testing of soil and water quality for contamination, in areas attacked by white phosphorus weapons. Means and methods for treatment prior to construction.

5. ⁠guidelines to be generated by the ministry of environment, that accounts for any environmental impact of such debris on its disposal. Means and methods for use and/or recycling of such debris

C. Funding: it’s impossible to have an honest cost for the reconstruction effort prior to completing part A and B. the bill of quantities generated need to account for the following:
1. Cost of building and rectification outside the city
2. ⁠Cost of buildings and rectifying in the city
3. ⁠Cost of infrastructure rectification and reconstruction

[Tarek Kudsi, PhD @Tarekkudsi]

السلامة المرورية في #لبنان @yasalebanon مسؤولية وزارتين: وزارة الداخلية والبلديات @MOIM_Lebanon ووزارة الأشغال العامة والنقل.

لم يعد مقبولاً أن نشهد وفيات وإصابات بين المواطنين بسبب الإهمال والفساد في القطاع العام. يجب أن تكون السلامة العامة على رأس أولويات الحكومة الجديدة. @nawafasalam @LBpresidency

1. مسؤولية وزارة الداخلية والبلديات: ضمان تطبيق قواعد وأنظمة المرور بكل الوسائل الممكنة في ظل الوضع اللبناني الراهن (نرحب بالإبداع). ضمان سلامة جميع الطرق، سواءً كانت طرقاً فرعية أو فرعية، في كل بلدية.

2. مسؤولية وزارة الأشغال العامة والنقل: ضمان صيانة جميع الطرق الرئيسية والسريعة والأنفاق والجسور بشكل صحيح لضمان قيادة آمنة ليلاً ونهاراً: يتطلب ذلك مسحاً شاملاً لجميع الطرق لجمع بيانات إشارات المرور المفقودة (نهاراً وليلاً)، وحالة الطرق، وإشارات الأنفاق والأنفاق. ٣. التنسيق الوثيق مع الوزارتين وجميع البلديات لوضع دليل إرشادي لجمع البيانات، والعمل على إيجاد حلول عملية.

٤. ينبغي تكليف الموظفين الحكوميين غير الأساسيين وغير الضروريين في الوزارتين وجميع البلديات باتباع الإرشادات المذكورة أعلاه لإنجاز العمل.

[Tarek Kudsi, PhD @Tarekkudsi]

#lebanon

[Tarek Kudsi, PhD @Tarekkudsi]

@GermanosPeter I like your Brain on some subjects 😂

[Tarek Kudsi, PhD @Tarekkudsi]

"Crito, we owe a rooster to Asklepios; pay the debt and do not neglect it." #lebanon

[Tarek Kudsi, PhD @Tarekkudsi]

@Salah_Halawi @motlebofficial @MoETLeb “طبق الفواكه، ولبنان” هو خطر قد يواجهه كل زائر—إلى جانب الحرب وانعدام الأمن.

[Tarek Kudsi, PhD @Tarekkudsi]

“طبق الفواكه، ولبنان” هو خطر قد يواجهه كل سائح، إلى جانب الحرب وانعدام الأمن. #لبنان

[Tarek Kudsi, PhD @Tarekkudsi]

@WaddahSadek العفو العام، وإصلاح السجون، وإعادة هيكلة القضاء والجيش وقوى الأمن الداخلي��� عناوين مختلفة لقضية واحدة

[Tarek Kudsi, PhD @Tarekkudsi]

@AmbThani عظم الله اجركم، الله يرحم سمو الأمير الوالد، كان رجل عظيم!

[Tarek Kudsi, PhD @Tarekkudsi]

Great man, Great visionary, sheikh Hamad bin Khalifah, may he rest in peace. #qatar @AmbThani @QatarEmb_Beirut

[Tarek Kudsi, PhD @Tarekkudsi]

من المؤسف للغاية الحديث عن تقسيم بلدية بيروت على أساس طائفي، في حين أن البلاد بأكملها منقسمة سياسيًا وطائفيًا. إن استقالة المجلس البلدي الحالي لمدينة بيروت أصبحت ضرورة، تمهيدًا لانتخاب مجلس جديد يضع أفضل الوسائل والآليات لإدارة بيروت. @PaulaYacoubian @nawafsalam @nadimgemayel @Ibrahim_mneimne @LBpresidency @walidjoumblatt @NicolaSehnaoui
#بيروت_تستحق_الأفضل

[Waddah Sadek - وضاح صادق @WaddahSadek]

للـLBCI: فلتُقسَّم بلدية بيروت، لأن الانقسام داخل مجلسها هو انقسام طائفي.
@LBCILebanon

[Tarek Kudsi, PhD @Tarekkudsi]

Resignation of the council for the municipality of #beirut is a must, 7/7/26.

[Tarek Kudsi, PhD @Tarekkudsi]

State of the municipality of Beirut:
The satanic accord of the destruction of a great city. @MOIM_Lebanon @nawafasalam @LBpresidency @MTVLebanonNews @ALJADEEDNEWS @LBCI_NEWS @Ibrahim_mneimne @samygemayel @PaulaYacoubian @WaddahSadek
1. Traffic violations by moped deliver drivers @toters_delivery and others.
2. Illegal valet parking “services” blocking all roads by double parking.
2.a double parking and chaotic parking in front of all schools.
3. Urban planning abused ( heights and other criteria)
4. Mismanagement of waste and garbage including medical garbage on the roads and dumping in the sea.
5. Misuse of the municipalities lands
6. Infrastructure
7. Private electrical generators
8. Water supply
9. Beirut seashore landscape and unmanaged sewer lines dumping in the sea
10. Illegal development along the seashore
11. Unmanaged Public transportation: minivans and the like.
12. Roads lighting
13. State of Hamra district and congestion
14. State of Medawar, Tarik aljadideh,
15. State of marfaa
16. State of all areas in Beirut
16. Charle helou station and parking
17. Hospitals accessibility
18. Municipality employees scope of work (how many are they)
19.handicapped rights to access any public facility.
20. Beggars
21. Absence of police on roads: we see from time to time chaotic police checks for the looks only
22. Slaughter house
23. Absence of public Parking.
24. Presence of illegal arms.
25. Early warning for crisis management
26. Parking on roads.
27. Construction timing and trucks circulation in Beirut.
28. Pollution
29. Corruption????
30. Future projects approvals without respecting the type of the project and its impact on its surrounding.
31. Marketing materials illegally placed on roads and public traffic signs.

[Tarek Kudsi, PhD @Tarekkudsi]

إستقالة مجلس بلدية بيروت، اصبح ضروره!

[Tarek Kudsi, PhD @Tarekkudsi]

وضع بلدية بيروت: اتفاق شيطاني لتدمير مدينة عظيمة. @MOIM_Lebanon @nawafasalam @LBpresidency @MTVLebanonNews @ALJADEEDNEWS @LBCI_NEWS @Ibrahim_mneimne @samygemayel @PaulaYacoubian @WaddahSadek
1. مخالفات مرورية من سائقي الدراجات النارية @toters_delivery وغيرهم.
2. خدمات ركن السيارات غير القانونية التي تسد جميع الطرق بالوقوف المزدوج.
2. وقوف مزدوج وفوضى أمام جميع المدارس.
3. إساءة التخطيط العمراني (الارتفاعات ومعايير أخرى).
4. سوء إدارة النفايات والنفايات، بما في ذلك النفايات الطبية على الطرق وإلقاؤها في البحر.
٥. سوء استخدام أراضي البلديات
٦. البنية التحتية
٧. مولدات الكهرباء الخاصة
٨. إمدادات المياه
٩. منظر شاطئ بيروت وخطوط الصرف الصحي غير المُدارة التي تُلقي في البحر
١٠. التطوير غير القانوني على طول الشاطئ
١١. وسائل النقل العام غير المُدارة: سيارات الميني فان وما شابهها.
١٢. إنارة الطرق
١٣. حالة الحمرا والازدحام
١٤. حالة المدور، الطريق الجديدة
١٥. حالة المرفأ
١٦. حالة جميع مناطق بيروت
١٦. محطة شارل حلو ومواقف السيارات
١٧. سهولة الوصول إلى المستشفيات
١٨. نط��ق عمل موظفي البلدية (عددهم)
١٩. حقوق ذوي الاحتياجات الخاصة في الوصول إلى أي مرفق عام.
٢٠. المتسولون
٢١. غياب الشرطة على الطرق: نشهد بين الحين والآخر عمليات تفتيش عشوائية للشرطة للنظر فقط.
٢٢. مسلخ
٢٣. عدم وجود مواقف سيارات عامة.
٢٤. وجود أسلحة غير شرعيه.
٢٥. الإنذار المبكر لإدارة الأزمات.
٢٦. وقوف السيارات على الطرق.
٢٧. توقيت البناء وحركة الشاحنات في بيروت.
٢٨. التلوث.
٢٩. الفساد؟
٣٠. الموافقة على مشاريع مستقبلية دون مراعاة نوع المشروع وتأثيره على محيطه.
٣١. وضع مواد تسويقية بشكل غير قانوني على الطرق وحركة المرور العامة.

[Tarek Kudsi, PhD @Tarekkudsi]

@Jessica_Obeid Le petit prince!

[Tarek Kudsi, PhD @Tarekkudsi]

#beirut didn’t get destroyed during the lebanese war, it got destroyed after the war ended! And it keeps getting destroyed, in every way! #lebanon

[Tarek Kudsi, PhD @Tarekkudsi]

@nntaleb @Naji_Hayek A blind black swan! This is beyond an extreme type event! Can it be modelled? Quantified? I wonder!

[Tarek Kudsi, PhD @Tarekkudsi]

The Honorable James David Vance
Vice President of the United States
Washington, D.C. @JDVance @LBpresidency @nawafsalam #Lebanon #peace #USA

Dear Vice President Vance,

I write to express my heartfelt gratitude for your efforts to promote peace and help bring an end to the devastating conflicts that have affected Lebanon and the broader Middle East. For countless families across the region, every step toward de-escalation, stability, and diplomacy represents hope for a future free from fear and destruction.

The people of Lebanon have endured years of economic hardship, political uncertainty, and the painful consequences of regional conflicts. Any sincere effort by international leaders to reduce tensions and prevent further bloodshed is deeply appreciated by those who seek peace and prosperity for future generations.

The words of Mahatma Gandhi remain especially relevant today: “There is no path to peace; peace is the path.” In times when many voices call for confrontation and escalation, it takes courage and conviction to pursue dialogue, restraint, and reconciliation.

Gandhi also reminded us that “An eye for an eye only ends up making the whole world blind.” The tragedies witnessed throughout our region demonstrate the wisdom of this principle. Lasting security cannot be built solely through force; it must be grounded in understanding, diplomacy, and respect for human life.

I respectfully encourage you to remain steadfast in your commitment to peace and not be discouraged by political voices, whether in Lebanon or elsewhere, that advocate for continued confrontation and division. While such voices may attract attention, they do not necessarily represent the aspirations of ordinary citizens who simply wish to live in peace, raise their families, and rebuild their communities.

Many Lebanese, regardless of political affiliation, long for a future defined by stability, economic opportunity, and constructive relations among nations rather than perpetual conflict. Your efforts to support diplomacy and reduce the risk of war offer hope to those who believe that peace is both possible and necessary.

Thank you for your leadership and for your commitment to pursuing solutions that can spare innocent lives and contribute to a more stable and prosperous region. May wisdom, courage, and a spirit of peace guide all those entrusted with such responsibilities.

Respectfully,

Tarek Kudsi
Lebanon