TerritoriSabertiS ☻⚘

La política i la mobilitat, FAVORS de Govern i diners públics a Ens PRIVADES i FUNDACIÓ.Negoci d' ESPECULACIÓ,clàusules abusives,concessions per sempre.

[TerritoriSabertiS ☻⚘ @TerrorAbertis]

Cuando se priorizan modelos de peaje... este modelo es una verguenza que choca con la digna movilidad. Como en Francia y Italia, se trata de modelos especulativos... que perjudican la libre circulación: Las carreteras se caotizan, y la accidentalidad sube. El factor peaje malmete

[Peajerik EZ ✋ @Ap8peajerikEZ]

Beti bardin!! #N634-ak ezin du trafiko gehiago jasan. #ap8doan #garraiopublikoduhina soluzioa ya!!

#Amorebieta #Zornotza

[Mai Més @ap7GratuitaJa]

La Generalitat donarà 800 milions en subvencions a les concessionàries fins que finalitzin les concessions però diu que no té diners per fer la #C32Gratuïta

[TerritoriSabertiS ☻⚘ @TerrorAbertis]

Més diners abocats a una concessió FRAU.

[VisitSitges @VisitSitges]

Municipis d Garraf i Baix Penedès reivindiquen la gratuïtat de la C32 al Parlament de Catalunya
https://t.co/UEf0Be3bTQ
S’ha presentat sol·licitud d’esmena x modificar els Pressupostos del Govern x incloure-hi els 15M€ x garantir mobilitat gratuïta per l’ús recurrent de la C32

[Mai Més @ap7GratuitaJa]

📢 INFORMACIÓ IMPORTANT #C32N #C33

INVICAT va guanyar l'any de la pandèmia més que el 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018

[MOBcat ⚠️🏴 @MobCat_cat]

Abertis s'hauria d'excloure de la gestió de la C32Sud @territoricat

[Mai Més @ap7GratuitaJa]

Des de que es va treure el peatge de l'#AP2 no hi ha hagut cap més mort a la #N240

[Mai Més @ap7GratuitaJa]

Els 50 milions dels nostres impostos que la Generalitat dóna cada any a les concessionàries afins són perquè estiguin més grasses i lluents

[Yan Ficker Ruiz @YanFickerRuiz]

Ooohhh però si resulta que l'AP-7 segueix igual i la N-340 ha reduït un 100% 😱😱😱😱
A mi em van prometre que la N-340 seguiria igual de malament i que l'AP-7 seria un infern...
#ElsPeatgesMaten

[MOBcat ⚠️🏴 @MobCat_cat]

I les ajudes públiques de tots els catalans per les bonificacions 100% de la C-16 túnel del Cadí pels residents de la Cerdanya que s'emporta Abertis ( privat ) La quantia del espoli. Recordem que fa 10 anys era un peatge públic que gairebé finalitzava la concessió.

[Mai Més @ap7GratuitaJa]

El diners que regalem a les concessionàries són diners que no van a manteniment de carreteres, sanitat i educació. No ho fan perquè siguin uns inútils, ho fan perquè són uns corruptes

[Aturem la C-32 @aturemc32]

Gran notícia!
El TSJC sentència en contra de la Generalitat, d'Abertis i dels seus amiguets, i dona la raó a la lluita ciutadana i ecologista. ATURAT el projecte d'allargar la C-32 pels boscos de Blanes i Lloret.
Enhorabona i gràcies a tothom als que han ajudat a fer-ho possible!

[MOBcat ⚠️🏴 @MobCat_cat]

Però mentrestant segueixen pagant bonificacions al frau concessional Ferrovial-Abertis de la C16, del túnel del Cadí (antiga Tabasa pública venut a Abertis) i de la C32Sud des de 1992. @territoricat
La @gencat hauria de gestionar de forma PÚBLICA TOTES LES INFRAESTR. Prou frau

[NO MÉS MORTS C-55 @NOMSMORTSC55]

Com que no tenim Pla d'Aforaments 2021, ens hem d'anar buscant la vida per obtenir dades de la C-55. Per exemple del passat mes d'octubre tenim unes dades de l'estació d'aforament de transit en el tram de Castellbell i el Vilar i podem obtenir una mitjana de 30.888 vehicles/dia.

[Mai Més @ap7GratuitaJa]

El Govern rebutja pagar 4.150M€ d'indemnització addicionals a Abertis després ja haver abonat 1.070.
https://t.co/B3ZJzrzOMh

[Mai Més @ap7GratuitaJa]

El 2021 ha sigut rècord històric d'ingressos per impostos vinculats als vehicles tant en valor absolut com en % d'increment

[TerritoriSabertiS ☻⚘ @TerrorAbertis]

Us penseu que lo de Abertis havia acabat? Doncs no... @parlamentcat avala aquest engany concessional C32 Vs C31Sud

[MOBcat ⚠️🏴 @MobCat_cat]

La Catalunya del 3% també a la C32Sud històrica A-16
#PenedèsMarítim #Garraf
@NodeGarraf @territoricat @transitc31sud @sindicdegreuges

[Mai Més @ap7GratuitaJa]

Qualsevol modificació a la #N2 passa perquè els carrils tinguin l'amplada mínima legal (Norma tècnica 3.1 IC). Per això cal reduint el nombre de carrils i deixar l'espai sobrant per fer vorals.

[TerritoriSabertiS ☻⚘ @TerrorAbertis]

Corrupció institucionalitzada

[Mai Més @ap7GratuitaJa]

Aquest matí ERC i JxCAT s'han oposat a aixecar barreres a la #C32S per millorar la fluïdesa a l'AP-7
@NovullpagarC32

[No vull pagar C32 @NovullpagarC32]

@Miriam_Herena1 @ap7GratuitaJa El millor que es pot fer és no utilitzar la #C32 i utilitzar la #C15 fins Vilafranca i accedir a Barcelona per #AP7 , atacar la seva butxaca fent que paguin el peatge a l'ombra i compensació per mínim garantit de cada via

[MOBcat ⚠️🏴 @MobCat_cat]

Abans no feien debat de la AP7 tot i pagar. Ara replantegen el peatge per les cues habituals de temporada. Tampoc parlaven dels accidents MORTALS N340 N240 NII i les cues, oi @caminscat @ClubRACC @territoricat Prou de desvirtuar la realitat i convenir @324cat

[Mai Més @ap7GratuitaJa]

També hem aforat la #N2 al Maresme i hem obtingut que des de l'alliberament dels peatges el trànsit ha disminuït un 41% en aquesta via que travessa una formació gairebé continua de poblacions.