BREAKING 🚨🚨
#LosAngeles / #California
THE SPACE SHUTTLE ENDEAVOUR IS VERTICAL AT THE CALIFORNIA SCIENCE CENTER.
The new exhibit will open this November.
We were thrilled to have you aboard the International @Space_Station, @FreddyLA7! Life up here literally orbits around strong international spirit and solid teamwork, just like the World Cup. @NASAJohnson and Houston were honored to host you. Enjoy your trip north, and safe travels! 🚀⚽️
We’re so glad you visited us today, Freddy and friends! We hope to inspire people everywhere to dream big and believe in all the monumental achievements on the horizon in human space exploration. ✨
One of the best parts of this job is sharing the wonder of exploration. It was an honor to host @FreddyLA7 and friends at @NASAJohnson, thank you for your curiosity and excitement! (Confirmed: real people, on an epic road trip!)
All I have to say is Elon can build some badass teams! These are some of the leaders driving Starlink across the world. There are two here I do not know. If you do, put them in the comments. From bottom left to right, then top left to right:
Unknown Woman...
- Lauren Dreyer (@LaurenDreyer): VP of Starlink Business Operations.
- Unknown man...
- Michael Nicolls (@michaelnicollsx): Sr VP Starlink Engineering & President of xAI.
- Chad Gibbs (@chadgibbs88): VP of Business Operations
- Sharon Zhang: Starlink Market Access & Satellite Policy Manager.
- John Federspiel (@johnfederspiel): Sr Director of Starlink Product Engineering & Terafab Lead
- Nicolas Picon: Director of Starlink Production
- David Goldman (@davesgoldman): VP of Satellite Policy
- Matt Monson (@matthemonson): Director of Starlink Software.
- Krishan Roy: Starlink APAC Enterprise Account Lead
- Cory Stuffelbeam (@CoryStuffelbeam): Director of Starship Engineering
Was cool to be able to celebrate the @SpaceX IPO with a few folks from the amazing @Starlink team. Ultimately SpaceX is about building cool shit with your friends, now that’s something that will keep you going …
SpaceX a clôturé son premier jour de cotation à 2 100 milliards de dollars, +19%. Tout le monde regarde le chiffre. Personne ne regarde ce qu'il price réellement.
Laissez-moi vous dire ce que le marché vient d'acheter, et pourquoi je pense que cette boîte vaudra 30 à 50 trillions d'ici 5 ans.
D'abord, le symbole. Cette IPO est un référendum. D'un côté, 20 ans de discours sur la décroissance, la sobriété, la redistribution, la fin de l'histoire gérée par des comités. De l'autre, un homme qui a dit "je vais rendre l'humanité multiplanétaire", que tout le monde a traité de clown, et qui vient de créer la plus grosse entreprise cotée de l'histoire en partant d'un entrepôt à El Segundo. Le marché a voté. Le wokisme avait des départements RH, SpaceX avait des fusées. Les fusées ont gagné.
Ensuite, la mécanique économique, parce que c'est là que tout le monde se trompe. Les analystes valorisent SpaceX comme une entreprise de lancement plus Starlink. C'est comme valoriser Internet en 1995 sur le marché du fax. Starship ne réduit pas le coût du kilo en orbite de 20%, il le divise par 100. Et chaque fois dans l'histoire qu'un coût d'infrastructure est divisé par 100, ce n'est pas le marché existant qui grossit, ce sont des industries entières qui naissent. Le coût du calcul divisé par 100 a donné Internet, le smartphone, l'IA. Le coût de l'orbite divisé par 100 va donner une économie spatiale complète.
Faisons la liste de ce qui devient rentable quand le kilo en orbite coûte le prix d'un billet d'avion. Les data centers orbitaux, avec énergie solaire continue et refroidissement gratuit, au moment exact où l'IA fait exploser la demande énergétique terrestre. La fabrication en microgravité de semi-conducteurs, de fibres optiques, d'organes imprimés impossibles à produire sous gravité. Le tourisme orbital de masse, puis les hôtels lunaires, qui passeront du fantasme au business plan exactement comme la croisière de luxe au 20ème siècle. Le transport point à point terrestre, Paris-Tokyo en 40 minutes. L'industrie minière des astéroïdes, dont un seul corps de classe M contient plus de métaux que tout ce que l'humanité a extrait depuis le néolithique. Et Mars en ligne de mire, pas comme destination touristique, mais comme le plus grand projet d'infrastructure jamais entrepris, avec tout ce que ça implique de demande en énergie, matériaux, robotique, IA.
SpaceX ne participera pas à ces marchés. SpaceX possède le péage d'entrée de tous ces marchés. C'est AWS, mais pour la civilisation. Apple vaut 3 500 milliards en vendant des rectangles de verre sur une seule planète. Le premier monopole d'accès à une frontière infinie à 30 ou 50 trillions dans 5 ans, ce n'est pas de l'exubérance, c'est une simple règle de trois sur l'expansion du marché adressable.
Et maintenant, la partie que je préfère. Ce futur n'a pas besoin de bureaucrates. Il n'y a pas de comité consultatif en orbite. Pas de commission Théodule sur Mars. Chaque dollar de cette nouvelle économie sera créé par des ingénieurs, des techniciens, des soudeurs, des pilotes, des entrepreneurs. Les diplômés en gestion de la norme vont devoir apprendre un métier utile, et franchement, c'est une excellente nouvelle pour eux aussi : construire est infiniment plus fun que contrôler.
Parce que c'est ça, le vrai signal d'aujourd'hui. Pendant 50 ans on nous a vendu un futur rétréci : moins d'énergie, moins d'enfants, moins d'ambition, gérer le déclin proprement. Et là, d'un coup, le plus gros actif financier du monde est un pari sur l'abondance, l'expansion et l'aventure. Le pessimisme vient de passer en position vendeuse sur lui-même.
Le futur sera méga fun. Il y aura des hôtels avec vue sur la Terre, des honeymoons en orbite, des gamins qui diront "papa, c'était comment avant les fusées réutilisables" comme on dit "c'était comment avant Internet". Et quelque part dans les années 2030, un humain marchera sur Mars en livestream devant 5 milliards de personnes, et ce jour-là plus personne ne se souviendra du nom d'un seul de ses détracteurs.
Achetez de l'optimisme. C'est encore sous-valorisé.
And thank you to the Morgan Stanley trading crew in “Mission Control” sculpting the debut of $SPCX today.
Here is the moment of first trade.
P.S. Elon finally agreed to the IPO greenshoe options… but only if the bankers all wore green shoes. 👟
—> Mementos for all.
In light of today's IPO here are my favorite moments from my time at SpaceX (in no particular order).
Docking of Crew Demo 1. That is @elonmusk in the foreground taking a picture of the Mission Ops team
🚨 UNEXPLAINED ENCOUNTERS: Tonight's installment of Unexplained Encounters traces the phenomenon back to the skies of World War II, where Allied and German pilots alike reported being shadowed by impossible aerial craft. While military officials laughed off early eye-witness reports, declassified memos reveal scientists were quietly being dispatched by the White House to find answers. As Washington enters a new era of whistleblower disclosures, a key question remains: is this a tech gap with a foreign adversary, or something else? @BretBaier breaks down the full story.
Declassified 1971 Australian intel doc:
UFOs aren't just weather balloons.
It slams the public debunking as a facade, details early US intel seeing real advanced tech (possibly ET), CIA's Robertson Panel cover, & urges Australia to seriously study propulsion/weapons/intent instead of dismissing reports.
https://t.co/dP7ZhboWhR