Es fin de semana y muchos colegas siguen asegurando la Economía de #Uruguay y el desayuno del próximo lunes para tú casa.
Éste será el año en que pondremos en marcha las #Areasdedescanso para los camiones y sus conductores. ¿Nos acompañás?
@diariolaruy@AutoblogUY@exitorama
Y mientras el Estado siga siendo cómplice la cifra tristemente no va a bajar.
El precandidato por el @PNACIONAL@CIafigliola ha luchado históricamente en defensa de la VIDA pro no hay voluntad política!!
Hay que DEROGAR esta ley urgente y defender el primer derecho: VIDA ⚠️⚠️
Mañana jueves 25 hora 9.15 en vivo en Radio Agraria del Uruguay 1160 AM Cerro Chato.
Programa " Panorama " hablando de Electrificacion Rural en la zona y algun tema más!
https://t.co/Y0JJWd7PLQ
El Ministro, @JLFalero firmó 4 convenios sociales en el marco de una gira por Cerro Largo y Treinta y Tres, aportando el Mtop $8:000.000 en efectivo. Acompañaron los intendentes @jose_yurramendi y @MarioSilvera33, el Dir. Nac. de Arquitectura, @SantiagoBorsari y demás autoridades y miembros de las instituciones.
El Secretario de la Presidencia, @AlvaroDelgadoUy junto al Ministro, @JLFalero y al Intendente, @g_lopezmendez inauguró una cancha de césped sintético en la Institución Atlética El Inca en Casupá. Estuvieron presentes el Dir. Nac. de Arquitectura, @SantiagoBorsari, el Alcalde, @Oliva_Lucho y demás autoridades, vecinos y miembros de la institución. También se realizó el cerramiento de la cancha y acondicionamiento de los vestuarios, lo que implicó una inversión total de $6:000.000. En esta cancha se practicará fútbol femenino y masculino en diversas categorías y hockey mixto.
@romina_uy Déjate de seguir quejándote de todo el mundo porque si vamos por ley los padres de todos los menores también tienen que ir presos por no preocuparse de los hijos
@romina_uy Ahora todos se quejan y tratan de cuidarse lo veo recontra bien que todo el mundo los chantas y voladores salgan a la luz en ese apollo a Nacho
Y lo que no estoy de acuerdo es que no sean sancionados a los padres o tutores de todos esos menores . Que aparecían co dinero y no
Uruguay nomá!!!! Felicitaciones Campeones del Mundo sub 20!!!! Seguimos escribiendo la historia del fútbol!!! Que alegría le regalaron a todo el país! Gracias totales!!!! Arriba Uruguay 🇺🇾 🇺🇾🇺🇾
#industriaargentina señores ministros de los últimos 35 años. Ustedes aún no estudiaban abogacía o ciencia politica cuando por aquí técnicos, idóneos e ingenieros hacían estás maravillas
#lineaE#SubteE#Fiat
"Cuando se preparaba el Plan Larkin se hablaba mucho (en la prensa, entre el público, en los ministerios) de la baja productividad de los obreros y empleados ferroviarios.
Pero no se hablaba de la alta productividad del capital aunque sí se hablaba mucho de la descapitalización de los ferrocarriles.
Cuando se empleaba más personal y menos capital habría convenido hacer el cálculo de lo que se llama "productividad total de los factores de
producción". Yo hice eso en mi libro "Argentine Railways: Seven Papers on their Economics and History." El gráfico adjunto le muestra el
resultado de lo que se llama "growth accounting", teniendo en cuenta el crecimiento de los insumos de mano de obra, capital, combustibles, etc.,
y el crecimiento de los servicios prestados (cargas, pasajeros, encomiendas, equipajes, telegramas, etc.) El desarrollo de la productividad de la economía nacional (incluso ferrocarriles) es prácticamente igual al calculado por la OECD en uno de sus libros.
Si hiciera extrapolación del crecimiento de la productividad de los ferrocarriles argentinos (incluyendo los del Estado) en los años treinta
llegaría al nivel alcanzado en 1960! Y tenga en cuenta que el crecimiento de la productividad durante los años treinta fue parecido al calculado para los ferrocarriles de los Estados Unidos y para esa misma
época. Y tenga en cuenta que mis cálculos incluyen los servicios prestados y capital empleado por los antiguos Ferrocarriles del Estado,
además de los de capitales británicos y franceses.
La conclusión que saqué fue que después de la 2a guerra mundial, cuando escaseaba el capital y las divisas y los salarios y sueldos reales
(ajustados a la inflación) iban en baja la sustitución de trabajo (creciente) por capital (decreciente) tuvo mucho sentido; habría sido hecha también por empresas particulares si optimizaban el empleo de sus
factores de producción en vista a sus precios. Al efecto le adjunto un cuadro con sueldos publicado por el Banco Mundial en Plan Larkin, pero éstos no se molestaron en agregar las columnas que yo puse recalculando los sueldos nominales a precios de 1954.
Saluda atte.,
Sylvester Damus" Septiembre 2016
Línea IE en #CABA.....Línea CH "Casi" circular.....Lazo EID
Solo hay que hacer la I de Retiro por Las HEras y Honorio Pueyrredón hacia Emilio Mitre.....y cambió la red de subtes de "lanzaderas" de CABA
Uruguay es sede y preside la LVIII Reunión de la Comisión del Acuerdo de la Hidrovía Paraguay - Paraná (Puerto Cáceres - Puerto Nueva Palmira), integrada por delegaciones de cinco países 🇺🇾🇦🇷🇧🇷🇵🇾🇧🇴, buscando mejorar y desarrollar la navegabilidad, el comercio y las conexiones.
TSU invita a toda empresa chófer que quiera ser socio de la nueva asociación de chóferes en Uruguay la asociación está constituda por chóferes en ejercicio pero nesecitamos apollo para poder continuar desde ya agradecimientos totales saludos Danny Silva director de TSU....