Dublin développe @MetroLink_ie : une ligne souterraine qui se raccorderait à une ligne de tramway, convertie en métro ; avec une forte intermodalité. Une idée unique, source d'inspiration pour #Nantes ?
PS : L'association va reprendre ses activités en cette rentrée, à bientôt !
Vous empruntez la #routedeVannes pour aller travailler ou faire vos achats ? Partagez votre avis sur sa future transformation !
@NantesMetropole, @SHerblain et #Orvault lancent un atelier citoyen.
📝 Pour participer, inscrivez-vous jusqu'au 30 août👇
https://t.co/A5WQ6lYtCI
🚍 Des autobus #Irisbus Citelis du réseau @IDELIS_IDECYCLE vont être rénovés à mi-vie. Objectifs : prolonger leur durée d'exploitation, maintenir une image attractive et continuer à proposer une bonne qualité de service pour les clients. https://t.co/NgLaWxUfAR
💼 Découvrez les modifications de l'Autorité Organisatrice concernant la rentrée 2021-2022 !
👉 https://t.co/HJ4lp6ibou
Où êtes vous partis pendant ces vacances d'été 🌞🌴 ?
Pendant ce temps, des villes françaises comme Ancenis-Saint-Géréon (44), 11 012 habitants n'ont au mieux que 4 cars aléop en 49 réguliers/j (5 le jeudi incluant la navette marché) avec une 50aine de TER par jour (et 1 A/R/weekend en TGV), disproportionné pour la ville de Manitou!
[#LeSaviezVous] 🚉 L'actuelle gare de #Nantes a remplacé l'ancienne gare de #NantesOrléans. Elle se nommait ainsi car elle appartenait à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, disparue en 1938. La gare de #NantesEtat, elle, était située sur l'île de Nantes. 🧑🎓
Aujourd’hui Orlyval assure une liaison directe entre Antony et l’aéroport Orly.
Et si demain, il était transformé en #ligne19 du métro, desservant les territoires traversés (Wissous, Antony, Rungis) pour les désenclaver et les relier à la future #ligne14 et au #RERB ?
@Jmr44300 Il faudrait peut-être mettre plus d'argent dans les transports plutôt que pour un truc touristique qui sert beaucoup moins souvent et où l'on ne sait même pas quand il va ouvrir.
@Jmr44300 La ligne 69 avec des sites propres et une meilleur fréquence et jusqu'à Beausejour c'est une très bonne idée, voir une navette supplémentaire avec des arrêts plus rapprochés
"Il est question d’y faire passer une ligne de bus en site propre (busway ou chronobus)."
Je vois mal l'intérêt d'y faire un busway dans ce coin, améliorer la ligne 69 en la prolongeant de nouveau vers Beauséjour sera une excellente idée avec des voies bus
https://t.co/pzSq3XaxKP
Ce 1er août, 5 contrats d'exploitation de lignes de bus débutent en Île-de-France. Ces contrats ont été attribués par @IDFmobilites à @KeolisIDF, @TransdevIDF et @RATPgroup dans le cadre de la mise en concurrence des lignes de bus de la grande couronne. https://t.co/s7NfL1aeUo
Sur une idée de @Gregy_44, voici la comparaison entre les fiches horaires de la ligne 1 du tramway nantais en 2007/08 et pour août à novembre 2021, quel type de plan préférez vous ? Votez ci-dessous !
https://t.co/Ydop36w2m5