Václav Macůrek

Rekreační cyklista, amatérský programátor PHP, ošetřovatel ... cvok do cestování vlakem a tvůrce objektů pro hru Simutrans.

[Václav Macůrek @VMacurek]

Něco nejen pro @jazykovedma :

Nějak umírá nám ... staré dobré "mít rád".

Kdo jej slyšel ve filmu či reklamě vzniklé v poslední době (max. 10 let), ať dá vědět.

[Václav Macůrek @VMacurek]

@KohutiarJan @_Roman_Maca A kterou úroveň máte na mysli?

Tu s Mercedesy, bavoráky, sportovními vozy, podnikatelským barokem a drahými dovolenými?

Nebo kterou?!

[Václav Macůrek @VMacurek]

@ToulavyProfesor @Singularius1 @_Roman_Maca V jedné věci s vámi souhlasím: na deformaci ceny práce si stěžují většinou ti, kteří si tu cenu práce většinou sami nejprve deformovali podle sebe.

[Václav Macůrek @VMacurek]

@michal_neuwirth @_Roman_Maca Základem pro privilegia byla služba v armádě. Resp. privilegia (jako si nechat své náboženství) získali výměnou za službu v armádě.

4/#

[Václav Macůrek @VMacurek]

@michal_neuwirth @_Roman_Maca Mimochodem, Lipkové (ten název vznikl zkomolením slova Litva) šli po boku Jana III. Sobieského na pomoc Vídni. A poté za odměnu získali další privilegia nad rámec těch, která měli již od Vytautase.

3/#

[Václav Macůrek @VMacurek]

@michal_neuwirth @_Roman_Maca Muslimové přicházející z arabských zemí jsou však pro ně nebezpečím, protože nazi-scéna nerozlišuje mezi náplavou z arabských zemí a místními a působí problémy i Lipkům (kteří se až na náboženství sžili s místními).

2/#

[Václav Macůrek @VMacurek]

@michal_neuwirth @_Roman_Maca Což dost připomíná situaci Lipků v Polsku.

Lipkové jsou potomci krymských Tatarů, které na konci 14. století přivedl do Litvy Vytautas ze svého tažení na Krym. I po těch šesti staletích zůstali muslimy.

1/#

[Václav Macůrek @VMacurek]

@michal_neuwirth @_Roman_Maca Jj, taky jsem před několika lety jednoho takového potkal. Z rozhovoru s ním jsem pochopil to, že se bojí hlavně toho, že jestli původně neměli Ukrajinci nejlepší pověst, tak díky té náplavě bude ještě horší.

[Václav Macůrek @VMacurek]

@ryspa3 @pollert11 Mně přijde, že se lidé už více méně naučili rozlišovat, které tramvaje klimatizaci mají a které ne. A u těch, které klimatizaci mají, až na pár blbečků, zbytečně neotevírají okna.

Od T3 až po 14T nemají klimatizaci vůbec. 15T ji mají jen některé. 52T ji mají všechny.

[Václav Macůrek @VMacurek]

@MercuryBarbora A ty diskuse "nevímevůbecniclidí", kteří si všimli minaretu u břehu Zámeckho rybníka v lednickém parku (který tam stojí již přes 200 let) jste viděla?

Ty jsou také výživné.

[Václav Macůrek @VMacurek]

@JiriMelda Už při prvním pohledu mi bylo cosi podezřelého.

A tak jsem se (pro jistotu) podíval na to, jestli je to to, co si myslím, že to je.

A taky že ano. Ale nejlepší na tom minaretu je důvod, proč tam stojí.

2/#

[Václav Macůrek @VMacurek]

@JiriMelda Ve jménu Otce, Syna i Ducha svatého, uděluji poslední pomazání rozumu osoby, jenž nezná minaret v Lednicko-Valtickém areálu.

1/#

[Václav Macůrek @VMacurek]

@Paparacek @1250cc03004c44e Já sice "ksichtoknihu" používám, ale účty politických stran a hnutí více méně ignoruji (stejně jako zde na ex-Twitteru) - tedy nesleduji je. Když se mi však příspěvek nějakého politika objeví a považuji jej za hodný mého komentáře, udělám to.

[Václav Macůrek @VMacurek]

@AlesPour1 @Miradce Ach jo, jeden, který nepochopil, že jsem prostě jen (možná trochu nešťastně) porovnal kopce co do stoupání - na základě vlastních zkušeností, které jsem získal u Sázavy.

A ano, u Sázavy sice nefunguje žádná půjčovna elektrokol, ale elektrokola jako taková tam fungují.

[Václav Macůrek @VMacurek]

@e_v_u_l_e Jsem Václav,

ale naštěstí ne Klaus ani Havel.

Mohl bych však napsat historik, neboť mé příjmení nesl jeden vědec toho oboru, křestním jménem Josef a akademickou hodností profesor.

[Václav Macůrek @VMacurek]

@DopravniPeklo To jsou kašpaři.

Klasický postup.

Zablokovat, ale nenabídnout jiné řešení, protože to přeci není jejich práce.

NASRAT (takovým ...).

[Václav Macůrek @VMacurek]

@tenkterian @Miradce Stoupání v Ratajích nad Sázavou (od mostku přes potok ke hřbitovu) má převýšení "jen" 90 metrů, ale téměř celé (snad kromě "cílové rovinky") je hrubá dlažba.

4/#

[Václav Macůrek @VMacurek]

@tenkterian @Miradce Z Českého Šternberka kamkoli je jen stoupání - dřív e nebo později.

Převýšení při cestě:
- do Divišova je (v nejvyšším bodě) "jen" asi 185 metrů
- do Mitrova je převýšení úplně stejné, ale celkově nastoupáte mnohem více
- do Bělokozel "jen" asi 150 metrů

2/#

[Václav Macůrek @VMacurek]

@tenkterian @Miradce V případě cesty ze Zalíbené přes Rataje nad Sázavou do Mirošovic budete mít v Ratajích nad Sázavou asi nutkání jednosměrně navštívit místní hřbitov - protože téměř celé stoupání (byť má převýšení jen 90 metrů) je na hrubé dlažbě.

3/#

[Václav Macůrek @VMacurek]

@tenkterian @Miradce Zkuste na kole dojet z Českého Šternberka do Mitrova nebo Divišova - nebo projet z Zalíbené přes Rataje nad Sázavou do Mirošovic.

1/#

[Václav Macůrek @VMacurek]

@SvodBohemia Vejdou se vůbec do tramvaje (pod podlahu či na střechu) výstroje pro tak rozdílné napájecí soustavy?!

2/#