VNPI

De VNPI is de belangenbehartiger van de Nederlandse petroleumindustrie en draagt met feiten en cijfers bij aan het maatschappelijke debat.

[VNPI @VNPI_NOIA]

Aan het einde van het jaar gaat dit account eruit.

Volg ons op @vemobin

[VNPI @VNPI_NOIA]

VNPI wordt VEMOBIN!

Nieuwe start, nieuw geluid, nieuw account.
Volg ons op @vemobin

Dit account wordt niet meer onderhouden en zal binnenkort gesloten worden.

[VNPI @VNPI_NOIA]

Het probleem van het klimaatbeleid in een notendop: partijen die per motie vragen om een ambitie van 1 GW elektrolysecapaciteit in 2025 (overigens verworpen), stemmen tegen het enige instrument die dat doel om en nabij zou kunnen realiseren. Wel de ambitie, niet de middelen 8/8

[VNPI @VNPI_NOIA]

Vandaag om 15 uur weer stemmingen in de Kamer over o.a. moties ingediend bij het waterstofdebat. Zo ook deze van @LammertvanRaan en @Joris_PvdA. 1 GW ambitie aan elektrolyse. Goede ambitie. Alleen: welk instrument stellen de heren voor om dit doel te verwezenlijken? 1/n

[VNPI @VNPI_NOIA]

En dan toch een extra aflevering in dit draadje: want hoe is dan gestemd voor de motie groene waterstof van @HenriBontenbal en @Pieter_Grinwis? Hij is aangenomen. En wat deden @Joris_PvdA en @LammertvanRaan? Die stemden tegen; zie onderstaande 7/8

[VNPI @VNPI_NOIA]

“We never talk enough about carbon removal. That is a huge missing part and also an opportunity for governments and the private sector. If we’re serious about net zero, we have to focus not just on more rapid cuts in emissions” Claire O’Neill, WBCSD: https://t.co/XzZvm6hnly

[VNPI @VNPI_NOIA]

In the UK zijn de accijnzen op diesel en benzine even hoog (of laag) en dan krijg je dus het volgende prijspeil.

[John Kemp @JKempEnergy]

GLOBAL DIESEL shortage on display at the local supermarket - tax treatment of the two fuels is identical - reason for the wide price differential is the shortage of middle distillates worldwide:

[Marnix Koopmans @MarnixKoopmans5]

Het lid @Joris_PvdA veronderstelt werkeloosheid voor werknemers van tankstations en raffinaderijen binnen 5 jaar: als @VNPI_NOIA nodigen we hem graag uit om toe te lichten hoe raffinage en tankstations investeren en meegaan met de transitie.
#CDverduurzamingindustrie

[VNPI @VNPI_NOIA]

Desgevraagd geven TLN en Cumela aan dat het dieselverbruik van de transportsector 2 miljard liter diesel en van de agrarische/ grondverzetsector 600 miljoen liter diesel consumeren. Bij uitstek bij een dieseltekort is de distributie een bijna ondoenlijke vraag.

[VNPI @VNPI_NOIA]

In samenwerking met VNO-NCW en CIEP nu een webinar over de afhankelijkheid van de EU en het raffinage systeem op Russische ruwe olie en olieproducten. Ongemakkelijke waarheid.

[VNPI @VNPI_NOIA]

Vanuit COVA is een voorraadplicht voor 90 dagen binnenlands gebruik. De exportpositie van de Nederlandse raffinage is niet inbegrepen in deze termijn.

De voorraad ziet er als volgt uit.

[Erik Klooster @KloosterErik]

https://t.co/mpOauWRYez

[VNPI @VNPI_NOIA]

Stefaan van Severen is de nieuwe voorzitter van de VNPI. Hij volgt Ruben Beens op.

Maak in bijgaande artikel kennis met onze nieuwe voorzitter.

Nieuwe voorzitter: energietransitie vraagt om ‘VNPI 2.0’ https://t.co/tR5A6LJWX8