@GuyBolVelo L’aménagement ici est particulièrement étrange.
Des indications vélos sur le trottoir illégales et une bande cyclable en complément ??
Pourquoi avoir mis des pictos sur le trottoir ?
Voyage en Absurdie. Un cédez le passage pour une sortie de parking!
Notez que tel quel le panneau s’applique à tous les véhicules et donc aussi aux voitures ! Même en l’absence de marquage au sol.
➡️ Aménagement (débile) anti cycliste.
https://t.co/fGzoR8YIak
Comme annoncé dans la lettre d’information : l’association a chargé le porte-bagages et quitte la rue Battant pour un lieu d’arrivée encore à fixer. Venez proposer vos idées à la réunion qui se tient ce lundi 4 novembre à 18 h 15, à la Base des Pratiques au 109 rue de Belfort.
Imaginez si ce drame avait eu lieu sans témoin… Imaginez. Et bien ce serait la version du survivant qui ferait office de vérité. Voici la version du survivant :
https://t.co/Viuuzw4ZFS via @BFMParis
🚴♀️🌍 Vélorution à Besançon ! 🌍🚴♂️
🕥Samedi 21 septembre à 10h30
📌Esplanade des Droits de l'Homme
Prenez vos vélos, vos sourires et faites du bruit pour demander des aménagements sécurisés accessibles à tous 🚨💥
@IssyVelo@TrottoirsLibres Tout comme ce n’est pas une solution de mettre des poteaux partout.
La meilleure solution serait la prévention puis la sanction.
Et en passant ce soir : évidement une voiture garée sur le trottoir…
On peut dire que ce sont des accidents dus à pas de chance, ou on peut enfin essayer d’agir pour limiter le danger pour les piétons et autres usagers.
Pourquoi les chauffeurs de véhicules motorisés doivent laisser 1m à 1m50 pour dépasser les cyclistes, alors que les cyclistes les frôlent ?
La main dans le gant c'est le cycliste, la clé anglaise c'est le véhicule.
@MDB_BB@TrottoirsLibres@FUB_fr@60MillionPieton Il serait d’ailleurs intéressant d’avoir l’avis des conducteurs à ce sujet.
Il n’y a pas de raison qu’ils y soient opposés, bien au contraire…
Les autocollants ne sauveront jamais des vies.
Tant que que l’on obligera à mettre autocollants et non des caméras, des gens continueront de mourir.
Une pensée pour la famille et les proches de la victime.
https://t.co/lc9GdAmDH6
@florian_bonet@CeremaCom@Ecologie_Gouv@KeolisBesancon@ginkovoyage@GART_officiel @BertrandSavarit @FUB_fr @nath_souris @villedebesancon C’est clairement un progrès énorme, il manque encore la continuité de chaque côté pour que ça soit top (elle arrive très prochainement en direction du centre-ville).
En direction de la gare ou de Chalezeule, les cyclistes doivent disparaître ou prendre les voies du tram.
[Emport des vélos dans les trains☀️]
🚆À l'arrivée de l'été, la question de l'emport du vélo dans les trains resurgit. 5 collectifs vélo ont rédigé une lettre de position pour souligner que la réponse à cet enjeu passera nécessairement par une adaptation de l’offre à la demande.
@Jtrace_a_stras@rivovasta À Besançon on se conterait grandement de ce genre d’aménagement.
Parce que l’abaissement des bordures c’est impossible à obtenir, alors l’absence de bordure…
@TrottoirsLibres@LucP25 @villedebesancon En l’occurrence même les commentaires ultra hostile des pros-voitures disent qu’il y a un problème…
Clairement on pousse dans le même sens, différencier les usages.
Des aménagements de piste récents à @villedebesancon.
Aucune indication pour savoir où continuer pour une personne qui ne connaît pas et un sens interdit pour reprendre la piste.
Des exemples sur des aménagements récents comme cela il en existe des dizaines sur la ville.
Je roule toujours écarté du bord de la route, quitte à rouler au milieu si j'estime qu'il n'y a pas la place de me dépasser. Je préfère me faire klaxonner que faucher.