El riesgo de incendio es grande, prioriza su seguridad, los montones de basura podrían incendiarse, además de muchos techos de palapa, no hagamos de la catástrofe natural una desgracia humana.
Cuida todos los árboles, aunque parezcan que están secos, NO cohetes ni pirotecnia.
@ViaRecreACA Buen día, vamos a pasar el reporte para verificar la situación, hago de igual forma de su conocimiento que frente a las estaciones, existe un reglamento donde en la regla 25 indica los horarios y días en que se puede ingresar con bicicletas
El comunismo ha llegado a Seattle tras invadir París, Londres, Ámsterdam y Copenhague entre otras... Menos mal que aún quedan lugares como Deli, Beijing o Madrid donde aún puede uno salir a la calle y verlo todo plagado de coches.
Para salir a pasear y entretenerse en familia en la ciudad, tener una plaza es maravilloso; tener un parque, espectacular, pero tener kilómetros de calles sin autos es casi insuperable.
CicloRecreoVía, #MásNecesariaQueNunca.
@ArqAnahiGR@Alex_Carabias@verdeguerrero_ Cómo futuro Diputado.
¿Te comprometes a gestionar la reactivación de 10 vías recreativas en el Estado de Guerrero?
Ubicadas en las ciudades principales
Estos programas necesitan presupuesto para funcionar y tienen un retorno social enorme.
@CicloviasCRA
@ArqAnahiGR@ramirosolorio ¿Te comprometes a institucionalizar el programa de la Vía Recreativa Dominical?
No les han asignado recursos, tardan 1 año en comenzar, Cada trienio ha tenido solo un año de operación y luego abandonan para irse a campaña.
@CicloviasCRA@Ciclovias_Gro
Que nadie te diga "Las calles que cierran para las bicicletas los domingos".
La CicloRecreoVía en Chile y similares experiencias en América, abren las calles para todo lo sin motor.
Ciudades para las personas, ya sea a pie, en bici, patines, skates o sillas de rueda.
@ferfisfer@leoncsm@ReyPeatonMX@Cons_guajarda Foto de cuando empresas y ciudadanos, allá en el 2015.
Colocamos los primeros, al año siguiente el Gobierno no se quiso quedar atrás e hizo lo propio
No está ni difícil, ni imposible.
Esta en la banqueta en la línea donde su ubica el resto del mobiliario
https://t.co/TRTTsBcP7y
En la ruta SIEMPRE la bici obrera, a pesar de los críticos avanzar en ciclo facilidades abre alternativas y mejoras de movilidad para todos los actores del sistema ciudad. Esto es en el eje Sta.Isabel-Diagonal Oriente donde a la hora reversible hace falta fiscalizar velocidades.
Bicitlán iba a ser inicialmente un libro. Yo trabajaba en una editorial y Zopi me ayudó a desarrollar el índice. En 2011, Marcello Lara, gerente de @Reactor105, incorporó a la programación una barra de programas de investigación y aquél índice se convirtió en Bicitlán Radio📚🚲💕
👉 Son más peligrosos de lo que mucha gente cree. Debido a los efectos que producen estos artefactos, la COFEPRIS y el CONADIC recomiendan evitar adquirir, consumir y usar este tipo de productos, ya que representan un riesgo para la salud individual y de terceros.
Hace 10 años muchos decían "París no es Ámsterdam". Unas cuantas decisiones valientes después, París se ve así.
Nada impide que esta sea nuestra ciudad en unos años.