@AntoineBreteau@CestTerrifiant Le phénomène d'aspiration c'est juste le temps d'équilibrer les pressions, donc un court laps de temps. Après c'est comme ouvrir une fenêtre sur l'autoroute.
@AlexCine5@nb4ld@Progerance La THLV c'est seulement les communes de plus de 50000 hab, la TLV, c'est selon la municipalité, et seulement dans les zones tendues. Donc la majorité n'est pas concernée. Raison de plus pour investir dans des villes à taille moyenne
@BibiusNumerique@ralifromparis Calcul simple, si on tient se barème, je vais doubler mon impôt pour le même revenu. Les personnes les plus impactées ne seront ni les tranches hautes ou basses, pour changer. La proposition ne change rien sauf a faire croire que les riches seront plus taxés
@L3G33K Dans un monde utopique où tu passes de 0 à 30/50/70/80 km/h instantanément, sans variation de vitesse, seul sur une route en bonne état et sans signalisation.
@SbastienDaSilv2 @AnasJr__@idreau_ La SC est sortie correctement (au bon moment), elle s'est juste mal positionnée. Même si elle avait laissé passer MV et les autres, le gap de 11s aurait été suffisant pour que LN pit et reste P1.
@4CMVC9@AuRupteur Bah non. Fait de course simple. Il ne peut pas savoir que Perez est sur la ligne extérieure. C'est juste qu'à 3 ça ne passe pas, à aucun moment il y a un comportement dangereux.
@LamborghiniOff@Alex_Racing1 Pas aussi dominatrice que Mercedes...
Mise à part, 2010 qui fut disputée jusqu'au bout, 2011 et 2013, ont été survolé par vettel, Webber n'étant pas au niveau, et 2012, complètement absent.
Le niveau des équipiers est clairement le sujet.
@LamborghiniOff@Alex_Racing1 Il a battu Alonso, Kova (2), Button (2), Rosberg (3), Bottas (4), Russell (2).
Seuls Button, Rosberg, Russell l'ont battu 1 fois. Ce qui confirme ce qu'il dit. Il avait une concurrence durant sa carrière comparé à Max. À savoir que RB n'a jamais fait 1-2 au championnat