@julioo_mena Ohhh no transporte de calidad para todos qué terror maldita 4t 🫠🤦 como se atreven a buscar tener un transporte de primer mundo como en Europa o asia como son los trenes
@xventuraa@Bitacora_Transp Es curioso como la linea B y la B1 masomenos sigan el trazo qué llevara el tren saltillo nuevo Laredo aunque con unas cuantas estaciones menos, según yo este solo tendrá estaciones en García, santa Catarina, centro de monterrey y Escobedo, se supone tendrá servicios cortos tambie
@andreskeiman No tendría sentido un tren bala en la península de yucatan hay muchas Paradas, no es mal proyecto el tren maya pero no lo hubiera puesto como el primer tren de pasajeros importante del país, espero que con el de carga llegue a ser aunque sea mas rentable y hasta genere ganancias
@stilgarrtt @Arelfacha20 Nmms cabron por esa mentalidad morena seguira en el poder hasta el 2050, neta busquen soluciones reales, me caga morena pero pinche oposición de mrd qué tenemos neta si siguen diciendo esas mmds nunca van a ganar otra eleccion en 100 años
@A51an43@Gedardoo@TiinValentin Claro pero en defensa de ellos si no hay ningún medio de transporte bueno entre las ciudades o dentro de ellas mismas pues es por lo mismo que te empuja a usar el coche, esperemos que el tren sea un paso a que no solo haya conectividad entre ciudades sino tambien dentro
@Gedardoo@TiinValentin Jaja hasta aunque no lo notes sigues siendo centralista, todo eso sigue siendo en el valle de mexico, es hora que la dispora poblacional se mueva a otros estados. La cdmx y edomex no son todo mexico, no todos los del norte quieren ir a cdmx y debería ser el objetivo qué no sea
@RamrezSnch20123@TiinValentin Porque aunque no es 100% funcional es mucho mejor a comparación de cualquier otro estado del país, por eso mismo se debe descentralizar la cdmx porque sino habrá un colapso aun mayor en unos años pero eso no se lograra si solo se da más atención a cdmx
@erickramonh@Gabriel_Pano@TiinValentin Nmms no va colapsar si le subimos unos 5-8 pesos (aun seguiría subsidiado porque realmente cuesta 20 pesos) pero con ese dinero podrian hacerse extensiones o hasta nuevas líneas, y aunque me encantaria ya no tener que pagar el fobaproa seria un pdo internacional
@Mexav31110956@TiinValentin El problema es que el déficit del metro es 20 veces el del tren maya este aun siendo mucho mas grande , y con el tren de carga se estima qué en lugar de dar perdidas dará algo de ganancias algo que el metro no hace nunca
@erickramonh@Gabriel_Pano@TiinValentin Esque realmente siento que la solucion para el metro seria cobrar más jaja suena medio feo pero es cierto, realmente esta muy barato si se pudiera rebajar el subsidio qué tiene ese dinero se podria ir a expansiones anuales y a mejor mantenimiento pero la gente quiere seguir asi
@ElOsitoBabosito@TiinValentin Tecnicamente en puebla se esta planeando ya hicieron el primer estudio y salio positivo, tambien se vienen 2 nuevos trenes ligeros el de Buenavista y Texcoco y la posible ampliación del metro linea 4, el problema que casi todo el varo se ira en los interurbanos
@OsvaldoAGS Para bien o para mal el metro de la cdmx es enorme y si debería ser ampliado pero los sistemas de movilidad de otros estados son basura en su totalidad esto solamente sigue apoyando mas a que haya más personas en cdmx se debe priorizar movilidad en el resto de la república mejor
@OsvaldoAGS No me parece mal y la linea 10 eventualmente existirá pero si hay algo que estoy en desacuerdo es el centralismo de la cdmx, es por lo mismo que tampoco se debe ampliar tanto el metro y mejor enfocarse en mover proyectos (trenes y metros) y empresas a otros estados