YAGI

ランニング、筋トレ、登山、トレラン、自転車、読書など。ひょんなことからヒョンデ・インスター(EV)に乗り換えました。

[YAGI @Yokoz464689]

でも、先日寄った急速充電は先客がいて充電できなくて、20キロ先で充電できたからよかったけど、これはダルいって思った。EVが増えていくと面倒だなって思った。さすがに充電器も増えてくだろうけど。

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帰りに通勤スクーターの給油にガソリンスタンドへ。5分もかからないのだけど毎回面倒だなって思う。一方、急速充電の30分は意外にもさほど面倒で��なかったり��る。多分、半分は休憩モードになってるのと、30分あれば5分でできないこと、運転中できないことができたりする。気の持ち様？

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テスラロードスター、CEV補助金やZEV補助金は出るんだろうか

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テスラロードスター飛行バージョンカッコよすぎ。横から出てるジェット噴射的な何かが自分の中の厨二心を激しく揺さぶられる。

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@hashirundesu11 客観的に見るとすごいですよね。たまにすれ違うワラーチランナー見ても野生だなってぎょっとしますもんね笑

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おはようラン。写真撮ってみると野人だなって思う。
#朝ラン #ランニング #ジョギング #ワラーチ

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今日は午後有給で用事終えてから2回目の洗車。手洗いするとわかるんだけど、インスター、けっこう凝った面構成してる。ブリスターフェンダー気味で、リアフェンダーの後ろとか凹んでたりする。

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@inari868 なるほど、自分が今まで使ってたのはi-Pedalだったようですね。なんかこれで十分な気がしますね。安全な環境で試してみますね。

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インスター納車後、1800キロほど走ってみて気づいたこといつくか。峠道のi -Pedalすなわちワンペダルドライブが超快適。右足に直結してるような感覚で走れてしかも楽しい。これ考えた人すごい。ブレーキに踏みかえなくていいってこんなに楽なんだね。

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@inari868 ご指摘ありがとうございます。みなさんのポス���で実は違うらしい？ことは気づいてたんですが、なるほどわからん状態なんで次乗るとき試してみますね！

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あと、登山口直前の急勾配の林道の登りでも、坂道？なんですかそれ？という感じで鬼トルクと直線的なパワーで登っていく。シフトダウンする必要ない。まあ楽ちんだ。ほぼ無音なので、登山者に気づかれにくいのはちょっと気をつけなきゃなって思った。

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ランニングとウェイトを使った筋トレは相性悪くてどっちも中途半端になるのだけど、どっちも楽しい。ハイロックスが流行る理由はわかる気がする。

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昨晩、ほぼ1ヶ月振りにフリーウェイトの筋トレしたんだが、予想通り弱ってた。けど、筋肉痛はあまりないのでまだなんとか体が覚えてるのかも。納車やジョグ、山などなどでモチベーショ���が落ちてたけどまたルーチンで��開しよう。

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おはようラン。涼しくて快適！
#朝ラン #ジョギング #ランニング #ワラーチ

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会津駒ヶ岳の続き。1枚目、向こうに見えるのは一昨日登った武尊山。登った山を遠くから見るのはいいね。調子よくて10��過ぎには降りてしまって温泉。午前中の温泉は最高。外気浴しながら今死んでもいいかもって思った。
#ハイキング #登山 #GR3

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今回のロングドライブのハイライトは奥只見シルバーラインとその後の山道。こんな洞窟っぽいトンネルは初めて。その後の奥只見湖を辿る山道も楽しかった。ドライブは疲れるのでさほど好きではなかったのだけど、EVは楽だしもっといろんな道走りたいかも。

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今日の写真その2。会津駒ヶ岳。SUBARASII！
#ハイキング #登山 #GR3

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今日の写真その1。会津駒ヶ岳に登った。この山はほんといいね。
#ハイキング #登山 #GR3

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昨日の写真その2。武尊山(武尊岳ではなかった)。3、4枚目のとんがった山(剣ヶ峰)にも行ってみた。4枚目はお試しで試したモンベルの浄水器。エマージェンシー用に使えると思う。
#ハイキング #登山 #GR3

[YAGI @Yokoz464689]

昨日の写真その1。深夜発で武尊岳登山口へ行ってハイキング。ヒョンデ車は当然自分だけなのがお邪魔します感あってなんか好き。紅葉にはちょっと早かった。この日は調子がいまいちでえらい疲れた。
#ハイキング #登山 #GR3