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ああああ
@inari868
関心分野の情報収集アカ。 hyundaiリファラル: RYOT3151
Joined May 2022
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Posts
ああああ
@inari868
about 16 hours ago
見出し合ってる?ガチ? 日本などで括られてる欧州外のメーカーでも、欧州で現地生産してるモデルは対象になるって読むんじゃないの? え?理解誤り?それともニュース書いた人の日本語がオワってる? というか、そもそも欧州圏は日本メーカーのEVをほしいのだろうか
47NEWS
@47news_official
1 day ago
【速報】欧州自動車の優遇策、日本含めずと報道 https://t.co/e6ozI6yb0t
ああああ
@inari868
about 18 hours ago
@Inster_gram
ほんとですよね 突っ込みたくないですよね そしてこの文章の読み方いまだにわからないですけど、 【ホイールハブの底面を絶対越えないとき】全然OK 【浸かるとき】避けてください。水の中はゆっくり走行…通れるの…? 結局「水の中」というのはどのレベルかがわからないまま乗っています
ああああ
@inari868
2 days ago
@Yokoz464689
試すにあたってですが、ワンペダル、めっちゃ危険です。私には到底使いこなせない機能で、いつもi-Pedalか回生オートで使ってます。
ああああ
@inari868
4 days ago
@Inster_gram
80%で設定しています。1年乗っていて100%まで充電したのは1回しかないです。20%下回ったことは一度もないです。
inari868
retweeted
てるmodel3
@teru_tesla
8 days ago
テスラより多くの補助金を受けても売れないのは、日産・ホンダ車の競争力不足が原因では? 批判すべきはそこだと思います。
ああああ
@inari868
8 days ago
まじでこれ
まめ
@raigousuirin
8 days ago
@chunichi_denhen
岡崎フラグメントの岡崎先生って女性だったんですね。 知らなかった。。。。
ああああ
@inari868
8 days ago
あとここは不勉強だけど、旋光度の規格立ててない承認で、光学異性体がC18ごときじゃわかられない有効成分の場合、立体の割合って闇じゃない?
ああああ
@inari868
8 days ago
100mgで効果がある100mg錠の薬があったとして、 この中に1mgで阻害作用が出る類縁物質が合成法の違いでできてしまっていたとしたら、もちろん効果が打ち消されて効かないわけで、 それはメインの薬効成分の血中濃度や溶出挙動をいくら確認しても薬効に違いは出る。 とか思う。
ゆかりちゃん
@yukaric03886076
9 days ago
ジェネリックって実際のところ先発と効果変わらないのかな? ワイ頭痛もちでロキソニン飲むけどジェネリックのロキソプロフェンだとどうも毎回効きが弱い気がして。 医師に相談したら「んー(笑)そんなわけないんだけどな」って言われてじゃあ気のせいかなとも思ったり。 みんなどう?
inari868
retweeted
Gocar|自動車解説者・ジャーナリスト/ラジオパーソナリティ
@GocarJournalist
9 days ago
実はそこまで期待していなかったヒョンデインスター。3日目になってくるとこのクルマの魅力がすごく感じられるようになってきて、BEVを1台買うならこれがいいかもしれないと思い始めてきた。アイオニック5も良かったけどデカすぎた。 なにより、この車は知名度が低い、体感できる場所が少ないのがもったいなさすぎる。 1610mmの全幅、BEVでも床が高くない、このクラスでベンチレーション付き、航続距離458kmなら日常の足に使うには十分でしょう。 今、電費も7.8km/kWh。このあたりも魅力。
ああああ
@inari868
10 days ago
ビニフェル ビフェニル アナグラムって頭とお尻が合ってれば読めちゃうよね
まくらん@
@Ishill
10 days ago
「EVのモータは冷やしたほうが効率がよい」 「なのでモータ内部を油で冷却する」 「EVモータは高電圧がかかるので,絶縁性が高い油がよい」 「そこで,この魔法のポリ塩化ビニフェルという物質を添加して絶縁性を向上……」
ああああ
@inari868
10 days ago
真理
てるmodel3
@teru_tesla
12 days ago
間違ってるんだよ!! もう5分で300km充電できる時代なの!! 長時間走行に耐えられないのはEVのバッテリーじゃ無いの!! 膀胱なの!おしっこなの!うんちなの!💩 顧客が欲しいのはSA上にある急速充電器であって無線給電道路じゃ無いの!!
ああああ
@inari868
12 days ago
@Inster_gram
おそらく、遠隔で何かしようと思った時の行動として、Blulink派と、スマートキー派がいるんじゃないかと思うのですが、、マニュアルスクショして、スマートキーにボタンが4つあったことを知りましたw 電池変えた時に、ボタンが固定されてなくてとれた?とかかなにか、おちゃめ仕様な覚えがあります
ああああ
@inari868
12 days ago
@Yokoz464689
内気循環にしてたら何日かしたらエアコンがめっちゃ腐って、車止める数分前くらいから外気に戻して少し空気入れ替える小技を覚えました
ああああ
@inari868
15 days ago
@Inster_gram
普段電源入れたら最初にレーンキープ入れちゃうのであまり逆手順踏んでいませんが、 確かNSCCだと2ステップでHDAだとセットだと思います
ああああ
@inari868
24 days ago
@Inster_gram
個人的には、オクトパスのEVオクトパスの夜間1時〜5時の単価(15.77円/kW)を基準にして考えていて、10kW=158円なので、ほぼガソリン1L当たりっぽい金額です。 ということで電費km/kWの10倍した数が、だいたいkm/Lと金額ベースでトントンなので、 5km/kW=50km/10kW≒ガソリン燃費換算50km/L相当です。
ああああ
@inari868
26 days ago
@phys_yoshiki
東京は下水整備を急かされた歴史が関係していて、下水管が雨水と汚水が混ざってしまう古い構造で、通常は雨水も一緒に下水処理しており、大雨で下水処理のキャパを超えると川に捨てる仕組みになっています。キャパオーバーになって川に汚水が出ないよう大量の調整地を作ってあります。
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