Zebra

Drošība un ātrums. Iekš TV kopš 1994. gada. zebra[at]zebra.lv & zebra.lv
Meklē mūs arī

[Zebra @Zebra_TV]

Autosports un basketbols filmā "Tīklā. TTT leģendas dzimšana" | Ātruma c... https://t.co/Yjki7TN91x via @YouTube

[Zebra @Zebra_TV]

@DidzisSmits @Arlietas Vismaz viena priecīga ziņa ir šajā kartē - somi atsituši Viborgu atpakaļ.

[Zebra @Zebra_TV]

@krizdabz Man gan tas patika. Ļoti jēdzīgs pilsētas auto.

[Ilze Pavlova @Ilze_Pavlova]

Lūk! Vai tiešām attālinātā darba (kaut 2 dienas nedēļā) atcelšana sasniegs labākus rezultātus un kļūsim produktīvāki…? Kāpēc netiek runāts par hibrīdo formu ieviešanu, par vadītāju prasmju stiprināšanu vadīt šādi strādājošas komandas? https://t.co/kgXKfq9iiQ

[Zebra @Zebra_TV]

Balsojuma noslēdzošā diena!

[Pauls Timrots @PTimrots]

Draugi! Ja bijāt @teatris koncertā “Nemaz nesmejies!”, lūdzu nobalsot!

Tikai šodien vēl - https://t.co/JwiT1SraOE

[Eriks Stendzenieks @E_Stendzenieks]

@ltvzinas @arstubiedriba @IngaSpringe Par maldinošīem, nezinātniskiem izteikumiem aicina anulēt homeopāta sertifikātu.
Šis ir īpaši sarežģīts koans.
Man vajag laiku.

[Zebra @Zebra_TV]

@krizdabz @PTimrots @sidsloth261949 Tātad, tu nepaliec jaņos.

[Latvijas Valsts ceļi @LVceli]

‼️ Nedēļas nogalē @LVRally sacensības notiek Kurzemē, tāpēc tur jārēķinās ar intensīvu satiksmi un ilgāku laiku ceļā uz galamērķiem. Aicinām autovadītājus braukt uzmanīgi, ievērot satiksmes noteikumus un neveikt riskantus manevrus. ℹ️ Par ierobežojumiem 👉https://t.co/2quDRL6btD

[Zebra @Zebra_TV]

Noderēs pārdomām.

[LV portāls 🇱🇻 | #StandWithUkraine 🇺🇦 @LV_portals]

Līdzšinējie sodi lielu daļu autovadītāju neatturēja no regulāras un rupjas atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanas.

Kādi turpmāk būs sodi par rupjiem atļautā braukšanas ātruma pārkāpumiem? Uzzini LV portālā: https://t.co/50fMuDCZG7
#stājasspēkā #ceļusatiksme #sodi

[Pauls Timrots @PTimrots]

Ar riteni brauksi? Ātrāk par tvaika lokomotīvi vari?

[Cardinalis Ravus @CardinalisRavus]

Vai nav par biežu Bolt avārijas?

[Latvijas Valsts ceļi @LVceli]

🟨 Meklējam kolēģi – ražošanas inženieri Autoceļu kompetences centra Ceļu laboratorijā. ℹ️ Pienākumi saistīti ar ceļu būvmateriālu paraugiem ražotnēs un būvobjektos. Mūsu piedāvājums un prasības pretendentiem👉https://t.co/g7aKCehB07
Pieteikumus gaidām līdz 24.aprīlim! #teirdarbs

[Marta Malnaca @MMalnaca]

Šis ir izcili. Kājas var uz veloceliņa atstiept🤣 @RigasDome @PilsCilvekiem

[Nils S. Konstantinovs @lasitajs_nr1]

Absolūtais vairums cilvēku nekad nenonāks terapijā. Un absolūtam vairumam tā arī nekad nebūs nepieciešama. Šobrīd terapija daudziem kļūst it kā par dzīvesveida sastāvdaļu, starp fizioterapeitu un manikīru. Vai arī pop-psiholoģiskās reliģijas praksi, kur obligāti jāiet terapijā, lai varētu uzdoties par pa īstam laimīgu un realizējušos personību.

Aizmirstot, ka psihoterapija veidojās, lai palīdzētu cilvēkiem no "galēja izmisuma" kļūt "mēreni nelaimīgiem". Un tās galvenais fokuss ir bijis tādu ciešanu risinājums, kuras mūsdienu klīnikas valodā mēs saucam par depresiju, trauksmi, psihotiskajiem un citiem traucējumiem.

Protams, terapeitiskās metodes vienmēr arī tikušas izmantotas "veselu" cilvēku izaugsmei un jaunām pieredzēm. Bet ja "personiskā izaugsme" kļūst par psihoterapijas galveno fokusu, tad bioloģiskā psihiatrija un farmakoloģija iegūst monopolu pār mentālajām ciešanām, freimojot tās par "smadzeņu darbības", nevis psihes un prāta problēmām. Un tas, savukārt, ir gan pretēji zinātnes atziņām, gan rada daudzas modernās sabiedrības problēmas - tādas, kā aizvien pieaugošā medikamentu atkarība, jauniešu zemā apmierinātība ar dzīvi u.tml.

Īsāk sakot - jā, Elons Masks nekad neies terapijā. Un tas ir tikai normāli. Kas nav normāli - ka cilvēki, kuriem to vajadzētu visvairāk, bieži to var atļauties vismazāk (psihoterapija joprojām ir ļoti priviliģēta palīdzības metode tiem, kas var atvēlēt vairākus simtus eiro katru mēnesi gada un vairāk garumā savai vai bērnu mentālajai veselībai). Un tādēļ aizvien biežāk viņi saņem vai nu tikai psihotropos medikamentus, no kuriem bieži kļūst atkarīgi visas dzīves garumā, vai paviršas ātrās bezmaksas 10-sesiju konsultēšanas vai, kā gadās visbiežāk, nesaņem neko. Mazināt šo nevienlīdzību būtu laba lieta, ar ko dzīvē lepoties.

[Zebra @Zebra_TV]

Autobuss vakar Jelgavā. Cik pārkāpumu vari saskatīt? Atļautais ātrums šajā vietā 30kmh. Iesūtīja mūsu skatītājs.

[Zebra @Zebra_TV]

Pavisam Jaunā Teika!

[Philip Ruff @RuffPhilip]

Latvian aeroplane designer Kārlis Irbītis (14 October, 1904, in Lāde parish, Governorate of Livonia - 13 October, 1997, in Saint-Laurent, Quebec, Canada). #Latvia #Baltics

[Nils S. Konstantinovs @lasitajs_nr1]

Ja gadījumā kādam liekas, ka skolu nepiemērotība zēniem nav problēma, tad vērts apskatīties šo grafiku.
Izteikti mazāk vīriešu nonāk augstākajā izglītībā (un daudz vairāk zēnu atbirst jau pa ceļam uz to). Ja prāta spējas vienādas, tad šādi rezultāti rāda nevienlīdzīgas iespējas.

[Zebra @Zebra_TV]

@LivaLivina29 @lasitajs_nr1 Tas laikam neskaitās metapētījums?

[Zebra @Zebra_TV]

@EmilsJakrins @PTimrots Jā, šis kaut kā ir aizgājis. Turku tiktokā bija pat 4,5milj. skatījumu. Laikam tāpēc, ka joks bez vārdiem saprotams.