Daniel Alejandro

 Ciencia Política por la UNAM. Interesado en la movilidad y reapropiación del espacio y transporte públicos. Aciertos y errores me acompañan en el día a día.

[Daniel Alejandro @_Dan_Ram]

No pues gracias. El agua va a llegar a quién más lo necesita...
@SEGIAGUA

[Daniel Alejandro @_Dan_Ram]

@BicireporteraDF Un enlace de varios: https://t.co/1HZgLHqh4V

[Daniel Alejandro @_Dan_Ram]

@BicireporteraDF Es una gestión del Gobierno de la Ciudad para que, exclusivamente por el Mundial, se facilite la micro movilidad en las zonas turísticas y en la ruta que da hacia el Estadio. Se les olvidó lo que despotricaron en el sexenio anterior y bueno, ahora lo ven súper bien. Saludos!

[Daniel Alejandro @_Dan_Ram]

La referencia es el Estadio Ciudad de los Deportes, el cual se encuentra cercano al cruce de Av. Insurgentes Sur y Eje 6. El Estadío Ciudad de México ni siquiera aparece en el mapa...

[Daniel Alejandro @_Dan_Ram]

@AICM_mx @aeropuertos_GAM La referencia del mapa es el Estadio Ciudad de los Deportes, el cual se encuentra cercano al cruce de Av. Insurgentes Sur y Eje 6. El Estadío Ciudad de México ni siquiera aparece en el mapa...

[Daniel Alejandro @_Dan_Ram]

@frasalazar Vavavavava

[REFORMA @Reforma]

Vecinos de la alcaldía Benito Juárez pintaron una ciclovía en el bajo Puente de la calle de Santiago que cruza Calzada de Tlalpan.

📹 José Luis Ramírez

[Daniel Alejandro @_Dan_Ram]

@EjeCentral Eh? Exceso? Invasión?@javiermalagon @PeatonDelSur @AbbeyKingsley @arelibiciteka @BiciManager @BicireporteraDF @ElOjodCiclovias @supercivicosmx

[World Health Organization (WHO) @WHO]

LIVE | Media briefing on #hantavirus hosted by @DrTedros https://t.co/L05hbk1IKR

[Daniel Alejandro @_Dan_Ram]

@DanyAlvarezca @AccionNacional @PAN_CDMX @STaboadaMx @JTrianaT @JorgeRoHe @luisag_urena @TlalpanVecinos @ElBaronNews_ @Xochimilco_DF @GPPANCDMX Por oponerte a las ciclovías de Acoxpa y División diste 10 pasos hacia atrás en tu idea de "Ciudad de 15 minutos". Perpetuaste el estacionamiento ilegal, relegaste la seguridad del peatón y retrasaste la calidad de vida de tod@s. Te toca impulsar fórmulas probadas, no agendas!

[Francisco @rojaschoza]

Cierre del seguimiento a la #DesignaciónINE.

Recuento completo en:
🔗 https://t.co/lWE6GEWXPO

Gracias por el interés. Ojalá que ejercicios como este — necesarios por la opacidad del proceso — dejen de ser necesarios: que las instituciones construyan por sí mismas procesos de designación más abiertos, con información curricular completa, criterios públicos y motivación explícita de cada decisión.

Mientras tanto, el expediente queda abierto. Ahora viene lo importante: cómo vota el "nuevo" Consejo General del @INEMexico.

[Daniel Jiménez @KewtopiaHira]

No se porque sigue exstiendo esa geometría de salida en vías urbanas que no son de acceso controlado (a pesar de que neciamente clasifiquen a Calzada de Tlalpan como una, en serio no lo es)

Estos ángulos sólo existen para que los vehículos no tengan que reducir su velocidad al girar, lo cual causa el comportamiento de no ceder el paso a ciclistas y peatones.

Deben convertirlas en intersecciones a 90 grados donde sea posible.

[Daniel Alejandro @_Dan_Ram]

Estimado @hzamarron, el tuit no es fiel al reportaje y solo busca promocionar un "malestar" contra la ciclovía. La nota en si señala más los inconvenientes del tramo elevado, puente peatonal de costo faraónico que nunca fue fundamental para la movilidad de la zona ni de la #CDMX.

[Milenio @Milenio]

🚴 Ciclovía de Tlalpan sigue causando problemas: entre peligro para ciclistas y afectaciones a comerciantes y vecinos por las obras, así avanza su construcción: “Lo que hicieron es una verdadera porquería"

📺 #MILENIO17h con @hzamarron

[Daniel Alejandro @_Dan_Ram]

@Milenio @hzamarron Estimado @hzamarron, el tuit no es fiel al reportaje y solo busca promocionar un "malestar" contra la ciclovía. La nota en si señala más los inconvenientes del tramo elevado, puente peatonal de costo faraónico que nunca fue fundamental para la movilidad de la zona ni de la #CDMX.

[Bicimanager @BiciManager]

Que no los engañen. El carril de extrema derecha de Calzada de Tlalpan, por años, fue un estacionamiento ilegal (Art. 30 RT).

Con la ciclovía se RECUPERA un carril que estaba perdido.

[Bicimanager @BiciManager]

Instalan dovelas de concreto para confinar la ciclovía de Calzada de Tlalpan en el bajopuente de Taxqueña.

[DK 1250 @dk1250]

Jalisco será el primer estado en monitorear todo su transporte público en tiempo real vía Google Maps y Waze. La alianza entre SETRAN y Ualabee integrará 4,500 unidades para que usuarios consulten rutas y tiempos exactos de arribo en su celular.

[Magee Clegg @mageeclegg]

I just got a permanent driver’s license in Mexico 🇲🇽

Permanent.

As in… it never expires.

And it was just an online exam.

No in-person driving test.
No bureaucrat with a clipboard judging my parallel parking.

A few clicks.
A small fee.
Done.

The system assumes you’ll either drive responsibly
or stop when you shouldn’t.

Now I can legally rent a car and drive in:

🇺🇸 United States
🇨🇦 Canada
🇪🇺 Most of Europe
🇦🇺 Australia
🇳🇿 New Zealand
🌎 Many more with an IDP

Mexico trusts you.

The rest of the world trusts Mexico 🇲🇽

And somehow… that’s enough.

[Daniel Alejandro @_Dan_Ram]

@javiermalagon @lajornadaonline Estimado, para esta nota en particular, es @ramnayba a quien se dirigen los arrobas. Saludos!

[deneb @isaacdeneb]

Desde @Anasevi_Mexico compartimos este posicionamiento, en relación a la nota de @lajornadaonline el día de ayer, con el título: Pese a infringir el Reglamento de Tránsito, no hay sanciones ni multas para ciclistas.