Peterk

[Peterk @_peterk]

@NVIDIAAIInfra Design modular otimizado para menor custo por token e melhor desempenho por watt = corpo de verão🥵

[Peterk @_peterk]

@goncalo_nspinto Concordo 100%.
Estes sistemas obrigatórios da UE são uma praga e tornam a condução insegura em alguns momentos. Quanto mais rigido for o sistema mais situações teremos em que ele não se adapta a situações de forma adequada.

[Peterk @_peterk]

Em Portugal a oferta continua muito limitada (falta de construção nova, licenças lentas, custos elevados), a procura mantém-se forte (internacional + famílias portuguesas + investidores), e o país continua atrativo a nível global. Os analistas não estão a prever um declínio forte como noutros países e Portugal tem fundamentos estruturais fortes (demanda externa, qualidade de vida, segurança) que devem continuar a suportar o mercado. O maior risco não é uma queda acentuada, mas sim a estagnação da acessibilidade para os portugueses.

[Peterk @_peterk]

Veículos elétricos têm eficiência energética superior a 85%, comparado com veículos a combustão que ficam abaixo de 30% (muita energia se perde em calor e atrito). As baterias e o peso ainda são os principais limitantes de autonomia, mas a CATL, a maior fabricante de baterias do mundo, está liderando as inovações nesse setor.
Eles já estão avançando forte com baterias de lítio-ar (lithium-air), que teoricamente têm potencial de 12.000 Wh/kg de densidade energética — um valor semelhante ao da gasolina (~13.000 Wh/kg). Na prática, ainda estamos longe, mas protótipos de laboratório já superaram 1.200 Wh/kg.
Para igualar o desempenho da gasolina em termos práticos, bastariam cerca de 4.000 Wh/kg em condições reais de uso. Enquanto isso, em 2026 a CATL está em produção em massa (ou prestes a iniciar em larga escala) com tecnologias avançadas como:
Naxtra Sodium-ion (baterias de sódio): ~175 Wh/kg, excelente em temperaturas extremas (funciona bem de -40°C a +60°C), mais barata e com produção em massa prevista para o final de 2026. Já equipando veículos como o Changan Nevo A06.
Qilin Condensed Battery: até 350 Wh/kg, prometendo até 1.500 km de autonomia.
Outras gerações Qilin e Shenxing com densidades cada vez maiores (acima de 280-350 Wh/kg em pack).
A média atual em EVs de boa qualidade fica na casa dos 200-270 Wh/kg. Com essas evoluções, a CATL está reduzindo drasticamente a desvantagem de peso e autonomia, além de baratear os pacotes e melhorar o carregamento ultrarrápido.
O futuro dos EVs está ficando cada vez mais promissor! 🚀🔋

[Peterk @_peterk]

📊Economia Argentina sob Javier Milei 2023-2027

Resumo visual da análise:
2023-2024: Ano do ajuste doloroso (recessão + hiperinflação + pico de pobreza).
2025: Ano da viragem forte (crescimento, queda da pobreza, inflação controlada).
2026 (atual): Estabilização consolidada, mas recuperação do poder de compra ainda gradual e desigual.
2027 (projeção): Continuação da melhoria se a disciplina fiscal e as reformas forem mantidas.

#JavierMilei #Argentina

[Peterk @_peterk]

🤖🦾🧠👨‍💻👩‍💻🌐🚀⚡✨🪄🎲🖼️🎨📷👾
Tecnologia / Futuro

Em 2030, a maioria das pessoas vai ter um assistente de IA pessoal que conhece toda a sua vida.

Achas que isso vai ser mais uma bênção ou uma maldição?

[Peterk @_peterk]

🧠🤖🦾
IA no dia a dia

Usas IA todos os dias (ChatGPT, Grok, Gemini…) mas quase ninguém fala do que realmente mudou na tua vida.

Qual foi a maior mudança que a IA te trouxe em 2025/2026?

[Peterk @_peterk]

⚽️Árbitro a marcar penálti duvidoso no minuto 90… outra vez.

O VAR existe para acabar com isto ou para complicar ainda mais?

Qual é a tua opinião sincera sobre o estado atual da arbitragem?

[Peterk @_peterk]

🚀SpaceX / Exploração espacial

A SpaceX está a fazer em meses o que a NASA demorava décadas.
Se conseguirem pousar humanos em Marte nos próximos 10 anos… o mundo muda para sempre.

Achas que vamos ver humanos em Marte antes de 2035?

[Peterk @_peterk]

🇪🇺Privacidade (Chat Control)

A UE continua a tentar passar vigilância em massa disfarçada de “proteção”.
Mesmo depois de perder no Parlamento, usaram truque procedimental.

Isto afeta TODOS nós.

Achas que a privacidade ainda é uma prioridade na Europa em 2026?

[Peterk @_peterk]

🚇Boring company factory tour @boringcompany
@teslaownersSV

[Tesla Owners Silicon Valley @teslaownersSV]

FIRST EVER BORING COMPANY HQ & FACTORY TOUR

I got the chance to take the first ever tour through @boringcompany Headquarters and their massive factory/production line.

In this video we walk through the facility, see the huge tunnel sections being manufactured, and get an up-close look at how everything is built.

This is Part 1 of the tour.

Part 2 drops next Saturday! Make sure you’re subscribed so you don’t miss it.

Drop a like if you enjoyed this one and comment what you want to see in Part 2 Thanks for watching!

[Peterk @_peterk]

@MartinoliCuri O golo devia ter sido anulado ⚖️

[Peterk @_peterk]

O que podemos fazer?

1. Contacta já os teus eurodeputados (é a ação mais eficaz agora)
Exige que rejeitem qualquer extensão futura e que protejam a encriptação ponta a ponta no Chat Control 2.0.
Ferramenta fácil e em português: https://t.co/vHrKwEjajS
Ou vai a: https://t.co/iH9i5W4SJ7 e procura pelos teus representantes.

2. Pressiona o teu governo nacional (o Conselho da UE ainda tem de aprovar).
Escreve ao Ministério dos Negócios Estrangeiros / ao teu deputado nacional.

3. Prepara as eleições europeias de 2029.
Vota em quem realmente defendeu a privacidade (🔺procura quem votou contra o Chat Control🔺).

4. Partilha informação correta.

[Peterk @_peterk]

🚨 Mesmo com 314 eurodeputados a votar contra, o Chat Control 1.0 passou no Parlamento Europeu por uma manobra procedimental!
A maioria queria parar, mas faltaram votos para a maioria absoluta necessária (361). Resultado: scanning de mensagens privadas continua até 2028.
E o Chat Control 2.0 (o pior, com scanning obrigatório) volta às negociações em Setembro.
Isto não pode ficar assim.

[Peterk @_peterk]

@SawyerMerritt Wow

[Peterk @_peterk]

@SpaceX This SpaceX documentary is so badass and inspiring https://t.co/B6FfQZstsQ

[Elon Musk @elonmusk]

Background on the Starship story

[Peterk @_peterk]

@elonmusk @sama