@macsatine@PacoCulebras FCA meterá a Tesla dentro de su alianza de marcas (reportarán sus volúmenes y emisiones juntos) de manera que el global de FCA baja en media y pagan menos (o ninguna) multa.
FCA no compra ningún Tesla, compra la parte de emisiones de la segunda.
@PacoCulebras@macsatine Exactamente, lo que era previsible y razonable, y un fuelle económico para Tesla (ganado a pulso) para que siga empujando al sector!
@macsatine@PacoCulebras FCA no compra coches, compra las emisiones: es decir, se “junta” con Tesla a cambio de dinero para bajar su media de emisiones como grupo (Tesla incluida).
Si FCA emite 100 y Tesla 0, entre los dos hacen 50 (si tuviesen el mismo volumen) y listos!
@PacoCulebras No he entendido lo que quieres decir :-?
Tesla le vende sus “no emisiones” a FCA de manera que esta segunda baja su media y no tiene que pagar la multa que de otra manera le tocaría.
Me explico?
@macsatine gran podcast el dedicado a la automoción y muy curioso como @_ramoncano acertó en parte lo que después diría @PacoCulebras sobre el vehículo eléctrico
@slcuervo @BenSullins @jorgemilburn@ClubTeslaES HI!
Audi Q5 with level 2 Autopilot (same as Tesla for the regulators) doesn’t have a problem on this (Auto High Beam works when auto cruise enabled.
Maybe it’s only allowed when Auto High Beam is based on a Led Matrix headlights?
ME DUELEN LAS MANOS porque llevo 1/2 hora aplaudiendo el último capítulo de Perspectiva donde @macsatine cuenta con las espectaculares intervenciones de @_ramoncano y @PacoCulebras para explicarnos muy claramente la situación del sector del automóvil.
https://t.co/yEfTFIPcoY