Ryo Ebisawa

Внимание:Я обычно пишу сюда по-японский. Я люблю Россию, Хоккайдо, путешествие, Ж/Д, вкусную еду и бейсбол.

[Ryo Ebisawa @abten_soba]

は？ｗ
なんで？？？ｗｗｗ

[Yahoo!ニュース @YahooNewsTopics]

【麟太郎 ソフトBへの思い問われ涙】
https://t.co/Z5zawyAFNB

[Ryo Ebisawa @abten_soba]

日本航空さんはなんであんなの支援してるんだと言われる前に撤退して大谷翔平一人に絞った方がいいと思う。

[𝗜𝗡𝗨𝗠𝗜 @fs_inumi2]

佐々木麟太郎が会見
MLBマーリンズへの入団を表明

「自分自身の生き方として失敗したかしなかったかではなく、挑戦したかしなかったかを選ぶ人生にしたいなという思いで、最終的にこの道を決断いたしました」

https://t.co/cmZ9EarRGU

[Ryo Ebisawa @abten_soba]

ナイスガイなんとかがまだなんも決まってないとか言い張ってたのどういうことか気になってるのでいつ決めたのか聞けよ

[のもとけ @gnomotoke]

佐々木麟太郎がマーリンズ入団を表明　ソフトバンクからの熱烈オファーに悩むも幼少期からの夢を選択（スポーツ報知）-Yahoo!ニュース https://t.co/8MhACP9dYm

佐々木麟太郎内野手が19日、岩手県花巻市内で会見し、8巡目（全体235位）で指名された米大リーグのマーリンズに入団することを表明した。

[バファローズ☆ポンタ @bs_ponta]

全力応援だ！
#Bs2026 #バファローズポンタ

[Orange Sunset @Orange_SunsetJP]

これ頭のおかしい信者が作ってるのかと思ったら公式だったのかよｗｗｗ

[ぶりぶりざえもん @buriburisama42]

検挙第1号がこいつだと最高のブラックジョークだよなw

[Sgt. Nemo @cpt_nemo_oedo]

当時、高市早苗の「意地悪やなぁ」を全力で擁護して、6万「いいね」を集めた投稿──結局いじわるではなく、現実となった今、どんな言い訳をするつもりだろう?

[とさか @tosaka_public]

下記の通り茨城県の日本テレビでは『東京(日本テレビ)版』が、福島県のTUFでは『名古屋(CBC)版』が放送されており、いわき市内では両方映るため、本も両方売られている形です。
私が行った植田地区はいわき市でもかなり県境に近い地域性か、福島県内なのに茨城側の本の方がよく売れてました。

[とさか @tosaka_public]

歴史的経緯によりキユーピー3分クッキングは茨城県と福島県で番組内容が全く違うものになっていて、故にレシピ本も茨城と福島では別のモノが売られてるんだけど、両県の県境に近いいわき市の書店に行ったら両方のレシピ本が並んで売られててアツかった。

[Ryo Ebisawa @abten_soba]

北海道新幹線、今更こんなことになってる理由は「新幹線嫌いな当アカ主さんが札幌まで開通したらグランクラスで一度乗り通してみたいとか言っちゃったから」じゃないかという気がちょっとだけある。

[reinkirishima @reinkirishima]

JR北海道新幹線札幌延伸工事は約8割程度工事が進めていて今更建設中止はあり得ませんし､運輸収入の3割を占めている事知らないのかな?
黄色線8区間の営業損益よる費用増大や施設老朽化多数がありそれなら新幹線建設した方が良い

[reinkirishima @reinkirishima]

JR北海道新幹線札幌延伸は今更建設中止はあり得ませんし､約8割建設工事している事知らないのかな?

[【北海道】乗り物大好きチャンネル @eutxsl3LKNTxWLf]

国が3兆5000億円にも及ぶ事業費の
追加負担分をしたら、

他の地域から「なぜ北海道だけ？」
と不満が出ます。

鈴木知事も「北海道は追加負担は出せない」としています。

国が面倒になり、北海道新幹線を中止させる方向に世論を誘導し始めている
というのが穿った私の見方です。

財務省の「中止すべき水準」とか
談合疑惑が出たりとか、
ここのところ北海道新幹線に関するネガティブ報道が凄まじい。

[【北海道】乗り物大好きチャンネル @eutxsl3LKNTxWLf]

きのうの北海道新聞の記事には
驚かされましたね。
速報でお伝えします。

北海道の経済界から開業が遅れている
北海道新幹線に関して
中止を含めた「計画の見直しを」という
声が強まっているという報道です。

道新によると、
道内の主要企業200社のうち
なんと半数の企業が見直しを求めたとのこと。

そもそも北海道新幹線は
道内の経済界が誘致を主導しただけに
これらの声は当然無視できなくなります。

いったいなぜ、
ここにきて企業の声が強まっているのか？

これ、政治家はかなり意識すると思いますよ•••
本当に中止の可能性が出てきました。

【速報】北海道新幹線は見直しを！ついに道内の経済界から声が上がる•••中止か？続行か？無視できない企業の声！ https://t.co/0Z566q98bq @YouTubeより

[ペペロンチーヌ@しばらく何もない @peperon227]

先週のアイルランドもそうだったんだけど、欧州勢にしてみれば、ジャパンに勝つにはボールを渡さずにFWで潰すのが一番早いってのがもう決まりごとになってるんだろうな。ブラックスやワラビーズ、アイランダーたちのような「ラグビーしようぜ」は彼らの頭にはない。

[Ryo Ebisawa @abten_soba]

2度目の豚バラとセロリの醤油焼きそば。
美味しい。
キューピー３分クッキングあざす。
#社会人野球お料理部

[バファローズ☆ポンタ @bs_ponta]

0-7・・・
#Bs2026 #バファローズポンタ

[旅一郎 @tabiichiro]

18きっぷを使っていた層がどこに行ったのかというと、高速バスなど他の移動機関や他の切符にシフト、あるいは新幹線もいるだろうけれど、
そもそも「18きっぶがあるから用事が無くても出かける」という「無から有を作る」層が旅行自体をやめた。というのも多いのではないか。