Avoir 27 ans, rouler à vélo et militer pour un monde meilleur : un crime ? Le meurtre de Paul nous rappelle une réalité : celle de millions de personnes agressées chaque jour pour le simple fait de pédaler. Nous continuerons à lutter en ta mémoire ✊🏽
https://t.co/rbYMEYJGCs
🤯 EU is discussing 20-year prolongation of jet fuel tax exemption, proposed by the Orban EU presidency.
🌡️ By the time the tax would come into effect, the world is supposed to have almost reached climate neutrality.
🚄🇫🇷🇪🇸 Alléluia ! C'est l'Espagne, via la RENFE, qui va permettre de relier de nouveau les capitales Occitane et Catalane, Toulouse-Barcelone, en 3h à partir de 2025. Un service uniquement l'été, comme avant, avec possibilité d'extension si l'offre attire suffisamment. ⤵️
@AlTi5@maeool 1/ le militaire est comptabilisé à part
2/ le fret est faible mais augmente année après année. Et pose une question de pertinence de l'usage (ex : faire venir des mangues en avion -> est ce vmt pour ça que l'on veut utiliser notre budget carbone ?)
@AlTi5@maeool Oui je confirme que les usages que vous citez secours, incendies...) doivent évidement être maintenus, et sont complètement marginaux en émission. 75% des émissions ce sont les loisirs
Deux précisions :
Sacrifier le vélo sur l’autel des coupes budgétaires ? C’est non pour la @FUB_fr ! 500M€ pour investir dans ➕ de pistes cyclables sont menacés. Le budget 2025 du @gouvernementFR nous conduit vers un 0 pointé pour le vélo. Nous appelons à un sursaut parlementaire.
6/ la fin de la TVA réduite sur les vols intérieurs à l'Hexagone serait abandonnée par le gouvernement. C'est incompréhensible, surtout en période de contrainte budgétaire.
Pourquoi payer une TVA à 20% sur un vélo, et seulement 10% sur un vol Paris - Toulouse ? [FIN]
Selon l'AFP, le gouvernement va proposer une hausse de la "Taxe Chirac" sur les billets d'avion.
Un premier pas intéressant, mais encore timide par rapport à nos voisins européens. Explications 🔽 https://t.co/6qOUeb1Gfc
Rappelons d'ailleurs que l'essor du low cost n'a pas "démocratisé" le secteur aérien, mais surtout permis à des gens qui prenaient déjà l'avion de le faire encore plus.
Ces compagnies sont aussi moins-disantes socialement, et adeptes, pour certaines, de dumping fiscal.