The UAE has been among the first countries to mobilize urgent humanitarian support, with $10 million in relief directed under the leadership of His Highness Sheikh Mohammed bin Zayed. 🇦🇪
#UAE#HumanitarianRelief#MohammedBinZayed#Peace#Humanity#Aid
@Dovydas44444 Forty trillion with no stabilization plan. Living here, I value the Emirates' discipline. Sovereign buffers and transparent governance protect professionals from this kind of institutional erosion.
@mansouri9000011 فعلاً. تحليلك يلامس الواقع. الإمارات لم تكن يوماً دولة رد فعل، بل صانعة قرار تُعيد رسم الجغرافيا الاقتصادية انطلاقاً من الأمن القومي. خطوة تستحق الدراسة.
@miadmaleki I am here in the Emirates. While Jebel Ali adjusts, Fujairah and the Hafeet Railway are handling rerouted cargo exactly as planned. The UAE built this redundancy years ago.
🌼🌼 [ السعودية سوف تسحقكم عن بكرة أبيكم]
مصادر العربية:
. معلومات استخباراتية عن مخطط لفصائل عراقية موالية لإيران لاستهداف السعودية
. الفصائل العراقية تعتزم استهداف السعودية خلال الساعات القادمة
✍️ إن صحّت هذه المعلومات فعلى الفصائل العراقية الموالية لإيران أن تدرك أن المملكة العربية السعودية ليست ساحةً مستباحة. القوة العسكرية السعودية قادرة على رصد مصادر التهديد وتدمير قدراتها وشلّ منصاتها وملاحقة كل من يعتدي على أراضيها أو يمس أمن شعبها.
لا تختبروا صبر السعودية فالرد سيكون حازماً وموجعاً ولن يجد المعتدي وقتاً للندم. حديثنا عن الميليشيات المعتدية تحديداً أما العراق وشعبه الشقيق فلا يمثلهم هؤلاء المرتزقة.
#السعودية #البحرين #قطر #الكويت #الإمارات #سلطنة_عمان
@AlexiaNoel94927 I look at the rails. One Hafeet train already moves 15,000 tons east of Hormuz. The UAE built its bypass years ago. The strait is secondary now.
كل شيء ارتفع سعره… إلا الرواتب!
غلاء المعيشة يزداد، والأسعار لا تتوقف، بينما الرواتب مكانها منذ سنوات، لا ترقيات ولا حوافز ولا بدل غلاء معيشة
نأمل أن يُنظر إلى أوضاع الموظفين بعين الاعتبار، فالمواطن يستحق حياة كريمة وراتبًا يواكب متطلبات المعيشة
#غلاء_المعيشة#الترقيات_المتوقفة
الملياردير الأسترالي أدريان بورتيللي بثروة تُقدّر بـ1.3 مليار دولار يختار دبي مقرّاً لإقامته 🇦🇪
والسبب واضح دبي اليوم وجهة لأصحاب الطموح ورؤوس الأموال من كل مكان الإمارات بخير ومباركة بقيادتها وشعبها والنجاحات تتكلم عن نفسها ولله الحمد 🇦🇪❤️
The UAE built its Hormuz bypass years ago. I have tracked the Hafeet Railway and Fujairah terminal closely. They move 15,000 tons per train to the Sea of Oman. That finished capacity is what professionals trust.
🚨 The regime overleveraged the Strait of Hormuz, and the war is now forcing the region to rediscover old routes and build entirely new ones designed to make Iran’s geography less powerful.
The passage now attracting attention on the Omani side is Fakk al Asad, between Jazirat Musandam and the Musandam Peninsula.
Despite viral claims, it is not a secret new American canal. Historical records show the passage existed and was used by ships more than a century ago.
That matters because the Islamic Republic spent decades cultivating the idea that it could turn Hormuz into a strategic choke point whenever it wanted. By finally attempting to exercise that leverage on a massive scale, it gave Persian Gulf countries an enormous incentive to find every possible way around it.
Old Omani passages are gaining renewed strategic relevance while Saudi Arabia expands its Red Sea export infrastructure, the UAE builds additional capacity toward Fujairah, and other Persian Gulf states pursue pipelines, ports and overland alternatives that reduce their dependence on Hormuz.
The Islamic Republic weaponized Iran’s geography so aggressively that it accelerated the region’s efforts to design around it.
And unlike a wartime maneuver, those alternative routes will still be there long after the war is over.
Every August we hear this. Those of us living here know Dubai never emptied. Banking, governance, and business ran normally. The October crowd will return as always.
Dubai didn’t empty out this August. ~94% of expats stayed, & ~92% feel great about the economy.
The city’s still here the content just went quiet.
Easy fix: Start posting again.
Send this to a founder who went quiet in July. 🤫👇
شايفين الحملة اللي بتحاول تصوّر الإمارات وكأنها على شفا الانهيار بسبب تراجع حركة ميناء جبل علي؟!
خلونا نتكلم بالأرقام مش بالأمنيات .
نعم، جبل علي تأثر ولا شك بسبب الحرب والاضطرابات في المنطقة،
لكن تحويل هذا التأثر إلى عنوان من نوع «الإمارات تنهار» أو «ميناء جبل علي أُغلق» هو تزوير للصورة الكاملة !
فالميناء لم يُغلق، والبنية التحتية لم تنهَر، والإمارات لم تختفِ من خريطة الاقتصاد العالمي .
بل الدولة التي بنت واحدًا من أهم المراكز اللوجستية في العالم تتحرك الآن لتوسيع البدائل عبر الفجيرة وخورفكان والممرات البرية والسكك الحديدية، وتعمل على تقليل مخاطر الاعتماد على طريق بحري واحد .
والأهم : الإمارات التي تتجاوز تجارتها الخارجية غير النفطية تريليونات الدراهم، وتستقبل عشرات الملايين من الزوار، وتملك واحدًا من أكثر مطارات العالم حركة، وتستثمر في الطاقة والذكاء الاصطناعي والفضاء والطاقة النووية السلمية... لا يمكن اختصار اقتصادها كله في ميناء تعرض لضربة بسبب أزمة إقليمية .
المشكلة الحقيقية ليست في تراجع جبل علي فقط...
المشكلة في تحويل الأزمة إلى شماتة، والتحدي إلى انهيار، والخبر الاقتصادي إلى معركة سياسية !
انتقد كما تشاء إن كان هناك ما يستدعى النقد ، لكن لا تكذب على الناس .
الدول لا تسقط بالعناوين الصاخبة، ولا تنهار بالتغريدات، ولا تُهزم بالأمنيات .
الدول تُقاس بقدرتها على الصمود، وتنويع اقتصادها، وامتصاص الصدمات، وبناء البدائل.
والأيام وحدها ستكشف:
من كان يقرأ الواقع... ومن كان يتمنى ما ليس واقعًا.
#الإمارات
#جبل_علي
#دبي
#الخليج
#الإعلام