जिले के निर्मली थाना से महज 100 मीटर की दूरी पर हुई बड़ी चोरी की घटना के बावजूद अब तक कोई ठोस कार्रवाई नहीं हो सकी है। @Supaulpolice@bihar_police से आग्रह है कि त्वरित एवं सक्रिय जांच कर दोषियों की गिरफ्तारी सुनिश्चित करें, ताकि लोगों का प्रशासन पर विश्वास बना रहे। @dm_supaul
63313/14 MFP–RXL को सिकटा तक और 63373/74 DBG–RXL को NKE तक विस्तार का आदेश पहले ही जारी हो चुका है।
फिर संचालन शुरू करने में देरी क्यों?
कृपया जल्द परिचालन शुरू करें, यात्रियों को बड़ा लाभ मिलेगा। 🚆
@Srdomspj@spjdivn@chg_hjp@ECRlyHJP@srdcmspj
63313/63314 का 6.04.2026 के तहत को विस्तार सिकटा तक हुआ ।और आज 10.05.2026 होगया अभी तक सिकटा से परिचालन होने का कोई date नहीं आया.हम अपने सांसद महोदय जी से और पूरे रेल विभाग को अवगत कराना चाहते है कि इसका जल्द से जल्द परिचालन सिकटा से किया जाए।सिकटा के हित में @spjdivn@ECRlyHJP
63313/14 MFP–RXL को सिकटा तक और 63373/74 DBG–RXL को NKE तक विस्तार का आदेश पहले ही जारी हो चुका है।
फिर संचालन शुरू करने में देरी क्यों?
कृपया जल्द परिचालन शुरू करें, यात्रियों को बड़ा लाभ मिलेगा। 🚆
@Srdomspj@spjdivn@chg_hjp@ECRlyHJP@srdcmspj
तत्काल टिकट आम लोगों को नहीं मिल रहा, जबकि बॉट्स सेकंडों में बुक कर रहे हैं—यह सिस्टम की स्पष्ट विफलता है।
तुरंत लागू हों: सख्त एंटी-बॉट, अनिवार्य OTP, और पारदर्शी फेयर क्यू—तभी हर यात्री को बराबर मौका मिलेगा।
@AshwiniVaishnaw@RailMinIndia@RailMadad
महोदय @ECRlyHJP@drmdnr@spjdivn@srdcmspj@satishdubeyy से निवेदन है कि सिकटा-भेलवा –रक्सौल–सीतामढ़ी मार्ग से नरकटियागंज–पाटलिपुत्र के बीच नई ट्रेन चलाई जाए। इस रूट पर पटना के लिए कोई भी सीधी ट्रेन नहीं है, जिससे यात्रियों को कठिनाई हो रही है।
कृपया जनहित में शीघ्र निर्णय लें ।
महोदय @ECRlyHJP@drmdnr@spjdivn@srdcmspj@satishdubeyy से निवेदन है कि सिकटा-भेलवा –रक्सौल–सीतामढ़ी मार्ग से नरकटियागंज–पाटलिपुत्र के बीच नई ट्रेन चलाई जाए। इस रूट पर पटना के लिए कोई भी सीधी ट्रेन नहीं है, जिससे यात्रियों को कठिनाई हो रही है।
कृपया जनहित में शीघ्र निर्णय लें ।
महोदय @ECRlyHJP @adrm_dnr @spjdivn@srdcmspj से निवेदन है कि
👉 सिकटा-भेलवा –रक्सौल–सीतामढ़ी मार्ग से नरकटियागंज–पाटलिपुत्र के बीच नई ट्रेन चलाई जाए।
👉 इस रूट पर पटना के लिए कोई भी सीधी ट्रेन नहीं है, जिससे यात्रियों को कठिनाई हो रही है।
कृपया जनहित में शीघ्र निर्णय लें।
63373/74 (रक्सौल–दरभंगा मेमू) RXL स्टेशन पर 4 घंटे 20 मिनट तक खड़ी रहती है। अनुरोध है कि इस गाड़ी का विस्तार NKE तक, STF मार्ग होते हुए किया जाए। पहले इस मीटर गेज सेक्शन पर 8 जोड़ी ट्रेनें चलती थीं, लेकिन वर्तमान में एक भी ट्रेन उपलब्ध नहीं है।
@spjdivn@RailMinIndia @adrm_dnr
@AshwiniVaishnaw 🚆 दरभंगा–नरकटियागंज डायरेक्ट ट्रेन बंद, यात्रियों को मुश्किल।
पहले 8 जोड़ी ट्रेनें हर 3 घंटे पर चलती थीं।
सप्तक्रांति लिंक से सिकटा, छौरादानो, घोड़ासहन, बैरगनिया, सीतामढ़ी जुड़े थे।
नरकटियागंज–पटना वाया सीतामढ़ी नई ट्रेन की ज़रूरत।
@srdcmspj@spjdivn@ECRlyHJP@sunilkushwahaMP
नरकटियागंज–सिकटा–सीतामढ़ी मार्ग से पटना के लिए एक्सप्रेस ट्रेन शीघ्र प्रारंभ की जाए। इस सीमावर्ती क्षेत्र को अब तक कोई सीधी रेल नहीं मिल पाई है, जिससे हजारों यात्रियों को असुविधा होती है।
कृपया पूरे देश को समान दृष्टि से देखें — सभी क्षेत्रों को समान रेल सुविधा मिलनी चाहिए।
@AshwiniVaishnaw@byadavbjp BG started 7y ago, but still no direct daily pass b/w DBG-STF-NKE
Public is upset. Rural connectivity matters.
🛑 Stop discrimination by region.
🚆 Extend pass trains coming to Rxl up to Nke
🗣️ Listen to people’s voice — not just big cities.
📢 Common demand, ignored too long.
At present, only one intercity train operates from Raxaul, which remains overcrowded, and there is no train facility from Sikta. Hence, there is a strong need to start a new intercity from Narkatiaganj to Patna via Raxaul.
@spjdivn@CPROECR@srdcmspj
एक ही रेल मंडल और जोन में होने के बावजूद नरकटियागंज से दरभंगा सीधी नियमित पैसेंजर ट्रेनों के न होने से यात्रियो में रोष।
अमान परिवर्तन के पहले जिस मार्ग पर चला करती थी दर्जनों पैसेंजर ट्रेन, सहित गंडक एक्सप्रेस जैसी नामी ट्रेने उसी को किया रेल मंडल ने उपेक्षित।
सात वर्षों से यात्री कर रहे है सीधी पैसेंजर ट्रेनो का इंतेजार।
@RailMinIndia