Alberto Alonso Bello

Trackside Systems Engineer

[Alberto Alonso Bello @alberrules]

Grazas a @elenagarnun pola gran entrevista. Traballo top 👏🏼

[Diario de Pontevedra @Diario_Pontev]

#Deporte 🏎️ Alberto Alonso: de ver carreras por televisión a trabajar en la vanguardia del motor https://t.co/KdRtIvHyrC

[Anuj @Anujbost]

Me parece bochornoso que se esté intentando responsabilizar a unos controladores de un problema que lleva años denunciándose

Los trabajadores de este país están siendo completamente ninguneados por las administraciones, tanto centrales como autonómicas, para evitar asumir responsabilidades políticas

Antes del accidente de Adamuz, los trabajadores del sector ferroviario se pusieron en huelga en varias ocasiones y enviaron cartas alertando del estado de las vías

Lo mismo ocurrió después del accidente, que se saldó con un acuerdo de mínimos que no ha servido para nada

Con los incendios, lo mismo. Los sindicatos de bomberos forestales llevan años advirtiendo de la situación de los montes y de los escasos recursos de los que disponen. Aun así, no se aumentaron los recursos y, cuando arde media España, las administraciones culpan a los trabajadores o se meten en una batalla entre ellos

Con la DANA ocurrió exactamente lo mismo. Organizaciones de todo tipo llevaban mucho tiempo alertando del estado de las infraestructuras y de la falta de recursos. De nuevo, se instrumentaliza a quienes llevan años advirtiendo del problema para eludir responsabilidades

En todos estos casos, independientemente de los partidos que gobiernen, las administraciones terminan culpando a los trabajadores de errores que son consecuencia de años y años de dejadez administrativa

Tenemos una burocracia profesionalizada que no asume responsabilidades, que está destruyendo nuestro sistema para perpetuarse en el poder cueste lo que cueste y que genera confusión y caos para evitar saber quien es el responsable

Ahora más que nunca, mientras los políticos vuelven a jugar a este mismo juego, los trabajadores de los sectores estratégicos de este país, que llevan años viendo cómo se degradan nuestras infraestructuras, tienen que convocar un paro general para exigir una revisión completa del sistema y no caer ante promesas vacías

Solo los trabajadores pueden sacar a España adelante, enfrentándose a unas administraciones que llevan demasiado tiempo ignorando sus advertencias y que cuando las cosas se ponen feas instrumentalizan a los que se sacrifican cada día para mantener el sistema adelante en post de su supervivencia politica

[iagolast @iagolast]

@XMihura Yo hasta pienso que el sistema ese se les cae cada 2 por 3 y dejar pasar con todo rojo es relativamente habitual…

[Isaac Sánchez 🌊 @Loulogio_Pi]

A mí lo que me fascina es que este tipo de personas es que son brutalmente escépticos con absolutamente todo lo científico pero diles que hay reptilianos comiendo niños con tiramisú predimensional en la mesa de Bill Gates los jueves en Algeciras y dicen si si si eso es verdad.

[Pablo Martinez (Holiness) @F1BigData]

This is one of the best "chassis vs engine" clips I've ever seen

[Autosport @autosport]

A list of 45-year-old drivers that have scored points in F1 in the last 50 years:

- Fernando Alonso

End of list.

[The Race @wearetherace]

Points. For. Fernando.

[Analista Flamenco @Fatboyflamenco]

El tasador que ha encontrado

[Pubity @pubity]

The President of the Czech Republic spends his vacations being a professional photographer for F1 and other motorsports.

Petr Pavel has full media credentials and is just there for the love of the game.

[Cohete Suárez @JASuarezOficial]

Os lo pido por favor.

Intentad en lo posible colocaros en zonas más seguras.

En el pasado ya hemos tenido desgracias que eran evitables.... Aprendamos que para disfrutar de este deporte no es necesario poneros en peligro.

Muchas gracias

[Pedro Torrijos @Pedro_Torrijos]

Hay follón entre estadounidenses y europeos con que si usamos mucho o poco o nada el aire acondicionado.

Pues mirad lo que os digo, hace 2400 años, en Persia, ya inventaron una manera de refrescarse: fabricaban hielo EN EL DESIERTO.

Esta es la historia:

Imaginad los desiertos de el Dasht-e Kavir y el Dasht-e Lut, en la actual Irán. Son extensiones donde el día castiga con cuarenta grados largos y la tierra parece el recuerdo de un mar que se evaporó de pura desesperación. Imaginad ahora, brotando de la arena parda, una colina de barro con forma de colmena gigante o de teta apuntando al cielo, una cosa con pinta de cosa-que-no-debería-estar-ahí y sin embargo está, lleva siglos estando. Es un yakhchāl, palabra que significa, literalmente, pozo de hielo.

Y dentro de la cúpula, que es de adobe, en mitad del horno, los persas fabricaban hielo. Lo hacían nacer de la noche y de una elegantísima comprensión de la física. Insisto, hace dos mil cuatrocientos años.

El truco era no luchar contra el desierto sino aliarse con su peor enemigo secreto, que es el propio desierto. Porque el desierto es como el matón de una peli americana de institutos, esto es, tiene una debilidad: de noche, cuando el sol se pone, el cielo seco y despejado se convierte en un sumidero. El calor del suelo se escapa hacia arriba, hacia el espacio negro, sin vapor de agua que lo retenga, y la temperatura se desploma. Enfriamiento radiativo, lo llaman los manuales. Venganza nocturna, lo llamaría yo.

El agua se vertía en pozas poco profundas, resguardada por muros orientados de este a oeste que la mantenía en sombra durante el día asesino, y perdía calor hacia el cielo nocturno hasta congelarse. A veces ayudaban sembrando un bloque de hielo traído de las montañas, una semilla de frío, para que el resto cuajara antes. Y al amanecer cortaban las láminas heladas y las bajaban a una cámara subterránea, una suerte de vientre del yakhchāl, donde aguantaban el verano entero.

Porque el vientre era la otra mitad del prodigio. Muros de hasta dos metros de grosor en la base, levantados con sarooj, un mortero de arena, arcilla, clara de huevo, cal, ceniza y pelo de cabra mezclados en proporciones precisas, impermeable y reacio al calor como un monje al pecado.

Bajo tierra, un hueco que en los pozos grandes podía alcanzar miles de metros cúbicos. Arriba, la cúpula con un orificio en lo alto para que el aire caliente se escapara por arriba y arrastrara consigo el bochorno, dejando el fondo frío y quieto.

Porque aquellos persas no conocían la termodinámica pero no tenían la palabra termodinámica, no tenían la palabra albedo, no tenían a Carnot ni a Clausius ni los gráficos del programa Copernicus que hoy nos dicen que Europa se calienta al doble de velocidad que hace cien años. Pero tenían barro, sombra, agua, paciencia y una observación feroz del cielo. Y con eso fabricaban hielo en el infierno.

Nosotros, que sí tenemos la termodinámica entera, que sabemos exactamente por qué la noche del desierto enfría y por qué la dorsal atmosférica nos asa, respondemos a la canícula encendiendo aparatos que devuelven al aire más calor del que extraen de la habitación, exportando el problema al pasillo, a la calle, a la atmósfera, al año que viene, a nuestros hijos y a los hijos de nuestros hijos. Compramos frío a plazos y no somos conscientes de lo que pagamos a cambio.

Mientras, los yakhchāl siguen en pie, pero ya no se usan. Algunos se conservan por su evidente valor antropológico pero fueron jubilados con la invención del frigorífico—que en persa, por cierto, también se llama yakhchāl, ironía perfecta—. Cuando los miras en fotos, ahí en medio de los desiertos de Irán, nos recuerdan que hubo una vez una manera de combatir el calor que no consistía en fabricar más calor, a veces solo era necesario mirar arriba para entender el cielo nocturno.

[World of Engineering @engineers_feed]

If the Sun was scaled down to the size of a white blood cell, the Milky way would be the size of the continental United States

[Formula E @FIAFormulaE]

Oh we are SO ready for this 🤩

Introducing our 2026/27 calendar!

#FormulaE

[Alberto Alonso Bello @alberrules]

@SoyMotor Regla N°1 del motorsport. Enganchar los tiradores del extintor con heli tape a la carrocería para que esto no pase

[Alberto Alonso Bello @alberrules]

@JavieRubioF1 @SaldanaTomas me gustaría que hiciéseis una mención especial a Jonathan Fernández, ingeniero de pista del United #22, y a Nico Bassan, ingeniero jefe de sistemas en United también, dos mega cracks

[Pablo Martinez (Holiness) @F1BigData]

SERGIO PEREZ GET A 10S TIME PENALTY
FERNANDO ALONSO SCORES 1 POINT

[Barstool Sports @barstoolsports]

Kyle Larson’s son went over to console Kyle Busch’s son

What a moment

[🏁 Cassie @mama_gforce]

“When I first joined IndyCar in 2022, I didn’t know anybody, and I was sitting there all alone in the corner too nervous to talk to anybody and Felix was actually the first person to come and speak to me. He made me feel a part of the IndyCar family." — @malukasdavid

[Faro de Vigo @Farodevigo]

🎸 Un colegio de Salvaterra reinventa el festival de fin de curso https://t.co/xqMt3egtxh

[NASCAR @NASCAR]

We are saddened and heartbroken to share the news of the passing of Kyle Busch, a two-time Cup champion and one of our sport's greatest and fiercest drivers. He was 41 years old.

We extend our deepest condolences to the Busch family, Richard Childress Racing and the entire motorsports community.

[Dr. Simon @goddek]

This tweet is going viral from a user who created their account in June 2020. In that same month, they posted a “prediction” claiming the COVID pandemic would end in 2023 and that Hantavirus would emerge in 2026.

And this is how these ‘SCAMS’ work:

Someone creates an X account, sets it to private, and posts hundreds of different predictions with every possible virus name and scenario imaginable. Then, once one event vaguely lines up with reality, they delete all the other failed predictions and leave only the “correct” one visible.

People do the exact same thing with predictions about the Pope dying, celebrity deaths, wars, and other major events.

You’re welcome.