Busco a alguien que me ayude a editar algunos vídeos de mi canal de YouTube!
Si te interesan los aviones y hacer vídeos para millones de personas, escribidme
✈️🫵🏻
Para que no acabes en el hospital al chocarte contra el techo cuando el avión cae 300metros de la nada por una turbulencia. Yo creo que esta justificado jajaja
Remove before flight😅
Estan quitando la cobertura de un sensor de velocidad (pitot) durante un MITO, simulacro en la que todos los bombarderos de la base deben salir despegando en intervalos de menos de 15 segs para evitar ser destruidos en caso de guerra nuclear✈️
Realmente el Blackbird no es el avión más rápido del mundo, lo es el X-15 (7274kmh). Normalmente no se cuenta porque utilizaba un motor cohete pero no deja de ser un avión ya que las alas eran su forma de sustentarse en el aire.
Este es el transbordador espacial lanzado desde un B747 durante las pruebas antes de ir al espacio. El transbordador es tan malo planeando que se soltaba con mucho ángulo y el 747 se tenia que apartar rápido para que no se le cayese encima✈️🧱
Así acabó el fuselaje de un B767 tras un aterrizaje duro. Esa "arruga" es pandeo en la piel del avión, que aparecen en los paneles del fuslaje ya que tienen de esperor solo entre 1-4mm dependiendo del avión y zona.
Hace más de 1 año me contactó una productora para ayudarles en la recreación de imágenes sobre el accidente de Spanair JK5022.
Estuve varios días de grabación para conseguir las imágenes necesarias para el documental.
📅Disponible el 15 de agosto en Movistar +
The NTSB today released its final report on United flight 1722, which last December lost altitude after take off—dropping to a radio altitude of 748 feet above the ocean before resuming its climb. https://t.co/Ao9YDwt5AL
2.74 segundos de test estático con 4 motores apagandose, esperemos que mejor la fiabilidad de los motores pronto. Aún así han conseguido no destruir la base y permite hacer más tests, además de los datos que hayan conseguido.
Como siempre, la filosofia es no parar de probar
@STANIXDOR@ZGM_edits Estoy de acuerdo, en mi opinion una opción seria empezar el video explicandolo a la vez que pone el primer cartel (1/50), y despues puedes hacer exposición, empezar con tanta exposición en tu cuarto es dificil que la gente se quede por mas efectos que haya
En este cartel aparece un niño señalando el avión que pasa justo encima.
Es la camapaña LookUp de British Airways, trataba de trackear los vuelos que pasaban por la zona con una antena ADS-B, y se interrumpia el cartel con el niño apuntando y el vuelo.
Este es el accidente de un prototipo YF-22 en 1992, tras un fallo en el software de control los estabilizadores se mueven continuamente de arriba a abajo, oscilando, hasta que imapcta contra el suelo.
El piloto consiguió eyectarse con daños leves.
Infrared imaging (heat signature) of an SR-71 with F-18 chase plane!!
Notice the brief flashes of heating you see on the SR-71 around 0:14 & 0:19, otherwise it’s a ghost apart from the engine exhaust!