pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis

[pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis @alienigenarum_]

@AzMedhuk @DarkenRahl29907 @patragumala saya di sidoarjo sukodono dapet kok mas nonton juga lancar ga patah-patah

[pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis @alienigenarum_]

@FaktaSepakbola MAMPUSSSSS

[pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis @alienigenarum_]

@ehcogil @innovacommunity spring buffer suspensi ga jadi lebih keras mas?

[pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis @alienigenarum_]

@ParkJati @Rexuzfx siap thanks pak

[pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis @alienigenarum_]

@ParkJati @Rexuzfx pake setingan berapa pak?

[Dosen Pembimbing @Dospemz]

Karena sawit paling ideal untuk sistem kenegaraan yang malas berpikir jangka panjang dan abai terhadap tata kelola.
Dari semua komoditas, sawit salah satu yang bisa ngasih pemasukan paling cepat tanpa perlu membangun riset, teknologi, atau industri bernilai tambah.
Sementara dampak ekologis, konflik lahan, dan ketergantungan struktural bisa dialihkan ke daerah atau diredam lewat narasi.

[pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis @alienigenarum_]

@lbbsigmacenter @Mael22221 @sohiraeth mau dong kakk, aku gabisa dm kakaknyaa

[pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis @alienigenarum_]

@Mael22221 @sohiraeth mau joinan kak? saya lagi cari patungan juga

[pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis @alienigenarum_]

@sohiraeth halo kak masih ada slot?

[Acho @MuhadklyAcho]

Ga kebayang kalo waktu pandemi dia yang urus 😭😭😭😭😭

[Sumatera Adil & Federal @indepenSumatera]

📷😭😭💔

[ET Hadi Saputra 🍉🦉🇮🇩🏴‍☠️ @ethadisaputra]

Saya harus akui, jantung saya berdetak kencang, ingatan saya kembali menyergap tajam saat melihat berita bencana di Sumatera pekan ini.

Dulu, hampir dua dekade lalu, saya ada di sana. Bukan sebagai pengacara, melainkan penerbang sipil yang dipanggil negara, berdesakan di lambung pesawat tua. Ya, pesawat TNI AU uzur.
Kami terbang gila-gilaan, hampir tidak kenal pagi, siang, atau malam. Seringkali, kami sudah harus take off dari Halim sebelum subuh. Tujuannya: Banda Aceh.

Kami bawa Hercules C-130 yang sudah sepuh itu. Pesawat itu, Bapak-Ibu sekalian, adalah potret jujur bangsa ini: tua, berisik, kurang terawat, tapi untungnya sangat andal dan pekerja keras.
Di dalam perutnya yang gelap, kami duduk di jaring samping. Telinga berdengung raungan Allison T56.

Jika Anda mau tau, bau di dalam kabin itu adalah campuran unik: solar, minyak mesin yang bocor halus, keringat relawan yang tidak mandi tiga hari, dan aroma timpahan mi instan basi.

Intensitasnya? Luar biasa. Bandara Sultan Iskandar Muda (SIM) mendadak menjadi terminal paling sibuk di dunia. Ada Hercules TNI, ada C-17 Amerika, ada Ilyushin dari Rusia, semua berebut slot. Air Traffic Controller (ATC) kita seperti pesulap. Semua ingin cepat, semua jadi pahlawan tanpa berharap bintang.

Ironinya adalah pada sistem logistik kita.
Di satu sisi, kita punya Hercules TNI yang bertempur mati-matian, mengangkut puluhan ton barang. Di sisi lain, muncul pahlawan yang datang dari sektor yang paling tidak kita duga: Maskapai Sipil.
Ya, maskapai-maskapai besar seperti Lion Air dan Batavia Air ikut menyumbangkan free lift dari Jakarta. Mereka menggunakan pesawat komersial, kursi dilepas, diisi karung beras. Mereka bergerak karena kemanusiaan, mendahului banyak surat izin dan nota dinas yang mungkin masih diketik di kantor-kantor pusat.

Dan pahlawan sejati di udara adalah Susi Air. @susipudjiastuti Saat pesawat-pesawat besar TNI dan asing fokus ke Banda Aceh, Meulaboh dan Simeulue masih jadi titik buta. Landasan hancur, Susi dengan dua pesawat kecil Cessna Caravan-nya mengangkut obat-obatan dan susu bayi. Susi dan crew pilot asingnya terbang nekat, masuk ke landasan perintis. Mereka adalah antitesis dari birokrasi yang kaku. Contoh nyata bagaimana rule of law itu sejenak harus tunduk pada rule of need. Kebutuhan lebih dulu, baru administrasi.

Saya ingat, interaksi kami dengan crew Susi itu terasa sangat kontras. Di dekat Hercules yang penuh serdadu, mereka berdiri di samping Caravan kecil, mengenakan kaos, mengangkut sendiri kardus-kardus tanpa forklift mewah. Salah satu pilot asingnya pernah menyindir, "Saya pikir tugas saya hanya lobster, ternyata saya juga delivery harapan kemanusiaan." Tawa kami pecah. Tawa terdengar pahit tapi kejujurannya nyata hanya berharap pahala.

Saat ini, kita kembali menghadapi bencana di Sumatera. Apa yang berubah? Infrastruktur mungkin lebih baik. Teknologi komunikasi pasti lebih canggih. Namun, saya khawatir, jiwa gotong royong yang non-bureaucratic itu justru semakin menipis. yang jelas saya tidak dipanggil lagi menerbangkan pesawat, mungkin pilotnya sudah banyak. Mungkin juga karena memang tak ada landasan yang bisa didaratin fix wing. Mungkin juga kita makin terbiasa menunggu instruksi pusat, menunggu dana cair, menunggu SOP selesai dicetak.

Padahal, semangat yang dibutuhkan saat bencana adalah semangat Susi Air: bergerak cepat, tidak bertanya izin, dan langsung menuju titik yang paling terluka. Semangat yang harusnya diwarisi oleh setiap aparatur sipil dan militer.

Sudah saatnya kita belajar dari Hercules tua dan Cessna kecil.
Aset terbaik bangsa ini bukanlah pesawat baru atau regulasi yang tebal, melainkan keberanian mengambil risiko dan keikhlasan untuk bergerak tanpa menunggu tepuk tangan.

Jika tidak, setiap bencana hanya akan jadi pengulangan tragedi birokrasi yang mematikan.

#ethadisaputra #majalahforumkeadilan #tsunamiaceh #operasikemanusiaan #hercules #susiair #dahlaniskan #hukumdanlogistik #militersipil #bencanaindonesia

[pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis @alienigenarum_]

@Dhepe08 @utdfocusid @Parlindunganup @Bali_Football kok hampir menang? kan emang menang

[pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis @alienigenarum_]

@PetaniPete @ariflukmanbdg @sharpandshark dan kasus kaya begini kalo kelewat sama bea cukai efeknya ke pasar persaingan harga jadi ga sehat karena dia bisa banting harga gila-gilaan. apa itu CN dan PIB? ya cari tau sendiri, makanya kalau gatau riset dulu pak lukman, jangan asal ngedabrus

[pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis @alienigenarum_]

@PetaniPete @ariflukmanbdg @sharpandshark kalau impor by company yang partai besar ga akan bisa pake CN, mereka harus pake PIB dan kalau PIB dari dulu juga segitu segitu juga tarif impornya ga banyak berubah. jadi ga ada korelasinya sama perubahan tarif, emang dasar importirnya yg nakal laporin harga barangnya

[pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis @alienigenarum_]

@innovacommunity ga pernah jadi penumpang di apv tapi sering nyetir apv operasional kantor dulu, ampun dah ini mobil paling ga enak yg pernah saya setirin

[pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis @alienigenarum_]

@innovacommunity bukannya cowl ya?

[pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis @alienigenarum_]

@zharki2018 @Ari_ChesterFN kalo yg cuma bisa panas aja ada rekomendasi om?

[pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis @alienigenarum_]

@jackunheard pantat lu noh bersihin dulu kalo abis berak, abis berak pake tisu belaga higienis lu, yang ada lu yg jorok. tolol