T.C. Cumhurbaşkanlığı Himayelerinde İstanbul AKM’de gerçekleşen 9. GİV Girişimcilik Ödülleri'nde "Balancing System" Projesi ile üçüncü olduk. Organizasyonda emeği geçen herkese teşekkür ederim. 🚁🇹🇷 #girişim
Turay Havacılık olarak, AFAD İstanbul Şube Müdürü Sn. Murat Dumansızoğlu’nu makamında ziyaret ederek; acil durum süreçlerinde insansız hava araçlarının etkin kullanımı, sahadaki operasyonel ihtiyaçlar ve olası iş birliği alanları üzerine değerlendirme gerçekleştirdik. #AFAD
Lokman Veri İHA’sı tarımsal üretimde veri toplama ve analiz süreçlerini daha hızlı, daha sürekli ve daha ölçeklenebilir hale getirmek amacıyla tasarlanmış ileri seviye bir insansız hava aracı platformudur.
#uav#iha#turay#lokman83
Lokman 83 yazılımsal olarak neden sıradan İHA’lardan farklı?
🔹 GPS’e bağımlı olmayan yapay zeka konumlama altyapısı
🔹 Radar izini zorlaştıran uçuş ve yapı yaklaşımı
Biz Lokman 83’ü üretirken “İnsan olmayan ama insan gibi düşünen bir hava aracı.” hedefledik.
#Turay#TC83
TURAY AĞ
Afet ve acil durum senaryolarında karasal iletişim altyapısının devre dışı kaldığı anlarda kesintisiz haberleşme sağlamak amacıyla geliştirilmiş hava tabanlı bir iletişim platformudur. Sistem, mobil ve esnek yapısıyla kısa sürede görev bölgesine intikal edebilir.
Lokman 83 Kargo İHA, günümüz ve geleceğin lojistik ihtiyaçlarını karşılamak üzere iki farklı operasyonel kabiliyetli tam otonom bir insansız hava aracı çözümüdür. Bu yapı, hem aktif kargo taşımacılığı hem de depo bırakma senaryoları için esnek ve ölçeklenebilir bir altyapı sunar.
Proje sunumları başladı.
lokman seksenüç Kargo İHA – Yapay zekâ destekli insansız hava aracı, Ali Kemal Bayram tarafından tanıtıldı.
Kargo İHA, radarlarda tespit edilmesini zorlaştıran yapısı ve GPS yerine yapay zekâ destekli konumlama sistemiyle öne çıkıyor. Mevcut model 80 kg taşıma kapasitesine sahipken, ilerleyen süreçte 350 kg kapasiteli yeni modellerin geliştirilmesi hedefleniyor.
Afet bölgeleri için tasarlanan havadan bırakma (drop) özelliği sayesinde, ağır sınıf yüklerin insansız hava araçlarıyla güvenli şekilde ulaştırılması amaçlanıyor.
#TGB2025 #turkiyegirisimcibulusmasi
Gökdoğan (peregrine falcon) dünyadaki en hızlı hayvanlardan biridir. Sırrı, burnunda bulunan küçük bir kemikte gizlidir. Bu yapı, hava akışını düzenler.
Doğanın bu zekice tasarımı havacılık mühendislerinin gözünden kaçmadı. Mühendisler, bu doğal mekanizmadan ilham alarak uçak motorlarının verimliliğini ve dengesini geliştirdiler.
Hatta milyar dolarlık B-2 hayalet bombardıman uçağının aerodinamik tasarımı bile bu şahinin uçuş verimliliğinden esinlenerek şekillendi.
Türkiye’nin gökyüzündeki yeni girişimi TURAY, insansız kargo uçaklarıyla lojistik sektörüne hazırlanıyor.
2027 yılında faaliyete geçmesi planlanan ilk tam otonom kargo uçak filosu, taşımacılık alanında alternatif olacak.
TURAY, bu hedefin ilk adımını Teknofest’te tanıttığı Türkiye’nin İlk İnsansız Kargo Uçağı “LOKMAN 83” ile attı. Üç yıllık yoğun bir Ar-Ge sürecinin ürünü olan LOKMAN 83; 7 metre kanat açıklığı, 132,5 volumetrik faydalı yük kapasitesi ve tamamen yerli mühendislik altyapısıyla Türkiye’nin insansız hava taşımacılığındaki potansiyelini gözler önüne serdi.
Oğuz Hocam bu güzel paylaşımın için şahsım ve ekibim adına teşekkür ederim.
Bir ideal uğruna çalışmak bizlere güç veriyor. Ne kadar Tübitak projemizi reddetsede; dayısı vali olan değil hamisi Allah olan insanlarız. Bir besmele ile aşılmaz denen dağları aşarız Allah'ın izniyle.🇹🇷
@ogzhn_uyg Projede görev alan lise öğrencileri; Furkan Fatih Büyükbaş, Muhammed Atilla Sönmez, Eymen Pul, Muhammed Emir Solak, Hamit Arda, Hüsnü Mus'ab Yaşar.
Oğuz Hocam bu güzel paylaşımın için şahsım ve ekibim adına teşekkür ederim.
Bir ideal uğruna çalışmak bizlere güç veriyor. Ne kadar Tübitak projemizi reddetsede; dayısı vali olan değil hamisi Allah olan insanlarız. Bir besmele ile aşılmaz denen dağları aşarız Allah'ın izniyle.🇹🇷
Teknofest, öğrenilmiş çaresizliğe karşı bir başkaldırıdır!
Türkiye'nin ilk insansız kargo uçağı
Bilgisayar Mühendisliği 4. sınıf öğrencisi Ali Kemal Bayram liderliğinde Turay Havacılık ekibi, üç yıllık titiz bir çalışmayla geliştirdiği Türkiye'nin ilk insansız kargo uçağını ilk kez Teknofest'te gün yüzüne çıkardı
Lokman SensenÜç TC-83 seri numarasıyla Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü kayıtlarına geçti. İHA 7 metre kanat açıklığına sahip olup, 500 km menzile sahip.
@aljkemal #TEKNOFEST2025
Teknofest, öğrenilmiş çaresizliğe karşı bir başkaldırıdır!
Türkiye'nin ilk insansız kargo uçağı
Bilgisayar Mühendisliği 4. sınıf öğrencisi Ali Kemal Bayram liderliğinde Turay Havacılık ekibi, üç yıllık titiz bir çalışmayla geliştirdiği Türkiye'nin ilk insansız kargo uçağını ilk kez Teknofest'te gün yüzüne çıkardı
Lokman SensenÜç TC-83 seri numarasıyla Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü kayıtlarına geçti. İHA 7 metre kanat açıklığına sahip olup, 500 km menzile sahip.
@aljkemal #TEKNOFEST2025